铁路信息资源整合实践研究

铁路信息化发展已进入一个新的历史阶段,需要加快信息资源整合,建设技术先进、功能完备的信息共享平台,深入持续推动数据中心、应用中心,决策支持中心的建设发展,为全面推动铁路信息化又好又快发展莫定良好基础.本文结合上海铁路局安全生产指挥中心工程建设,提出了以面向服务架构SOA为基础,构建一个平台、三个中心的信息资源整合方案.     

我国城市轨道交通发展政策研究

深入分析我国城市轨道交通6年来快速发展中存在的问题,包括规划、体制、建设速度等方面;为实现又好又快的发展目标,提出指导今后城市轨道交通发展的政策和措施建议。     

转变经营管理理念 推动铁路装卸又好又快发展

分析了铁路装卸企业面临的压力和困难,提出为了适应铁路运输生产快速发展需要,必须转变经营管理理念,提高装卸服务质量,落实资产经营责任制,推动铁路装卸又好又快向前发展。     

本刊评出2008年我国城轨建设发展十件要事

2008年1月5日温家宝总理对中国国际工程咨询公司关于“中国发展大城市轨道交通几点意见报告”进行了批示：“我国城市轨道交通处于重要发展时期，应该统筹规划、加强指导、完善政策、鼓励创新，提高技术水平和经济、社会效益，走出一条适合我国国情的城市轨道交通发展道路，实现又好又快的目标”。     

紧密围绕中心工作 加强和改进党的建设以优异成绩迎接党的十八大胜利召开

1 2011年党建工作总结和回顾 1.1 创先争优活动与学习型党组织建设工作紧密结合,推动了公司又好又快发展 1．1．1学习型党组织建设全面推进。各级党组织认真组织广大党员和职工深入学习和贯彻落实中央精神,把握国资委党委的各项部署和要求。公司领导班子坚持通过党委中心组学习、民主生活会、研讨会等形式深化对科学发展观的理解和把握,在深入学习调研的基础上,确立了新的五年发展规划,提出了供应链集成服务业务模式和贸产融一体化发展模式。公司上下形成了学习理论、指导实践、推动工作、促进发展的良好局面。     

增强“造血”功能 全力支持青海发展

9月5日，铁道部党组书记、部长刘志军在与青海省委副书记、省长宋秀岩会谈时，表达了铁路部门深入贯彻落实科学发展观、以实际行动支持西部大开发和青海经济社会又好又快发展的决心。     

杭州地铁新线运营管理及其标准化模式探讨

我国多地城市轨道交通已陆续进入建设和运营并举发展的阶段,对新线工程的效率和质量、运营服务的品质提出了新的要求。从运营视角,阐述了新线运营管理的概念及内涵,运用PDCA(策划、实施、检查、处置)管理原则,探讨了杭州地铁新线运营筹备管理模式及运营需求标准化的实践问题,为又好又快地促进地铁建设与运营良性互动发展提供借鉴。     

推进战略装车点建设的探索与实践

太原铁路局利用得天独厚的资源和运输优势，站在系统、长远发展的角度，强力推进建设战略装车点。通过战略装车点的建设，实现了货运集运能力的大幅增强，推动了运输生产效率的快速提升，确保了运输生产任务的全面完成，增强了服务国民经济又好又快发展的能力。     

业界高层汇聚北京 纵论创新亮点纷呈——2007年中国轨道交通发展高层论坛在京召开

随着中国经济的快速发展，资源不足与加快发展的矛盾日益突出，铁路发展面临新的压力。党的十六届五中全会确定了中国“十一五”时期经济社会发展的主要目标，强调要加快发展铁路、城市轨道交通。诚然，发展轨道交通，会有效地改善国内客货运输的“瓶颈”问题，并能提升国家现代化水平的进程。但是，轨道交通发展所面临的诸多问题又在制约着其健康发展。为了保证中国轨道交通事业又好又快地发展，“2007年中国轨道交通发展高层论坛”于2007年12月6-7日在京召开，本届论坛由中国交通运输协会、中国铁道学会、中国城市公共交通协会、中国地方铁路协会、中国香港铁路学会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志等单位联合主办，北京艾莱资讯有限公司承办。论坛特别邀请了多位政府官员、专家及学者，就此类问题进行多方位、多层次、多角度的剖析。     

振奋精神迎接挑战为全面完成2008年目标任务提供思想和组织保障

1 珍惜成绩,正视问题,进一步坚定加快发展的信心和决心 2007年,中国铁路物资总公司认真贯彻落实党的十七大精神,坚持以科学发展观为统领,以发展为主题,以改革为动力,团结和带领全体员工艰苦创业,奋力拼搏,实现了企业又好又快发展.     

