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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>1甘肃省汽车行业职业教育集团化办学现状针对甘肃省汽车行业职业教育集团化办学现状,甘肃省汽车行业职教集团(以下简称“集团”)的专家委员做了一项专门调查,据调查结果显示,甘肃省大多数职业院校实施示范性职教集团引领作用,构建了校企双主体管理体制。甘肃省各职业院校积极推进职业教育集团建设工作,兰州石化职业技术大学和阿里巴巴新康众公司成立校企合作商学院,开设新康众校企合作班,创建职业教育“双元制”本土化人才培养模式。  相似文献   

2.
为深入探讨“三教”改革助力职教内涵建设,促进校企深度合作和产教深度融合,本栏目特邀我刊编委会委员冯津老师,以企业参与校企合作推动职教内涵发展为题,为读者朋友们深入讲解职教行业的热门内容,包括培养一体化师资、推动课堂革命、开发教材及资源、联合开发实训设备、辅导创新创业、推动赛教融合和技术联合创新等。希望对读者朋友们有所帮助,同时也希望大家能够参与并一同进行深入交流,助力我国职业教育高质量发展,推动企业与职业院校在合作中双促进、双提升。  相似文献   

3.
汽车检测与维修技术专业是我国职业院校中开设的为培养汽车后市场技术服务人才的重要专业之一,校企合作作为职业院校培养技术过硬、具备较强岗位实践能力的人才的有效途径,是各个职业院校人才培养的重点内容。不过由于种种原因,导致现阶段我国诸多职业院校汽车检测与维修技术专业校企合作均停留在浅层次合作层面上,院校对校企合作积极性较高而企业对此较为冷淡。本文通过对校企合作"一头热"原因的分析,从政府在校企合作中应该发挥的作用方面探索解决途径,促进校企合作中多方共赢。  相似文献   

4.
曹杰 《中国电动车》2011,(3):114-115
近两年,在国家的扶持下职业教育有了快速发展,同时各职业院校掀起了职教改革的浪潮,大力推行"工学结合"培养模式。本文就如何实现"工学结合"从加强"双师素质"队伍建设、实现项目化教学、推进产学合作三个方面进行论述,并结合职业院校本身的特点提出了具体的措施和办法,相信会为职教改革提供一定的帮助和支持。  相似文献   

5.
《国家职业教育改革实施方案》提出推进职业教育教师、教材和教法"三教"改革,提升职业教育发展质量.师资队伍是职业院校的核心内涵,直接影响职业院校人才培养质量.本文从结构、能力水平、培养路径等方面研究汽车类职教师资队伍培养现状,找到师资队伍建设存在问题,便于进一步有针对性的寻找破解路径.  相似文献   

6.
正《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中明确提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人",为我国职业教育深化校企合作、工学结合,推进人才培养模式创新指明了方向。在政府的引领和推动下,当前各类职业院校积极去探索和适应新的人才培养模式。现代学徒制改变了传统的人才培养模式,其中以企业为主体就是重大的改变。为了适应人才培养模式的创新,职业院校专业课程势  相似文献   

7.
董伟 《汽车实用技术》2022,47(1):182-185
专业服务地方产业发展的能力是职业院校建校水平和人才培养质量的反映,随着河南省首张纯电动“牌照”落户三门峡,三门峡市新能源汽车产业对相关高技能专业人才培养提出了强劲需求,但是,目前职业院校还存在主动对接汽车支柱产业不足,汽车专业设置与产业需求脱节等问题。产教融合、校企合作的办学模式是职业教育改革的成功经验,地方职业院校应立足区域产业的转型发展,建立“岗位主导·项目带动”的人才培养模式,以汽车专业群建设为引领,从专业结构优化调整、人才规格紧贴行业、推进校企对接、加强专业课程改革力度、打造“双师型”教师队伍、推行校企“双主体”育人等方面入手,培养工业企业急需的高技能人才,助力工业转型发展。  相似文献   

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正2019年4月,教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发《关于在院校实施"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点方案》,1+X证书制度试点工作正式启动。通过1+X证书制度实施提高了人才培养质量,引导职业院校改革教育教学体系,拓展学生的就业和创业能力。成都工业职业技术学院汽车工程学院现开设汽车检测与维修技术、汽车车身维修技术等4个专业。实施国际引领、校企合作双元共育的人才培养模式,开设戴姆勒中国职业教育项目、保时捷PEAP、北京现代汽车、德国巴斯夫(BASF)等多个校企合作项目,  相似文献   

9.
正德国的"双元制"教育在职业教育领域享有很高的知名度。这种学校与企业联合培养人才的职教体制,为德国经济特别是为制造业的发展提供了重要的人才支持。笔者是一名职业学校的教师,曾于2017年2月随合肥市职业院校教师赴德国进行了为期1个月的研修,深入体验了德国"双元制"人才培养模式。回国后笔者所在学校组建汽修专业(电动汽车方向)中德合作班,该班级采用校企共建、中德合作培养的模式,笔者担任首届中德合作班的班主任,现  相似文献   

