促进课证融通，优化培养方案——龙岗职校1+X证书制度汽车专业领域首次试考小结

正2019年12月19日～20日,广东省深圳市龙岗职业技术学校进行了1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能等级首场试考,包括汽车电子电气与空调舒适系统技术(初级)和汽车车身漆面养护与涂装喷漆技术(初级)两个模块。在学校领导的高度重视下,在汽车专业部全体教师的共同协作下,顺利完成了两个模块的考核工作。本年度省厅分配的考核规模为60人,此次考核两个模块各有31名学生参加考核,共62人参加     

1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践

正1汽车专业1+X证书的含义汽车专业1+X证书是指汽车专业学生在完成学历教育之后获得1本毕业证的同时还可通过考试取得若干本汽车职业技能等级证书。目前我国汽车专业1+X证书中的"X"根据职业岗位标准(由国务院人社部制定)共设置有15个模块共40本初、中和高级三个级别的职业技能等级证书,其中,汽车运用与维修职业技能等级证书有10个模块27本,智能新能源汽车职业技能等级证书有5个模块13本。汽车专业1+X证书考取流程是:由国家人社部负责制定汽车职业技能标准,     

探索新能源汽车原理与检修课程“岗课赛证”融通育人模式

<正>1教学整体设计1.1对接行业应用,重构项目模块新能源汽车原理与检修是新能源汽车技术专业的核心课程。基于国家专业教学标准、国家职业技能标准、1+X(智能新能源汽车)职业技能等级标准等,根据新能源汽车维修岗位工作任务,本课程分为维修安全、整车控制、动力电池、驱动电机、充电系统和辅助系统等6个模块,使学生具有电动汽车诊断、检测、结果分析等方面能力,掌握电动汽车常见故障的排除及修理方法。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

1+X证书制度下汽车运用与维修技术专业实训资源建设路径探析

文章以汽车运用与维修技术专业为例,分析该专业的实训资源在1+X证书制度实施过程中存在的问题,提出实训资源优化整合建设的必要性。依据《汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能领域职业技能等级标准》设计出汽车运用与维修技术专业实训资源优化整合建设架构图,并对实训资源优化整合建设给出了详细的方案。     

1+X证书制度下课证融通模式的研究——以《自动变速器》课程为例

11+X证书制度下课证融通的意义汽车运用与维修技术是首批1+X证书制度下5个职业技能试点领域之一。根据汽车专业职业技能标准和特征,选择典型工作任务,分别从动力与驱动系统、转向悬挂与制动、电子电气与空调、全车网关控制与娱乐、检测与排放控制、企业运营与项目管理、营销评估与金融保险、美容装饰与加装改装、漆面养护与涂装喷漆、钣金修护与车架调校等10个技术模块进行领域考核认证。     

高等职业院校新能源汽车技术专业“岗课证赛”融通教学改革与探索

教育部于2019年在职业院校教育领域启动了“学历证书+若干职业技能等级证书”(简称“1+X”证书)制度试点工作。这是我国职业教育改革举措中的重大制度创新。“1+X”证书推进的关键在于“岗课证”融通。本文探索在新时代职教改革背景下,如何将现有的新能源汽车专业人才培养方案中的课程标准与“X”职业技能等级证书技能模块相对应,企业岗位技能、高职职业技能竞赛“汽车技术”赛项与“X”证书模块实现“岗课证赛”融通的改革与探索。     

“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究

为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径，培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上，首先概述了“1+X”证书制度，其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向，再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书，最后基于“1+X”证书制度指导，探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径，旨在优化教学质量、提高学生综合技能。     

1+X制度下的汽车新能源专业建设探究——以福建理工学校为例

<正>1学校“1+X”课程改革的研究背景（1）“1+X”制度起动背景研究。智能新能源汽车职业技能等级证书作为国家首批“1+X”试点的职业技能等级证书之一，其地位具有天然特殊性，如何行之有效地推进该证的书证融合也成为不可忽视的重要问题。我校智能新能源汽车专业作为福建省首批试点专业，积极参与“1+X”的考核和认证，试图为新能源汽车领域培养具有维修、检测、管理能力，同时也具有良好职业道德素质、符合行业企业需求的高技能人才。“1+X”制度的起动旨在使毕业生既要拥有职业学校学历证书，同时也能获得智能新能源汽车职业技术中级等级证书。     

1+X证书制度下汽车发动机机械系统检修课程的实践研究

1聚焦1+X证书和企业需求重构教学内容我校贯彻国家和教育部对职业教育人才培养的要求,聚焦1+X证书和企业需求,重新修订专业人才培养方案和课程标准,重构教学内容。汽车发动机机械系统检修课程的教学内容如图1所示。本课程与汽车运用与维修职业技能等级证书中的汽车动力与驱动系统综合分析技术模块中级证书(部分)融通,以下简称"X证书(中级)"。     

