逆境中的增长——丰田畅销的中坚SUV

全球金融危机、大排量乘用车消费税大幅上调、油价上涨这些因素使得中国汽车市场深受其害，汽车整体销量大幅下降。但是在众多车型中只有身躯硕大，肌肉感十足的SUV车型依旧在越野文化炙热的市场秀台上火辣辣地独舞。     

观点

未来中国汽车市场将发生三个转变；中国将成日产汽车“主战场”；中国汽车市场开始重新洗牌；汽车消费税尚属“远景规划”；自主品牌曙光就在前面；小排量车发展过去重视不够。[编者按]     

J.D.Power APEAL和IQS中国新车质量调研报告

新上市车型受到中国新车购买者的青睐。 如今，中国的消费者可以在100多款车中进行选择，而2000年时可供选择的车型还只有12款左右。在这种竞争日益激烈的市场环境中，汽车制造商正积极推出新型差异化产品，以吸引中国消费者的眼球。根据日前发布的J．D．Power Asia Pacific 2005年中国汽车性能、运行和设计调研SM（APEAL）报告，新推出车型的用户满意度高于现有车型。     

另眼看消费税调整——“全领域”车型显优势

新的汽车消费税政策出台，3.0升以上大排量汽车的消费税上调，新政策下SUV车型将会如何发展，成为业界热议的话题。对此，一些能够高瞻远瞩的厂家早就做出了积极的反应——打造“全领域”SUV，用“一车多用”的购车观念引导汽车消费趋于理性回归。     

浅析新汽车消费税对我国汽车市场的影响

2005年4月中旬，财政部把《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿分别发给了国家发改委、税务总局、环保总局、商务部等相关部委以及汽车各行业协会，以便听取这些部门的反馈意见从而确定新的征税标准。近日，财政部税政司正将国家发改委、环保总局、海关总署和与此相关机构的反馈意见进行归纳整理，如果一切顺利，新的汽车消费税政策将于2005年下半年出台。新的汽车消费税将对我国汽车市场产生广泛而深远的影响。     

斯巴鲁新Outback傲虎发布

在2009年第七届中国（广州）国际汽车展览期间，斯巴鲁汽车（中国）有限公司以旗下全系精品代表车型组成强大阵容出展，并发布其新车型2010款新傲虎（Outback）。     

WAGON生活新概念一汽马自达Wagon试后感

Wagon是什么？广义地讲，Wagon是一种现代多元化社会产生出来的整合理念，是一种当代快节拍多旋律生活造就出来的生活模式。狭义地讲，Wagon是一种具有市场生命力的实用主义车型，是一种可以将商务，生活、休闲有机地融合在一起的统一主义车型，是一种兼顾驾驶．乘坐、功能多重感受的享乐主义车型。正是基于上述概念，Wagon在海外市场成为了懂得理性用车和懂得首选车型，并成为了中高级轿车中的主流畅销车型之一。毋庸置疑，随着中国汽车市场的成熟．随着中国人对汽车实质认知的进步，随着中国用车理念的更新，Wagon一定会成为中国汽车市场中的生力车型。[编按]     

同堂——对比同时期销售的新旧款车型

汽车制造厂推出新一代车型的时候，往往将旧款车型停产，新款取而代之。这也成了汽车“新陈代谢”的必然规律，然而在中国，并不是所有车厂都如此行事。许多车厂的多种车型都出现了新一代车型已经面世，老一代车型却还没退出历史舞台，新老车型同时叫卖，出现了同场竞技的“盛况”，不得不说的是，这确实是有中国特色的社会主义汽车产业。     

汽车消费税改革的难点在哪里

现行的汽车消费税实行于1994年，是在对有形动产全面征收增值税的基础上，为体现对公务用车“寓禁于征”的原则，另行增加的一个税种。其针对汽车生产（进口）企业，在汽车销售出厂（进口）环节一次性征收，根据汽车的排量，分为3％、5％和8％ 3档税率。2002年，国家采取了对符合环保要求的车型减征30％的消费税的政策。目前，鼓励生产环保、低耗能的汽车，对排量大、污染大的汽车征收重税已成为共识，因此，与其相关的税制也亟待改革，特别是对汽车消费税政策的改革。现今，汽车消费税的改革“只听楼梯响，不见人下楼”，其原因如下。     

