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正是看中这种国内SUV需求的旺盛,国际和国内各知名品牌车企几乎均有此类车型,并以不断出新为己任。在这一轮轮你唱我也唱的竞技中,东风标致也许可以算作压轴者,3008的上市结束了东风标致无城市SUV的历史;想来,经过这么多年的沉默,3008应该不会是应景之作。作为较早进入中国家用轿车市场的标致品牌,不能说是顺风顺水,至少还算是平平稳稳。但这种不温不火终于被搭载1.6THP发动机的3008打破了。早在2008年的巴黎车展上,标致就发布了一款名叫PROLOGUE的跨界概念车,当时是以混合动力车身份亮相,它正是3008的雏形。到了2010年,量产3008正式发布,当时也 相似文献
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标致似乎摸透了中国人的消费心理,于是在引进车型方面变得更加谨慎。标致在中国市场的产品阵容涵盖了小型车、中级车和中高级车,唯独在日渐红火的SUV领域缺少竞争力,于是用一款充满跨界风格的3008前来试水。 相似文献
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《世界汽车》2015,(3)
<正>"2014年是中国SUV市场火爆发展的一年,同样也是各大汽车厂商竞争火爆的一年。随着人们消费的日趋理想,安全已经成为了消费者购车的重点考虑因素。很多消费者选择SUV车型,也是看着SUV车型相比一般轿车在安全性方面更有优势。在众多SUV车型中,哪款车的安全性更好呢?东风标致3008在2014年C-NCAP碰撞测试中以58.0分获得5星级评价,这一成绩也是同级别欧系SUV车型中的最好成绩,显示出优异的安全性,入选了‘年度安全车'。东风标致市场部副部长董安银表示,获得5星级安全的好成绩不仅说明了3008卓越的安全性能,更证明了3008在SUV市场中优秀的品质和出众的实力;同时,获得这一荣誉更表现了东风标致品牌的安全理念是切实有效的。" 相似文献
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随着标致3008的国产,它也成为了大家所关注的热点,我们先来看看标致3008的杀手锏常言道:乱世出英雄。当今的国内SUV市场已经进入战国时代,我们现在就来借着进口标致3008的亮点,看看将要在东风标致国产的3008有哪些地方能够吸引住你的目光,看看它能否成为真的英雄。 相似文献
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<正>在标致跨界车3008要进入中国市场的消息众说纷纭之际,标致在海外又推出了一款混合动力版的3008。这款车除了延续跨界风格外,最引人注目的是其采用了柴油发动机和电动机的混合动力系统。标致3008Hybrid4是标致历史上第一款量产版的基于柴油 相似文献
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<正>作为一个拥有125年造车历史的汽车品牌,标致(Peugeot)一贯以优雅的外形设计而著称;但很多人可能不知道的是,标致在安全方面也有着优良的传统,307、308、408、508先后获得了C-NCAP 5星级评价,成为同级车中的佼佼者。其最近国产的首款SUV产品-东风标致3008,不仅搭载了PSA 相似文献
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<正>“近日,标致发布了全新纯电动汽车E-3008。该车采用符合空气动力学的快背式SUV设计,搭载全新电动动力系统,续航里程可达435miles,并配备标致最新的全景式i-驾驶舱?。全新E-3008将取代最畅销的标致3008。凭借全新E-3008,标致将其设计创意、驾驶乐趣和电动性能提升到了一个新的水平。七年来,标致3008在130个国家成为了132万多名客户的心头所喜。预计到2025年,标致将提供完整的电池电动汽车系列,到2030年,该品牌在欧洲的销量将全部为电动汽车。” 相似文献
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3008是标致的首款跨界车型,风格上融合了SUV、MPV和轿车的特征。而实际上,它在国内最主要的竞争对手是像途观和CR—V那样的城市型SUV,和这些车相比,3008最大的亮点就是个性 相似文献
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《世界汽车》2016,(12)
正"轻踩着油门,哼着法兰西乡村小曲《布列塔尼》,搜寻着空气中残留的巴黎味道,香榭丽舍大街独有的浪漫意境浮现于脑海,一种迥异于北方的文艺气息令人陶醉。此刻,驱车游弋于丽江玉龙雪山脚下的山林小道,我们是在享受午后慵懒的阳光,更是在破译着一段源自于时尚之都的‘密码’——东风标致全新4008。"破译步骤1:全新小"辛巴"的真实身份8年前,标致第一代3008问世,虽然被定位为SUV,但秀气圆润的外观总让人难以将它和"越野"、"硬派"等词汇联想到一起。不过更让"狮粉儿"们无法接受的是,作为出身于法兰西名门的车型,你却始终无法为3008打上"时尚""浪漫"的标签。不过这样的窘境随着年初海外版全新一代3008的亮相被打破了。客观来说,我们是要感谢东风集团的。自从收购了PSA 14%的股份并列成为该集团第一大股东后,东风标致旗下的产品更迭速度明显加快了许多。同样得益于东风 相似文献
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