全路节能环保工作会议在贵阳召开

2008年全路节能环保工作会议于5月10日至12日在贵阳召开，铁道部发展计划司张建平副司长作了题为《很抓节能减排落实，加快环评步伐，全力推进铁路又好又快发展》的报告，各单位汇报了2007年节能减排指标完成情况，上海、呼和、哈尔滨、成都、西安、乌鲁木齐、济南共7个路局、铁科院、铁二院等单位进行了经验介绍。     

谱写中国铁路发展新篇章——写在京津城际铁路试运行前夕

2008年6月25日，胡锦涛总书记考察京津城际铁路时，高度评价说：“广大建设者坚持高标准、严要求，攻克了一个又一个难关，实现了一个又一个创新，谱写了中国铁路发展的新篇章。”     

加速燃油配送系统建设提升铁路燃油现代化管理水平

铁路燃油供应管理模式的创新,是以提升铁路运输企业效益为中心,充分利用铁路、物资总公司各自的优势,通过适当投入和必要整合,达到稳定资源、确保供应、集约管理、降低成本的目的.燃油配送系统的实施,密切了铁路和物资总公司的战略合作,建立了又好又快、和谐发展、共图宏业的全新合作模式.     

城市轨道交通建设可持续发展的创新性探索——深圳轨道交通6号线物业综合开发利用模式研究

围绕轨道交通建设可持续发展理念及深圳轨道交通6号线前期综合研究案例,剖析了国内轨道交通建设及政策法规体系的现状,解析了TOD(交通引导城市发展)模式.针对国内轨道交通建设的发展现状,借鉴“地铁+物业”综合发展模式成功案例的经验,在深圳轨道交通6号线的建设实践中,提出了既具有可操作性又能保证轨道交通建设可持续发展的思路和工作方法,既遵循了当前的政策、法规和建设管理规范,又在探索技术整合和规划优化等多方面进行了创新.     

我国高等职业教育面临的问题及对策

职业技术教育的发展与经济社会的发展呈正相关,发展高质量的职业技术教育,不仅能培养出高质量的劳动者,而且可以造就高水平的、有竞争力的产业。当前,我国职业技术教育的滞后已成为制约经济社会又好又快发展的瓶颈。大力发展职业技术教育已经迫在眉睫。     

《地铁设计规范》问与答(23)

建设资源节约型城市轨道交通,是实现城市交通"又好又快"发展、落实党中央关于城市轨道交通优先发展战略的根本要求.     

关于北京城市轨道交通建设工作重点的思考

针对北京城市轨道交通继续呈现蓬勃发展的势头,明确了北京新一轮城市轨道交通建设要达到"好使用、好运营、好维护、好升级"的"四个好"基本原则,提出当前北京城市轨道交通在规划、设计、施工、安全监管等方面的工作重点,为又好又快发展城市轨道交通事业创造条件。     

紧密围绕中心工作 加强和改进党的建设 以优异成绩迎接党的十八大胜利召开

<正>1 2011年党建工作总结和回顾1.1创先争优活动与学习型党组织建设工作紧密结合,推动了公司又好又快发展1.1.1学习型党组织建设全面推进。各级党组织认真组织广大党员和职工深入学习和贯彻落实中央精神,把握国资委党委的各项部署和要求。公司领导班子坚持通过党委中心组学习、民主生活会、研讨会等形式深化对科学发展观的理解和把握,在深入学习调研的基础上,确立了新的五年发展规划,提出了供应链集成服务业务模式和贸产融一     

全路"三保一促"活动深入推进健康发展

最近一个时期,全路各单位认真学习贯彻中央决定和中央领导同志的重要讲话精神,坚持两手抓,统一思想,振奋精神,尽职尽责,深入开展安全大检查和"保安全、保质量、保稳定、促发展"活动,职工队伍精神状态良好,铁路安全生产持续稳定,改革发展呈现良好态势,圆满完成了春运和全国两会运输任务,为经济社会又好又快发展提供了有力的运输保障.     

论城市轨道交通领域的技术创新

增强自主创新能力是实现我国城市轨道交通"又好又快"发展的中心环节.结合我国城市轨道交通发展的现状,认为我国城市轨道交通技术领域自主创新的基础条件已经具备.详细阐述了实现我国城市轨道交通技术创新的途径,突出强调了我国城市轨道交通领域技术创新中必须注意的几个问题.