日产雷诺与通用联盟令人兴奋——专访日产汽车（中国）有限公司董事总经理萱岛幸久

日产去年一气将贵士、风雅等6款中高端车进口到中国市场，媒体称2005年为日产的“进口车元年”。随着今年实施的新消费税，加上国际油价毫无节制的增长，使中高端进口车市场备受打击，究竟日产将如何应对？而近期日产量诺与通用联盟一事又引起业界极大关注，日产汽车（中国）有限公司董事总经理董岛幸久先生成为专访焦点。[编者按]     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

我国未来能源战略敲定六大方针

财政部财税局官员近日透露．财政部正在研究制定新的汽车消费税征税办法和税率。新办法拟降低小排量汽车的消费税税率，提高大排量汽车的消费税税率。     

J.D.Power公布APEAL和IQS调研报告

APEAL调研报告新上市车型受到中国新车购买者的青睐如今,中国的消费者可以在100多款车中进行选择,而2000年时可供选择的车型还只有12款左右。在这种竞争日益激烈的市场环境中,汽车制造商正积极推出新型差异化产品,以吸引中国消费者的眼球。根据日前发布的J．D．Power Asia Pacific 2005年中国汽车性能、运行和设计调研SM(APEAL)报告,新推出车型的用户满意度高于现有车型。     

德国汽车市场谁最畅销？

德国不仅是世界汽车生产三大汽车生产国之一,也是世界上第四大滴费国(刚被中国挤去了第三的位置,但比目前中国国内的汽车市场要成熟的多)。一般而言,凡是能在德国汽车市场上畅销的车型,都是能经得起长期考验,性价比皆优的车型,对于国内消费者买车很有参考价值。本文分车型介绍一下德国市场最畅销的车型,数据来源为德国机动车管理局(KBA)的5月份汽车上牌数,是最权威的汽车销量统计数据。     

汽车消费税改革的思路探析

比较了汽车消费税意见征求稿和老消费税的区别,提出新方案的不足之处,并建议将开征燃油税与消费税同步进行。最后,对开征燃油税的相关问题作了说明。     

新普力马

经过6年的历练，彻底清除马自达烙印的海马汽车将新普力马迅速推到了市场的前沿，且看这款车型是如何在消费者面前“老树开新花”的吧[编者按]     

新宝来——揭开神秘面纱

宝来这个品牌已经在中国汽车市场挺立了四年。在风起云涌的2006年，新车不断的推出，次新车纷纷改款。宝来，也终于将要推出新的改款车型了——新宝来。[编者按]     

斯巴鲁IMPREZA

在2008年第六届中国（广州）国际汽车展览会上．斯巴鲁汽车有限公司以旗下全系精品车型参展并隆重发布09款翼豹车型。在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车（中国）公司董事一总经理大野圭先生亲自为09款翼豹揭幕并公布了新车价格，新车型从即日起在中国市场销售。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的高性能车型之一，在全球市场都赢得广泛赞誉和优异销售成绩。     

汽车消费税政策的影响分析

汽车消费税制定的初衷是抑制轿车消费，但此次消费税的调整的作用主要在于调整需求结构，并规范消费税的征收标准。此次消费税调整的意义重大，不仅对乘用车市场的短期结构造成重大的影响，而且对未来乘用车市场的发展方向产生较大影响。     

小高尔夫出道

真是令人奇怪，在国外被牵为“神车”的大众高尔夫在中国汽车市场的表现乏善可陈，但是被称为小高尔夫的Polo却能取得不错的销量。这也许是因为中低端车的消费者更为年轻，更容易接受两厢车的造型吧。当然，新Polo在进入中国市场时，肯定会推出三厢车型．但是销售主力将还是两厢车。