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相似文献
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1.
<正>全长1 776公里的兰州至乌鲁木齐高速铁路于2014年11月16日正式开通运营。由此,新疆跨入了高铁时代。兰新高铁也是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,是横贯西部的一条现代"钢铁丝绸之路"。假如将这条丝绸之路比喻成一首美妙的乐曲的话,那么,科技创新就是其主旋律。一、破解戈壁大风技术难题兰州高铁新疆段途经烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂风区四大风区,大风区长度462.4公里,占  相似文献   

2.
正中国高铁已经迎来第一次跨省调价。从4月21口起,东南沿海高铁的车票价格将不再"一刀切",而是根据各车次的客流状况,呈现差异化。东南沿海高铁是由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成,其中沪杭段全长159公里,杭甬段全长155公里,甬深段全长1309公里。此次调价涉及东南沿海时速200—250公里的动车组高铁(D字头)列车部分票价,沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。  相似文献   

3.
国际快讯     
《轨道交通》2014,(4):18-18
土耳其中国制造高铁即将通车中国首条海外高铁“安卡拉一伊斯坦布尔高铁二期工程”目前已进入工程收尾和测试阶段,即将全线通车。这条中国在海外第一个“走出去”高铁,彰显了中国高铁制造业纯熟和专业的实力。安卡拉一伊斯坦布尔高铁项目是土耳其目前最重要的基础设施项目之一,全长533公里。一期工程至埃斯基谢希尔,已于2009年通车。二期工程项目里的158公里由中国铁建牵头承包建设,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里。高铁通车后,两地的运行时间将缩短至3小时。  相似文献   

4.
近期,被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路第二双线新疆段进入全线施工。该工程作为2010年西部大开发计划十八项重点工程之一,横跨甘肃、青海、新疆三省区.全长1776公里,投资总额1435亿元。作为世界上一次性建设里程最长的高速铁路,其总体工程量创造了多个“世界之最“。其中,仅新疆境内就有202座、总长124公里的桥梁,12处车站,14座隧道.443公里防风工程,  相似文献   

5.
正乌鲁木齐高铁综合交通枢纽(以下简称乌市高铁枢纽),是以新建兰新铁路第二双线终点站乌鲁木齐高铁站为核心的城市级综合性交通枢纽。2009年开工建设的兰新铁路第二双线是一条横贯东西的现代"钢铁丝绸之路",线路东起兰州西至乌鲁木齐,横跨甘肃、青海、新疆3省区,全长1776公里,是目前世界上一次性建  相似文献   

6.
台湾高速铁路(简称台湾高铁)是连接台北市与高雄市两市之间的高速铁路系统,沿途经过14个县市、77个市乡镇区,路线全长345公里。全线于2006年10月31日完工通车,时速最高可达300公里。台湾高铁自通车以来,因为它的  相似文献   

7.
《轨道交通》2014,(1):33-34
记者从中国铁路总公司获悉,2013年,国家铁路固定资产投资完成6638亿元,投产铁路新线5586公里,其中高铁1672公里。2013年年底,厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等铁路同时开通运营。  相似文献   

8.
《轨道交通》2009,(4):22-22
4月1日上午,杭甬铁路客运专线余姚段正式开工,标志着设计时速达350公里的杭甬高速铁路建设正式启动。杭甬高铁全长149.89公里,西起杭州东站,东至宁波火车站,设有杭州东、萧山、绍兴柯桥、上虞北、余慈(余姚与慈溪)、宁波庄桥以及宁波等7个车站。全线将于2011年12月底建成通车,届时,坐高铁从杭州到宁波只需26分钟。  相似文献   

9.
《轨道交通》2013,(7):31-33
截止至2012年10月底,:投入运营的高速铁路总里程%7735公里,而2013年将是铁路新线投产最多的一年,总里程6366公里,其中55%为高铁线路,京沪、京深、京哈、东南沿海“四纵”高铁干线将基本成型。  相似文献   

10.
铁路资讯     
《轨道交通》2013,(6):18-19
大西客专开始全线铺轨 近日,中铁二局新运公司的工人在大西铁路客运专线山西运城段铺轨。 全长859公里的大(同)西(安)铁路客运专线目前全面进入轨道工程施工阶段。大西铁路客运专线设计时速250公里,总投资约970亿元,预计2014年开通运营。大西高铁指挥部表示,预计2013年10月太原以南完成铺轨,2014年1月1日开始联调联试,6月份开通,太原以北2014年年底开通。  相似文献   

