大纵坡、大横坡40m箱梁架设施工工艺

文章以实际高架桥项目为例,讨论分析了大纵坡、大横坡箱梁的施工工艺流程以及施工过程中所使用的安装设备,为促进大纵坡、大横坡混凝土箱梁的有效安装及安装质量的提升提供了充分的保证。     

先简支后连续箱梁体系转换的设计与施工

先简支后连续箱梁在目前的桥梁建设中占有相当的比例,此类型桥梁在体系转换过程中不可避免地会对结构各方面产生很大的影响。结合国内常见的几种先简支后连续箱梁设计,介绍了先简支后连续箱梁的荷载内力计算原理,并对设计与施工中应注意的问题进行了探讨。     

先简支后连续箱桥梁支座更换施工与控制技术

系统给出了局部顶升方案下的先简支后连续箱梁桥施工组织设计,采用实用应力控制技术辅以位移控制的全程监控,实测数据合理、重复性好,在相对位移大大超过位移控制值的情况下,由应变控制技术,成功地完成了4×40m连续箱梁桥支座更换。     

多跨连续箱梁支座调整浅析

在本文的研究中分析连续箱梁支座病害,并以笔者曾经施工过的4跨连续梁3号墩支座为案例,进行具体的分析。常见的病害概述为支座脱空、支座偏位、支座变形过大等几种类型。支座出现这些病害会引起其他支座所承担的压力过大,从而影响其他支座的使用寿命;还会造成整个高架桥结构出现受力不均匀的现象,最终影响整个结构的稳定。     

先简支后连续预制箱梁预拱度控制技术

介绍先简支后连续结构体系以及预制箱梁的特点,对预制箱梁反拱度的设置方法进行研究.同时,针对箱梁施工中实际施工时起拱度与设计预期拱度存在较大误差的现象,进行原因分析,进而为同类工程提供良好借鉴.     

铅芯橡胶支座在海南地区小箱梁桥中的隔震应用研究

为应对海南部分地区抗震设防等级较高的要求,选取海南地区最具代表性的30m跨径小箱梁进行研究,采用双向恢复力模型,分析其加入铅芯橡胶支座后在地震波作用下的结构响应,对采用不同支座布置工况下结构的位移及弯矩进行对比,选取合适的支座。并通过结构响应对照表来判断选取的铅芯橡胶支座对桥梁的隔震效果。     

先简支后连续结构体系桥梁的施工分析

随着我国高等级公路的发展,先简支后连续结构体系的设计及和施工水平得以极大程度地提升和发展。先简支后连续结构体系桥梁施工工艺,要求在施工活动中充分考虑实际的设计要求及条件,并在实践中不断探索新的方法,以改进和完善现有理论体系。在当前实践基础上,强化各施工阶段的质量控制,使得先简支后连续结构桥梁建设施工工艺得到更为广泛、有效的运用和发展。     

高速公路先简支后连续桥梁临时支座与现浇段施工技术改进

大量的先简支后连续桥梁板被广泛应用到高速公路桥梁工程中。本文通过对大(庆)至广(州)高速公路湖北段第十合同段西水河大桥上部结构临时支座与现浇段施工技术改进行了施工了研究总结,可为以后的类似桥梁工程上部结构施工提供技术参考。     

基于梁格法的简支转连续箱梁桥荷载横向分布计算研究

以内蒙古沿黄一级公路某简支转连续箱梁桥为研究对象。采用两种梁格法对简支转连续箱梁的荷载横向分布计算方法进行了对比研究,得出了合理的建模方法,为简支转连续箱梁桥的设计与施工提供指导。     

某预应力混凝土连续曲线箱梁桥病害分析及加固处理

某预应力混凝土曲线梁桥在运营初期就出现梁体裂缝和支座脱空的病害现象。分析研究表明,该曲线箱梁内预应力设计不当以及支座布置不合理是产生病害的主要原因,并据此提出了加固主梁和桥墩、改造支座布置的加固方案。加固后桥梁使用状况良好,表明加固措施合理有效。     

浅析舰艇装备的精确保障

通过对新型装备保障理念的研究,阐述了精确保障的内涵及特征,并结合信息化战争条件下我海军舰艇装备保障的特点,指出精确保障是装备保障发展的必然趋势;指出精确保障对舰艇装备保障的启示作用,并为舰艇装备保障提出建议与对策.     

民营航运破局之痛

上世纪90年代初,民营资本开始向航运业渗透。90年代末期的风云变幻导致了众多先行者的“阵亡”;新世纪的曙光又让大批酷爱弄潮的“民”字号航运企业如雨后春笋般迅速成长起来。今天,民营航运已占有了航运市场的半壁江山。那么,它们今天的生存状况又如何呢?     

绿色长兴——绿色船队的技术保障

本文以全天候坞群为例,介绍了绿色修船的基本观点和措施,尤其是在修船对环境影响最大的控制扬尘方面,深化了中海长兴修船基地的规划理念。     

船舶保障系统FMEA分析

船舶保障系统是一个典型的多阶段复杂任务系统。根据系统特点,对FMEA方法进行分析比较,在此基础上采用了基于流程的系统级FMEA分析方法,对系统的故障模式及影响进行了分析,给出分析结论,提出预防改进措施和应急对策,对于提高船舶保障系统的任务可靠性具有重要意义。     

一往情深助力船舶工业

2009年,金融危机突然而至,快速发展的中国船舶工业遭遇严峻挑战。作为政策性银行,中国进出口银行始终不离不弃,为危机中的船舶工业遮挡风寒。今年,面对依然严峻的市场形势,全国政协委员、中国进出口银行行长李若谷在接受采访时表示,中国进出口银行对中国船舶工业依然一往情深。     

臂架变幅运动区域选取的方法

在组合臂架变幅过程中需要解决两个问题:(1)初始参数的确定;(2)运动区间的确定。文章综合考虑两点,在对初始参数进行改善的基础上,将同伦方程引入连杆曲线方程的分析中,并采用数值延拓技术,扩大迭代求解连杆曲线方的收敛范围。     

管路支吊架及其在舰船中应用综述

舰船中管路支吊架是管系与船体的连接部分，根据其在舰船中的应用并参考其他行业关于管路支架的标准，着重介绍了其分类、设计、布置和减振等方面的内容，对进一步完善该领域有一定的借鉴作用。     

基于VMI的库存决策支持系统

针对成品油的库存决策实际问题,以供应商管理库存(VMI)产生的经济效果为评估指标,建立了VMI库存模型.在该模型和其它现有库存模型的基础上,设计并实现了一个基于VMI的库存决策支持系统, 以利于VMI策略的推广和更深入地研究.     

舰船装备综合保障技术浅谈

舰船综合保障水平决定了舰船武器装备能否发挥出作战性能.随着舰船装备的日益发展和新技术、新材料的应用,其维修保养的复杂程度在增加,同时费用也在不断提高.为了推动综合保障观念的普及,特将目前舰船综合保障技术发展的关键问题进行了整理和归纳,以期能促进相关技术在实践中的应用.     

型号产品电子数据采集与信息化全寿期管理

信息化时代下电子资料的采集是实现型号产品数字化、信息化的基本条件,如何做好电子资料数据的采集、整理、加工、管理、提供利用等基础工作,并建立为型号产品研制全寿期服务的信息化管理平台是本文重点讨论的问题.