基于模糊评价方法的隧道岩溶突水地质灾害综合预警方法

为建立隧道岩溶突水地质灾害预警方法,首先建立了岩溶区隧道施工期岩溶突水地质灾害系统,该系统分为预测、预报和预警3个部分,给出了系统各级指标,并选取典型指标建立评价体系。然后针对宜万铁路典型的风险隧道的岩溶突水地质灾害情况,采用了模糊综合评价模型,尝试建立一种隧道岩溶突水地质灾害的综合评估方法。最后结合宜万铁路齐岳山隧道施工实例进行评价,评价结果与实际施工揭示的结果进行了比较,研究结果和实际工程揭示情况一致,结果表明该研究方法可行。     

杨眉堡隧道岩溶涌泥灾害预报及成因分析

岩溶涌泥是岩溶地区隧道特有的危害性较大的一种地质灾害，文章在简述杨眉堡隧道工程地质概况的基础上，介绍了ZK15＋567岩溶涌泥的预报及灾害情况，并分析了成因。     

高密度电法在九江市文化中心勘察中的应用

九江市庐山区灰岩地层岩溶发育,易引发地质灾害。高密度电法是较新的物探方法,广泛应用于工程勘察、地质灾害调查和地质找矿中;在灰岩分布区勘察第四系土洞、岩溶、断裂等,具有独特优势,能取得较好的地质效果。     

路基施工中岩溶土洞塌陷的原因分析与防治

岩溶土洞塌陷是岩溶区路基施工的主要地质灾害之一。以铜仁市松桃至玉屏城际快速道路岩溶土洞塌陷为例,介绍了岩溶土洞形成的条件和塌陷的原因,分析了路基施工对土洞塌陷的影响,提出了路基施工中土洞塌陷的防治与治理措施,可供其他路基工程建设参考。     

高密度电阻率法在矿区岩溶地质勘察中的应用

应用高密度电阻率法对汝城钨矿矿区岩溶发育状况、主要地质结构、断裂构造等进行了详细地质勘察．取得了较好的成果,并对矿区岩溶地质灾害成因进行了初步探讨,为矿区的进一步综合治理提供了坚实的地球物理依据。     

高频大地电磁EH4在隧道岩溶勘察中的应用研究

EH4是一种轻便、可靠、适用于山区隧道勘探的大地电磁系统，使用该系统能有效发现隧道内岩溶地质灾害。在铁路、公路等工程实践中，EH4反演结果中低阻异常体对岩溶的指示效果良好，但其反演结果中的高阻形态的异常体容易被当做完整基岩而忽略。结合湖北恩施太平隧道和雷家坪隧道的EH4资料和开挖验证情况，说明EH4发现岩溶空洞的有效性和可靠性。     

岩溶地区隧道的排水设计及施工关键技术

中国西南山区近期面临大量的长大岩溶隧道修建问题,针对其设计、施工的特殊性以及特殊季节,就岩溶隧道施工关键技术和方法进行深入探讨,并提出水是岩溶隧道所有问题的诱因和主因,进一步指出如何做好岩溶隧道的防排水施工,以最大程度地避免地质灾害的发生,提高岩溶隧道的施工技术水平,讨论结果对类似工程具有指导意义。     

岩溶隧道涌水涌砂及地表塌陷灾害防治

岩溶隧道涌水涌砂及地表塌陷 ,是山区铁路、公路常见的地质灾害 ,对工程的危害极大。结合贵州水柏铁路何家寨隧道岩溶涌水涌砂及地表塌陷灾害整治实践 ,就有关隧道设计技术问题进行总结与探讨     

公路隧道施工常见地质灾害问题综述

隧道围岩地质情况复杂多变,隧道在开挖过程中会遇到滑坡、膨胀性围岩、岩爆、岩溶、断层、瓦斯、流沙等多种不良和特殊地质。结合工程中不同地质灾害相关的病例,综合阐述公路隧道施工过程中的常见地质灾害及其防治措施。     

广梧高速公路隧道地质灾害处治技术

随着公路隧道的不断发展,隧道建设中越来越不可避免地会遇到各种不良地质现象.以广梧高速公路隧道为工程背景,对隧道建设中出现的岩溶、涌水、高液限土、塌方、初期支护大变形和开裂等地质灾害进行分析研究,提出切实可行的处治措施,可为类似隧道工程地质灾害处治提供参考.