11.
<正>成贵铁路乐山至兴文段3月9日进入运行试验阶段,离正式开通再近了一步。成贵高铁作为四川省在"十一五"收官之年开工的重大项目,是我国"八纵八横"高速铁路网中兰广大通道的重要组成部分,线路全长约632公里,设计时速250公里。其中,成贵铁路成都至乐山段已于  相似文献   

12.
正中国第一条高速铁路秦(皇岛)沈(阳)客运专线是我国第一条标准意义上的高速铁路,于1999年8月16日开建,2003年10月12日建成通车。全长404公里,设计时速200公里,为后来的京沪高铁建设积累了许多宝贵经验。中国第一条时速350公里高铁2008年8月1日,北京奥运会开幕前,中国第一条时速350公里的高速铁路——京津城际高铁正式投入运营。第一条一次性建成里程最长的高铁2011年6月30日,全长1318公里的京沪高铁正式投入运营,设  相似文献   

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正汕昆高速公路龙川至怀集段英红特大桥上跨京广高铁1月26日顺利完成转体施工,这是全国首例超大吨位双幅高速公路桥梁成功转体跨越高铁。英红特大桥上跨京广高铁转体桥梁是汕昆高速公路龙川至怀集段全线的重难点工程,采用2×90米分幅T构同步转体桥梁结构。转体梁体长度为150米,桥面宽度为31.7米,单幅转体重量达13500吨。桥梁梁体从最初的分布在高铁两侧基本平行,转体完成后变成十字相交。桥梁的转体施工工艺在铁路上应用较多,但在高速公路建设领域,尤其是跨越时速高达350公里  相似文献   

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<正>由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计建造的600公里—1000公里级高速磁悬浮试验线项目,有望明年在湖北开工。未来可能作为正式京广超级高铁线路组成部分。届时广州到武汉单程时间将缩短到两小时内。说到磁悬浮列车,大家第一反应是日本的新干线和上海的磁悬浮。2002年上海建成了首条30公里的磁悬浮线路,其中一段最高时速超过400公里。  相似文献   

15.
铁路资讯     
《轨道交通》2014,(1):13-14
杭长西线开始联调联试预计12月开通运营 杭长高铁工程(杭州-南昌-长沙),已列入2014年中国铁路总公司开通运营重点项目。2月15日,西线(南昌-长沙段)开始联调联试。目前,浙江段最末端的江山市,已在1月29日完成无缝钢轨建设,至此,杭长高铁浙江境内的高铁钢轨铺设任务全线完成。  相似文献   

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<正>未来,从广州坐高铁到香港,或不需要再辗转到广州南站了,直接从市中心就出发了。近日,广州市规划和自然资源局党组书记、局长彭高峰在接受采访时透露,广州将前瞻性开展粤港澳大湾区"双十字"铁路、香港直达广州市中心高铁通道等规划研究。去年9月23日,广深港高铁香港段正式开通,通过高铁网络,广州南站至香港西九龙站仅需48分钟即可通达。不过,由于广州南站地处广州市中心城区以南20公里,大量中心城区客流出行依然不便,即使  相似文献   

17.
铁路资讯     
《轨道交通》2014,(3):13-14
国家发展和改革委员会近日批准了额济纳旗至哈密铁路的可行性研究报告,标志着该项目即将进入实施阶段,有望在年内动工。这条全长629.9公里的铁路单线途经内蒙古、甘肃、新疆三省区,将额济纳旗与哈密之间的距离“拉近”约400公里。据了解,该项目总投资估算98.7亿元,其中酒泉段投资估算18.29亿元,涉及酒泉市境内部分路段的征地拆迁工作已经展开。  相似文献   

18.
铁路资讯     
《轨道交通》2013,(3):18-19
厦深铁路榕江特大桥进入收尾阶段5月初交工验收;南三龙铁路将于年内动工沿途9个车站;山西新建4条旅游专线铁路;新疆再建民资铁路;温州市域铁路S1线一期工程正式开工;内蒙古东胜至鄂尔多斯机场铁路建设用地获自治区批复;哈大高铁4月21日时速提至300公里  相似文献   

19.
屈平 《交通与运输》2007,23(3):23-24
京沪高速铁路正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体平行。全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。高铁一旦建成,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪特快列车缩短5小时左右,可以节约一大笔时间和出行成本。高铁  相似文献   

20.
横贯中国新疆中部的天山,是亚洲中部的一条大山脉。长约2500公里,宽约300公里,平均海拔约5000米。并且是新疆的三条大河——锡尔河,楚河和伊犁河的发源地。  相似文献   

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