发动机发抖偶发故障诊断两例

在汽车维修实践中,发动机发抖故障是非常常见的一种故障现象。导致发动机发抖的故障原因多种多样,情况也比较复杂,可以说这是我们在发动机维修过程中的一个难点。下面两个实例都是偶发故障,并且原因也比较特别,现整理出来,希望与各位同仁交流,并且真诚希望得到业内专家的不吝赐教。故障1:喷油嘴电源线偶发短路引起的发动机发抖。故障现象一辆行驶了60000km的桑塔纳2000(发动机为AFE型电喷)在行使过程中,加速或减速时明显感觉发动机发抖,动力过渡不平稳,在颠簸路面尤为明显;车辆停驶状态发动机加速伴有明显发抖现象、怠速或稳定转速时故障…     

奥迪Q7变速器灯和ESP灯亮起

车型:Q73.0T,发动机型号为CJT,变速器型号为0C8. 行驶里程:19661km. VIN:WAUAGD4L1CD××××××. 故障现象:该车在行驶中仪表变速器警报和ESP灯点亮,频率为偶发. 故障诊断:该车进厂时,故障现象已经消失.用VAS6150B诊断仪检查,发现19网关里有"00470 007单线的舒适系统数据总线组对地短路"、"01336 014数据总线组合,便捷系统故障,偶发"、"01336 004数据总线组合,便捷系统无信号/通信,偶发"等故障码,其他多个控制单元里有和舒适系统控制单元无通信的偶发故障.     

安全施救途中抛锚车辆的全攻略

汽车在运行过程中不可能永远不发生故障，也不可避免的偶发事故。由于车辆的长期使用和老化，以及机械故障发生的随机性，交通事故和突发故障也往往会发生在行驶途中。因此必须随时进行现场的抢修与施救。     

帕萨特B5ABS故障指示灯报警

故障现象一辆2003款帕萨特B5v62.8车在一段颠簸路段行驶过后,ABS故障指示灯点亮,一直不熄灭。据车主反映,该故障曾在其他维修厂检修过。故障诊断与排除首先,连接金奔腾CS-538汽车电脑检测仪对A B S系统进行检测,发现了“00301(非偶发):ABS回流泵-V39超出公差范围信号”的故障码     

派力奥轿车发动机启动后抖动故障的排除

本文对派力奥电喷发动机的一个偶发故障，从启动到冷车快怠速抖动现象进行了分析，通过更换其水温传感器排除了故障，并提出根据数据流诊断偶发故障的要点与注意事项。     

2005款捷达车EPC指示灯亮且无法加速

<正>故障描述一些2005款捷达轿车,在行驶过程中会偶发出现EPC指示灯点亮,且车辆无法加速的故障,此时如用VAS 5051或VAS 5052检测,会发现有诸如17796(发动机控制单元偶发故障)、17966(节气门驱动装置电路故障)、17953(节气门控制系统偶发故障)等故障代码,以及出现与节流阀体(节气门)或发动机管理系统相关的故障代码。     

分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响,甚至引发安全事故.因此,本文从汽车发动机常见的故障入手,进而对汽车发动机故障检测方法和汽车发动机故障维修技术分别进行分析,旨在为保障汽车行驶安全提供参考依据.     

汽车故障各参数产生成因分析

以汽车故障代码的类型、产生原理为切入点,在了解汽车故障代码分析方法的基础上,论述了故障码在汽车故障诊断中的正确使用方法,并利用数据流功能对电控汽车的故障诊断过程进行了分析.     

车型全新帕萨特（B8）轿车（采用0AW自动变速器）

故障现象ABS故障指示灯及胎压监控报警灯异常点亮。检查分析首先验证故障现象．上述故障现象确实存在。接着连接VAS6150B进行检测，在电子制动系统（地址词03）中记录有G419（ESP传感器单元）不可靠信号的偶发故障，尝试清除故障代码，故障代码可以清除。而后上述2个异常点亮的指示灯熄灭．但试车过程中只要一踩制动踏板。上述故障现象就会再现。查阅资料得知。     

汽车故障的规律和模式

在汽车维修中,研究故障主要是查明故障的模式,追查故障的原因和危害,寻找故障规律,以便有的放矢地采取维修措施,预防和排除故障,保持与恢复汽车原有的功能.了解和认识汽车故障的规律和模式是很重要的,可以提高应付意外情况的能力.     