关于汽车运用与维修专业试点1+X证书考核的思考

1+X证书制度的确立,有助于产业结构升级,提高学生的职业技能,推动学生职业生涯发展,满足可持续发展的教育要求,想要在1+X证书考核中取得良好的成绩,就需要做好职业教育资源整合,创新传统教学课堂,1+X证书考核需要制定试点目标、选择考核区域,研究1+X证书开发技术方案,通过专业化组织机构进行专业证书的发放,构建信息化考核平台,完善1+X证书审核机制。本文主要探究了汽车运用与维修专业试点1+X证书考核,通过对考核过程的分析,结合专业教学体系和教学模式,助力教学改革。     

与1+X证书制度相融合的中职汽修专业课程体系的构建与实施

<正>2019年我校被确定为国家首批汽车运用与维修专业1+X证书制度试点学校,笔者作为学校项目试点工作的专业负责人,自立项开始就组织专业教师团队积极开展1+X证书制度相关试点工作,为了更好地将“X”证书融入学历证书,我们根据证书职业技能等级标准和专业教学标准的要求,结合福建区域汽车维修行业、企业的人才培养需求,将证书职业技能等级标准融入专业教学标准、将证书考核内容融入教学内容、将证书培训方式融入课程教学模式、将证书考核方式融入课程评价方式,构建了与1+X证书制度相融合的专业课程体系,并应用到我校汽车专业的人才培养中,提高了专业人才培养的针对性和专业性。     

全国首考! 汽车检测与排放控制治理(I/M)技术中级模块考试在贵州省黔南州开考

正12月21日,国内首次汽车检测与排放控制治理技术中级模块考试在贵州省黔南州开考。贵州省就业促进会秘书长王必勇,黔南民族职业技术学院党委书记罗俊、院长刘荣鹏,黔南州道路运输发展中心主任柏虎,黔南州汽车维修协会会长唐林等领导参加考场巡视。汽车检测与排放控制治理技术中级模块考试,是我国汽车运用与维修(含智能新能源汽车)"1+X"证书制度职业技能等级标准重要组成之一,是课证融通、服务地方产业需求、产教融合的融合创新举措,也是黔南州"政校行"多方共商共建,资源互享,信息互通,合力打造本土道路运输行业技术人才培养高地的核心内容。     

1+X证书制度下《动力蓄电池及管理系统检修》实践教学探索

本文从分析《动力蓄电池及管理系统检修》课程教学现状出发,结合新能源汽车“1+X”职业技能等级证书要求,将《动力蓄电池及管理系统检修》课程标准与“1+X”证书考核标准对接,采用任务驱动教学方式,对《动力蓄电池及管理系统检修》课程的实践教学进行了设计与探索,以提高专业核心课程教学效果为目的,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑。     

“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索

“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物,随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展,各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例,为更好地满足新能源行业能力需求,通过优化教学目标、改革教学内容,将更符合课证融通的实训环节融入课堂,以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

浅谈1+X证书制度在汽车专业中的实施方法

正职业院校要积极响应1+X证书制度试点工作,作为首批试点院校,我院有11个专业开展1+X证书制度试点工作,其中汽车运用与维修技术专业、新能源汽车技术专业是汽车专业的两个重要试点领域,如何实施好这项工作,是我院职业教育改革面临的新课题。     

基于职业核心能力的1+X证书教学实践

正2019年4月,教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发《关于在院校实施"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点方案》,1+X证书制度试点工作正式启动。通过1+X证书制度实施提高了人才培养质量,引导职业院校改革教育教学体系,拓展学生的就业和创业能力。成都工业职业技术学院汽车工程学院现开设汽车检测与维修技术、汽车车身维修技术等4个专业。实施国际引领、校企合作双元共育的人才培养模式,开设戴姆勒中国职业教育项目、保时捷PEAP、北京现代汽车、德国巴斯夫(BASF)等多个校企合作项目,     

辽宁：1+X证书制度惠及学生近13万人

正前不久,经过半年实习,高宇与天津一家企业达成了就业意向。喜悦之余,高宇坦言,多亏了1+X证书制度。1+X证书是指在获得1个学历证书的基础上,同时获得若干个职业技能等级证书。高宇作为沈阳职业技术学院汽车检测与维修专业学生,在本专业之外,去年4月通过考试又获得了汽车运用与维修职业技能等级证书。在企业招录实习生时,也因此被优先录取,去年6月开始实习。     

1+X证书制度对汽车运用与维修专业的教学影响分析

汽车运用与维修专业内对于学生实践能力的要求较高,为了能够更好的完成教学任务,充分锻炼学生实践技能,教学中可以将1+X证书制度作为参照,为教学工作的有序开展提供参考方向。因此,本文首先针对1+X证书制度在汽车运用与维修专业教学中的影响展开探析,其次对1+X证书制度影响下的汽车运用与维修专业的教学策略进行探析,包括要引入职业标准,创新考核评价,整合教学资源,开发实训教材,搭建实训基地,锻炼实践能力等,希望能够全面加强教学质量,提升学生实践水平与综合能力。