共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
4.
张晓怡 《铁路工程造价管理》2013,(6):23-25
在激烈的市场竞争中,企业如何通过技术创新,提高工效和管理水平,降低成本,增强核心竞争力,促进企业的发展和壮大,是一个永久的话题。不少企业按照项目管理体系和标准,在组织管理模式上进行创新和变革,将企业职能式管理模式转变为项目团队管理模式,组建高绩效项目管理团队,对具体项目进行实施和管理。此文针对高绩效项目团队的基本特征,阐述选用高素质项目经理和组建高绩效项目管理团队的条件,如何进行绩效考核和预防风险,保证项目的顺利实施,实现计划目标。 相似文献
5.
基于长大铁路线路横跨多个区域,所处特殊地理位置、地质条件和气候条件,提出铁路遥感探测需求分析。根据需求分析结果,提出铁路专用遥感探测卫星的设计方案,包括成熟的有效载荷和卫星平台。其中,有效载荷为铁路专用智能探测载荷,根据铁路具体情况优化了SAR观测分系统波段、极化方式和智能处理分系统;卫星平台采用成熟的卫星平台方案,针对重轨干涉SAR的需求,加强了姿态轨道控制分系统的设计。针对铁路的高频次重访需求,对卫星轨道的倾角和高度进行设计。基于当前设计,经STK仿真对过境时间进行模拟,结果证实,该设计可实现对待观测铁路的高频次重访。铁路专用遥感探测卫星设计可用于铁路的遥感探测,并应用于铁路的勘测、建设和运营监测。 相似文献
6.
我国20世纪70年代前修建的铁路线路,由于投资和技术的限制,对其后续发展考虑不多,制约了当前运输能力的提高。由于线路条件和设备的限制,无论对既有线做何种改造,扩能所产生的效益都是有限的。为此,根据成昆线现状,从列车编组和牵引模式角度提出一种适用于既有线的扩能方案,并通过运行试验和分析验证了其可行性,从而有效缓解了成昆线运能与运量的矛盾,提高运输生产效益。 相似文献
7.
2009年,加快铁路建设发展的良好局面全面形成,项目前期工作有序高效推进,基本建设投资再创新高,更新改造投资成效明显,灾后恢复重建有序推进,技术装备自主创新投入不断加大,合资铁路工作全面加强,节能减排和战备工作积极开展。2010年,要有序高效推进建设项目前期工作,全面完成基建投资计划任务。切实抓好更新改造和灾后重建,进一步提升铁路装备现代化水平,努力促进合资健康发展,促进节能减排和战略工作再上新台阶。 相似文献
8.
近年来,随着我国国民经济的高速发展,城市化和机动化进一步加快,城市人口继续增加,城市范围不断扩大,为了支撑城市的发展和建设,城市的基础建设规模不断扩大,轨道交通工程有了日新月异的发展。 相似文献
9.
10.
晓兵 《铁道机车车辆工人》2005,(5):27-28
当安全性明显成为铁路运输服务评价的先决条件时,铁路材料的性能和经济效果必须比以往更协调,以便满足快速开发和多种经营的需要,同时也是满足竞争以及与其他运输装备结合的需要。此外,最近几年已看到的是,预先考虑解决全球环境问题的要求在不断增长。通过经济效果展望和环境两者的评定,结合寿命周期和外部经济的情况,提出一个相近的建议。 相似文献
11.
田少洁 《郑州铁路职业技术学院学报》2008,20(1):11-12
信息化是我国铁路行业优化升级和实现现代化的关键环节。“九五”以来铁路信息化建设取得了较大发展,尤其在旅客运输服务中,基本建成了客票发售和预订系统,初步实现了全国主要城市的计算机联网售票。目前,为提高铁路客货运输服务质量,促进铁路改革和发展,加快铁路现代化建设步伐,必须加速铁路信息化的建设和应用,以此带动铁路产业品质的提升,实现铁路发展的总目标。 相似文献
12.