宝来车EPC灯异常点亮故障排除2例

案例1新宝来轿车ABS、EPC灯偶尔闪烁故障现象一辆行驶里程约为1890 km的新宝来轿车,正常行驶时仪表盘上的ABS和EPC灯会偶尔闪烁(图1)。断开点火开关,重新起动发动机,仪表盘上各项指示均正常。故障诊断用VAS5052进行检测,发动机系统中存储的故障代码为18057,其含义是动力系统CAN总线丢失来自ABS控制单元的信号(偶发);ABS中存储的故障代码为01316,含义是ABS控制单元无信号/通讯(偶发);组合仪表中     

奥迪A6自行熄火的故障排除

汽车行驶过程熄火是汽车常见的故障之一,它有多种表现形式,包括怠速熄火、冷车起步时熄火、挂挡熄火、低速行驶时熄火等.造成行车过程中自行熄火的原因很多,常常由几种原因综合引起.该故障涉及面很广,维修困难.因此在诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因.     

2010款北京现代悦动发动机故障灯突然点亮

故障现象:一辆北京现代2010款悦动轿车,在行驶中发动机故障指示灯突然点亮。该车行驶46000km。故障诊断:维修人员接车验证故障后,确认该故障并非偶发,通过故障诊断仪进行全车系统扫描,发现发动机控制单元存有故障码:"P0296P0STCAT燃油修正稀《B1》。"如图1所示。     

汽车电气故障诊断的流程与分析方法(Ⅰ)

对汽车故障、汽车故障诊断和汽车故障诊断标准进行了重新定义,详细介绍汽车电气故障诊断的一般流程与分析方法,结合汽车故障诊断仪、汽车示波器、汽车万用表等仪器设备的使用操作、测试数据分析与电路分析,一一举例加以说明.     

途观发动机故障码为何自相矛盾

<正>车型:配置1.8T CEA发动机。行驶里程:6809km。VIN:LSVUM65N4D2××××××。故障现象:该车行驶中排放灯点亮,点亮后再也不能熄灭。故障诊断:发动机排放灯点亮,说明与发动机排放系统相关联部分出现了故障。针对这方面故障的检查,可以通过读取故障码来大致判断故障的方向。连接VAS6150后,进入01发动机系统,检测到6个故障码,分别为:00566 P0236增压压力传感器不可信信号,偶发。08568 P2178汽缸列1燃油测量系统自怠速转速起系统过浓,偶发。00104 P0068进气歧管压力/空气质量—节气门角度偏差,偶发。08583 P2187汽缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,偶发。08584 P2188汽缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过浓,偶发。00564P0234增压压力控制超出控制极限,偶发。     

2010款奥迪A6LTDI柴油共轨发动机高压控制故障

2010款奥迪A6L2.7TDI,行驶中故障灯闪烁,动力不足,加不上油,熄火后无法启动。读取故障码,油轨压力过低(偶发),计量阀故障(偶发),更换高压泵后故障排除。几天后出现:行驶中故障灯闪烁,动力下降,但熄火后可以启动。报码油轨压力过低(偶发)。报码时环境:高压为51300kPa、车速为40km/h、发动机转速为1120r/min。根据以上现象,     

数据流分析在汽车故障分析中的运用

一、数据流分析在汽车故障分析中的作用，随着环保要求越来越高，汽车排放标准日益严格，汽车制造厂家为适应时代的发展，汽车电控技术日益完善。为使汽车检修和设定方便，在汽车电控系统中设置了故障码和数据流记忆功能。所以，读取故障码和进行数据流分析成为现代汽车维修故障诊断中首先要开始的一项工作。     

汽车电气系统常见故障的检测要点

1根据故障现象,全面分析故障原因在检测汽车电气系统故障之前,通常应根据故障现象,全面分析故障的可能原因,努力避免由于考虑不周而造成的对有关部位或器件的漏检.必要时,也可采取适当的方法或措施,首先确定故障的大致原因.下面以汽车电气系统的部分典型故障为例进行简要分析.     

电控汽车故障自诊断的局限及无码故障分析

说明了电控汽车故障自诊断中存在的几个局限,对典型无码故障现象进行了诊断分析,提出了故障排除方法。     

数据流分析在汽车故障检测诊断中的应用（一）

数据流是ECU对所控制的系统正运行的控制状态的数量表现形式。在当代汽车故障诊断过程中,对数据流的分析是解决汽车故障的一个基本手段,也是判断汽车故障的必要过程。使用汽车故障检测仪,可以得到大量的汽车运行数据,使用和分析这些数据,可以帮助技术人员分析故障,找到故障原因。数据流分析是运用各种测试手段对电控系统的各类相关数据进行综合分析的过程。