10.
<正>随着职业院校职业技能比赛的广泛开展,学生的技能水平不断提高,同时也推动了职业院校的办学水平再上新台阶。职业技能比赛正逐步成为新时代、新技能的引领,成为教学成果的展示平台、教学质量的检验平台、职业院校师生的交流学习平台。因此,将比赛标准和内容融入到教学中,将培养比赛选手的方法引入课堂,可以促进产教融合、校企合作,促进行动导向教学及师姿队伍培养等。  相似文献   

11.
正2020年12月8日,在教育部新闻发布会上,教育部职业教育与成人教育司司长陈子季在答记者提问时提到,"十四五"期间,将围绕基于"双轨"的双通制,重点抓好制度保障等三个环节,其中要做的第一件事就是要建立职教高考制度。"我们依托这一制度,把中等职业教育和职业专科教育、职业本科教育在内容上、培养上衔接起来,任何职业院校的学生都可以通过职教高考制度进入任何一个职业院校的任何专业学习。"陈子季说。  相似文献   

12.
国家中长期教育改革和发展规划纲要指出:建立健全职业教育课程衔接体系;2021年全国职教大会习近平总书记做出重要批示:加快构建现代职业教育体系,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠.中高本一体化课程体系建设是加快建设现代职教体系的关键,文章针对中高本各层次职业院校人才培养层次与岗位需求脱节问题、课程与职业能力发...  相似文献   

13.
工学结合是理论和实践相结合的一种形式,是职业院校教学改革的趋势,是职业院校培养技能型、应用型人才的一种途径,是职业教育为经济建设服务的重要举措。积极推行工学结合的人才培养模式,推动职业学校与企业合作办学,形成校企统一的办学实体是我院保险实务专业面临的新课题。  相似文献   

14.
充分利用"互联网+"思维与技术改进职业技能培训是一个严峻的挑战,同时对改善目前结构性失业与提升就业率至关重要,"互联网+"职业技能人才培养模式是为了形成学校特色专业与地方产业的紧密对界、企业参与人才培养的全过程、校企联合培养突出技能人才的专业核心能力、职业院校致力于培养高素质的应用型人才、校企形成开放合作的人才培养新模...  相似文献   

15.
职教动态     
正教育部印发《职业院校教材管理办法》近日,教育部出台《职业院校教材管理办法》(以下简称《办法》),进一步规范和加强教材工作,此举标志着职业院校教材建设和管理进入统筹设计、精准管理的新阶段。《办法》从规划、编写、审核、选用等环节体现职业教育特色,强化全流程产教融合、校企合作,为培养技术技能型人才提供支撑,主要体现在以下3个方面。  相似文献   

16.
正目前,探索现代学徒制、培养工匠型人才是职教的热点,信息化自主学习智慧课堂探索是当今职教的亮点,双师型人才梯队的培养是内涵建设的难点,赛教相融的人才培养模式是职教的痛点,要突破这些职教的关键点,应从"三改三建三创"展开工作,"三改"即改革办学模式、改革教学模式、改革教学内容,"三建"即建管理架构、建激励制度、建合作渠道,"三创"即创合作模式、创合作项目、创交流平台,更需要有情怀和有担当的校企当家人敢于吃螃  相似文献   

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《汽车维修与保养》2014,(8):102-102
<正>由中国汽车后市场联合会筹备委员会、中国高职教育研究会校企合作工作委员会联合发起的"全国职业院校汽车专业建设校企合作研讨会"于6月19-20日在北京召开,来自全国的汽车类职业院校代表汇聚北京市公共交通高级技工学校,针对院校如何面向中国汽车后市场发展需要,加强职业院校汽车专业建设,开展校企合作,研讨课程开发、教材编写、师资培训、实训基地建设等有关问题进行了深入交流。  相似文献   

18.
<正>任何一个企业的发展都离不开人才,包括整个行业的进步同样也需要人才来推动。当我们在羡慕和感慨德国的双元制职教人才培养模式时,面对国内的人才培养现状,我们可能更多地只能是无奈和叹息。虽然现在有很多车企都与职业院校建立了合作,并且有一些校企合作的项目开展得非常旱,但这些项目也基本都属于车企的个人行为,为各自的体系储备人才,  相似文献   

19.
《汽车维修技师》2006,(6):12-12
近日,从元征公司校企合作负责人处了解到.元征公司与广州市冶金高级技工学校、广东机电职业技术学院和泉州中营学院等职业院校达成校企合作协议,今后元征公司与职业院校将会在“教学与就业”、”人才培训”、”学术交流与科研”等方面优势互补,展开一系列校企合作,实现双赢。  相似文献   

20.
校企合作办学模式,是我国职业教育改革的重要方向.我们欣喜地看到,全国各地的职业教育机构正积极进行校企合作、工学结合的试点与探索,职业教育正由学校本位向工学结合、校企合作模式过渡.不过,我们也应该直面校企合作中存在的一些问题.比如,校企合作过程中,很多维修企业不愿承受学生顶岗实习的安全风险;很多职业院校培养的人才达不到用人单位要求;很多企业在合作过程中其利益无法得到保障等.  相似文献   

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