秦皇岛港

在发展煤炭运输的同时,秦皇岛港还大力发展杂货、油品、集装箱运输等业务。     

论秦皇岛港的核心竞争力

干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。     

北方进出口件杂货港口中的新亮点

秦皇岛港戊己码头自2002年8月建成投产以来，已装卸件杂货船舶23艘次，装卸货物15326吨，46617立方米，成为我国北方进出口件杂货港口中的新亮点。这是我国进一步拓宽秦皇岛港功能的重要举措。     

发展滚装运输前景初探

１９９９年，秦皇岛港的运输生产获得了较大的发展，扭转了港口吞吐量持续两年下滑的被动局面，并且又一次越上８０００万吨台阶。但是，仔细分析一下，就不难发现，今年秦皇岛港吞吐量的大幅度增长，主要是由于煤炭的增长幅度较大；在其他货种方面，原油在持续几年下滑的情况下又大幅度下滑；杂货运输基本持平。煤炭吞吐量的大幅度增长有两方面的原因。一方面是秦皇岛港近两年所采取的煤炭分堆、控硫、配煤、过衡和质量跟踪服务等一系列提高竞争力的措施开始逐步显效：另一方面是因为外部市场环境有所好转，尤为重要的是国家在制定鼓励煤炭…     

北京进出口件杂货港口中的新亮点

秦皇岛港戊己码头自2002年8月建成投产以来，已装卸件杂货船舶23艘次，装卸货物15326吨，46617立方米，成为我国北方进出口件杂货港口中的新亮点。这是我国进一步拓宽秦皇岛港功能的重要举措。     

杂货船运输市场现状与展望

杂货船队近年来不断萎缩，于是不少人士对杂货船的发展前任持悲观态度。本文在另际国内杂货运输现状的基础上，着重分析了杂货运输市场的发展真挚并根据是出了杂货船不会消亡。杂货船仍有发展前任的结论。     

集装箱运输和件杂货运输混合时期装卸工索具的变化与对策

<正>当前海上货物运输已经从单一的件杂货运输方式,向集装箱运输和件杂货运输混合运输方向转换。由于正处于新旧两种运输方式混合时期,集装箱运输在更大范围内取代件杂货运输需要一个相当时间才能完成这一过程。 随着集装箱运输和件杂货运输方式逐渐转换,原先以件杂货装卸为主的老港区面临了一个矛盾:一方面因码头场地等诸多因素限制,仍以装卸件杂货为主,继续使用和生产件杂货装卸工索具;另一方面为适应集装箱运输,去制造发展集装箱装卸的大型吊具和集装     

国际航运的物流发展战略

国际航运的物流发展战略费维军６０年代兴起的集装箱运输使国际杂货运输和班轮市场发生了深刻的变化，并使得货物海陆直达和门到门运输成为可能，因此带动了国际集装箱多式联运和陆桥运输的迅速发展。进入８０年代中后期及９０年代，随着物流管理技术和水平的发展以及货主...     

关于散粮防漏工艺的探讨

<正> 随着国民经济的发展,经由秦皇岛港出口、中转的玉米等粮食类货物总量增长迅速,2001年经由杂货公司装运的粮食类     

秦皇岛港物流发展问题及对策

<正>近年来,秦皇岛港在发展物流业方面呈现出强劲的发展趋势,但是秦皇岛港在快速发展的同时也暴露出许多问题,影响了其整体物流水平的提高秦皇岛港在不断发展的同时也面临着许多问题,如:经营业务单一,仍然以煤炭运输为主,集装箱业务发展并没有得到大力支持;由于近年来我国环保意识逐渐增强,开始逐步采用较为清洁的新能源,这无疑给以煤炭运输为主的秦皇岛港物流的发展带来一定阻碍;铁海联运、     

钢材货装卸工艺的综合开发与优化

为适应钢材货源结构的变化，提高钢材货装卸质量，秦皇岛港对钢材装卸工艺及工属具进行改进和优化。分别介绍了钢板、铜板、型钢、盘条和卷钢装卸改进后的工艺，并将新旧装卸工艺作了比较，可供同行借鉴。     

水安全风险预警系统研究

从水安全风险的角度出发,系统分析了水安全方面存在不确定因素,建立了水安全风险预警指标体系,确定了风险指标及其相应的预警阀值和预警信号,并应用系统动力学方法建立了水安全风险预警模型。     

浅谈秦皇岛港数字图书馆建设

信息化建设在秦皇岛港取得的突破性进展,为建立秦皇岛港数字图书馆创造了有利条件,介绍了在秦皇岛港电子图书的特点、建立数字图书馆的意义、秦皇岛港电子图书馆建设方案的选择以及实现的功能。     

探讨海南省洋浦港港口总体规划的修编

2008年4月胡锦涛总书记提出:"要以洋浦经济开发区为龙头,努力打造东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。要实现这一战略定位,必须要调整洋浦港原有港口总体规划。介绍了洋浦港的位置,进入21世纪洋浦港呈现的特点。分析了洋浦港总体规划(2005年3月)的特点及存在的问题。分析了洋浦港总体规划(2008年11月)的特点及面临的问题。提出了未来洋浦港发展的战略对策。     

秦皇岛港务集团小区宽带建设及其经验

介绍了秦皇岛港务集团通信网的现状,介绍了秦皇岛港小区宽带建设的原则及网络建设方案,最后总结了项目建设中的经验。     

关于港口管道运输控制系统建设的难点和若干建议

针对港口管道运输中遇到的难题,结合秦皇岛港实际情况,提出利用计算机技术和PLC技术,以PC为中心的集散式控制的自动化控制系统建设.分析了港口自动控制中遇到的难题.从5个方面介绍了自动控制系统建设的建议,可供参考.     

大力发展现代物流 实现秦皇岛港的可持续发展

阐述了港口在综合物流体系中的地位和作用,分析了秦皇岛港发展现代物流的条件和时机,并提出了秦皇岛港发展物流产业的思路和对策。     

把南通港建成长三角最具活力的亿吨强港

介绍了南通港口2006年货物吞吐量突破亿吨所取得的成绩,并从“沿江开发、江海联动”的发展战略着眼,提出了从“亿吨大港”,向“亿吨强港”进取,切实需着重抓好的几个方面的工作。     

RPR技术在秦港环网中的设计与应用

RPR（弹性分组环）是一套用来建立IP环网的国际标准，提供一种高效率、高可靠性的城域网组网技术。秦皇岛港利用该技术，结合自身的网络情况，设计并构建了具有秦港特色的RPR环网。该网络的建设使秦港信息网络提升为一个安全、可靠、高效的传输平台，为秦港生产、管理、办公系统的稳定运行提供了可靠保障，是RPR技术在企业网建设中的典型应用。     

重庆至上海洋山集装箱运输方式研究

通过对长江干线集装箱运输市场、航线、货源、通航条件的调研及分析,对重庆港至上海国际航运中心大、小洋山港集装箱运输的中转、江海直达方式进行论证,认为在现阶段宜采用中转运输组织方式,而直达运输方式经济性相对较差。