研究目的:通过对独立董事制度的生产、特点和存在条件、环境,及其优势和缺陷的分析,提出引进该制度所要注意的问题和解决方案。研究结论:引进独立董事制度无疑是中央企业的一项重要的制度创新工作,但独立董事制度并非完美无缺,其设置的最初目的和根本任务还是解决企业“内部人控制”问题,独立董事制度的设置有其必要的条件和环境要求。在中央企业中建立独立董事制度时,不应为设置而设置,而应有的放矢,对症下药,不能人为设“景”,走形式。而且在具体运作过程中,应该高度警惕和积极关注独立董事制度本身存在的先天缺陷和不足,随时有针对性进行调整。 相似文献
13.
14.
完善青藏铁路大型养路机械维修体系 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路格拉段开通运营以来,采用大型养路机械成为线路维护的主要手段。通过分析青藏铁路大型养路机械的维修特点、现状、配置和能力,提出坚持线路能力适度超前和质量必要储备原则,积极推进“预防修”;坚持线路状况动态检测为主和动态静态综合分析维修指导原则,积极推进“状态修”;坚持线路结构等强均衡原则,强化道床和基床管理,积极推行“均衡修”;坚持线路精度绝对值管理原则,先测量,后作业,积极推行“精确修”。为提高大型养路机械作业质量,提出开展作业试验分析,创新施工理念,探索先进的作业方式,以及大型养路机械优先配置的原则和建议。 相似文献
15.
16.
近日,铁道部印发铁路“十二五”运输安全保障体系建设规划。根据规划,运输安全保障体系建设的总体目标是构建适应“十二五”铁路运输安全的监管体制和管理机制,在设备设施、人员素质、技术创新、维修方式等方面取得重大进展,行车安全装备实现系统化和现代化,安全监测、信息传输、预测预警和抢险救援适应铁路运输和安全发展需要,安全管理科学化、规范化水平明显提高,努力实现事故总量和伤亡人数下降。 相似文献
17.
加强再生制动能量利用技术研究及应用,是推进交流电气化铁路低碳发展的重要举措。为进一步提高再生制动能量利用率,有效解决电力负荷消纳能力不足问题,兼顾成本控制,提出一种转移和存储协同利用技术。首先,阐述协同利用装置的构成及其工作原理,研究基于主从控制的分层控制架构。然后,基于转移利用优先和最大化利用原则,制定计及再生制动功率、电力负荷需求功率和装置额定功率等多重条件共同约束的控制策略。其次,依据现场实测数据,对控制策略的正确性和有效性进行仿真验证,并分析节能效果。最后,综合考虑循环寿命、安全性和可靠性等多方面因素,确定选用钛酸锂电池作为储能介质,并在此基础上,测算投资成本与全生命周期收益。研究结果表明,协同利用技术能够实现再生制动能量高效利用,节能节支效果良好,具有较高的工程应用价值。 相似文献
18.
主要论述对当前我国有轨电车的现状和发展的认识,探讨现代有轨电车的定位和特征,进一步分析我国有轨电车发展的制约因素,提出合理的适用范围和分级标准,并论述分析中运量轨道交通的包含制式,及其有轨电车的量级特征和地位,探讨有轨电车的ILRT模式。在以上认识和总结基础上,提出有轨电车的规划理念和思考问题,谨慎把握有轨电车的定位、定量、定级,以及规模、环境、适用范围、实施条件,充分发挥运营效益。 相似文献
19.
20.
合九线在线路提速和开行重载货物列车后,部分双柱式桥墩的桥梁出现横向振幅超限,严重影响行车安全和桥梁的结构安全。在全面分析原因的基础上,通过加固实验,确定采用基础、墩身和梁体同步加固技术和增设限位装置等辅助措施,有效提高了桥梁的刚度,对整治同类型桥梁的横向振幅超限,具有一定的借鉴作用。 相似文献