世界技能大赛汽车喷漆项目对接专业教学实践探索(二)

正3汽车喷漆项目世界技能大赛与教学实践的三大对接近年来,随着杭州技师学院汽车钣金与涂装专业一体化课程教学改革的深入推进,汽车喷漆项目专业教学质量得到显著提升,与世界技能大赛汽车喷漆项目衔接上实现了世界技能大赛项目标准与教学标准、世界技能大赛项目内容与教学内容、世界技能大赛项目评分标准与教学评价     

浅谈汽车钣金与涂装课程一体化教学改革

1我校汽车钣金与涂装课程前期教学情况简介我校于2010年购买了部分钣金与涂装的实训设备,随后在汽车应用与维修专业中开设汽车钣金与涂装课程,即汽车车身与整车维护,该课程旨在培养学生具有钣金工和漆工的相关工作技能。汽车钣金与涂装课程教学组织形式为理论讲解120课时,实习课时120课时。     

关于《汽车钣金修复》课程网络资源的建设与应用

汽车钣金维修是汽车维修专业课,旨在丰富同学们的汽车维修基本知识,提升学生的专业水平。高等职业教育专业的发展需要适应社会对人才提出的要求,教师的教与学生的学不能被紧紧的固定在某一个场所当中,需要采用的新的教学方法将其释放。把教学方式与教育内容进行革新,教学内容应需要更贴近社会实际工作,教学方式更加丰富,增添学习的趣味。汽车钣金维修网络课程的建设主要是为了丰富教学方式,增添学生的学习趣味性,以视频的方式将知识进行传播。汽车钣金维修课程与网络融合,不仅是课后文化生活得到了丰富也紧跟了时代的脚步,也对校园文化建设产生推动作用。本文章主要探讨汽车钣金修复网络课程的开发对职业教育发展起到的积极作用。促进汽车钣金维修课程教学改革。     

校企合作背景下高职汽车涂装技术实施“三教”改革的实践探索

汽车车身修复专业是我校新兴专业,是为了紧跟市场需求、紧跟行业发展、紧跟汽车技术发展而新设立的专业,它分为钣金和涂装两大方向。汽车车身涂装技术是汽车车身修复一门核心专业课程,是一门工艺类课程,是偏重实践,偏重工艺教学的课程。在国家高水平示范校、专业实训基地、江苏省车身修复特色专业建设中,在职教"三教"改革巨轮的推动下,为了实现学校内涵快速提升,我校与PPG工业公司庞贝捷油漆(上海)贸易有限公司(以下简称"PPG公司")联手创建成PPG国家级校企合作院校,大力推动汽车车身涂装技术教学改革。     

实行“课程负责人”制 建设骨干专业

正我校的汽车技术系于本学期搬入新校区,为了保证新校区课程建设、实训室建设工作的落实,调动全系教师积极性,经过研讨决定以汽车维修专业为试点,通过实行"课程负责人"制度,加强教学内涵建设,努力建设骨干专业。1确定骨干专业,整合教学资源我校的汽车技术系现有汽车维修、汽车电器维修、汽车钣金与涂装等3个专业。为了树立学院品牌,提升汽车技术系的核心竞争力,使其与汽车后市场紧密结合,学院决定对专业进行优化整合,确定汽车维修专业为我系骨干专业。借着搬入新校区的契机,     

纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践

文章针对新能源汽车技术专业课程教学中存在理论教学与实践教学脱节、难以有效衔接的问题,在纯电动汽车构造与维修核心课程推行理实一体化教学改革,并提出了教学内容与岗位工作任务、教学环境与岗位条件、教学过程与工作过程、校企角色转化“四个对接”教学改革思路。基于职教云平台构建线上与线下结合的理实一体化互动教学,通过建设专业一体化教学区域、双师型教学团队、课程考核评价体系为课改保驾护航,从而促进学生故障分析、维修计划制定以及实车维修的综合应用能力的培养。     

汽车维修专业一体化课程教学改革的实践与思考

正1汽车维修专业一体化课程教学改革的背景2012年9月,我校汽车维修专业被确定为人社部一体化课程教学改革扩大试点学校的试点专业,率先在汽车维修中级工层次班级开展试点。为了进一步深化学校一体化课程教学改革工作,近年来学校又制定了《关于进一步深化汽车维修专业一体化课程教学改革工作实施方案》,开展了汽车维修各专业的一体化课程的研究与实践。     

汽车钣金与涂装专业技能型课程教学模式在高技能人才培养中的实践与运用

制造业的高速发展对高技能人才提出了越来越大的需求，并对技能型人才培养模式提出更高要求。高技能人才培养中，必须积极创新教学模式，促进教学质量提升，同步重视理论知识传授与专业技能训练，以切实提升学生专业素养。据此，主要通过介绍技能型课程教学模式的概述，分析汽车钣金与涂装专业建立技能型课程教学模式的必要性，并提出具体的建设路径，为相关院校及专业强化高技能人才培养提供一定参考。     

汽车涂装技术课程思想政治教学设计探索与实践

本文探讨了《汽车涂装技术》专业课程融入思想政治教育的必要性,在分析课程特点的基础上提出《汽车涂装技术》课程思政教学设计的几点思路。结合课程定位和教学实际给出了课程思政教学设计流程并以某章节内容为例进行了教学实施,为高职院校汽车类专业课程思政建设提供一些参考。     

传统汽车维修专业中增设新能源汽车维修课程教学路径研究

传统汽车维修专业,培养的是汽车电路、汽车钣金、汽车喷漆、汽车空调、汽车机械等方面的专业人才。而随着新能源汽车行业的发展,在传统汽车维修专业中,增设了新能源汽车维修课程专业,此课程的增设,对培养新能源汽车维修专业人才起到了辅助作用。因此,本文以新能源汽车维修课程教学活动开展的意义为切入点,然后结合传统汽车维修专业中增设新能源汽车维修课程教学现状问题,提出相关教学路径策略,希望以此为新能源汽车维修课程教学质量水平的提高提供有效价值建议。     

产教融合背景下中职汽车涂装课程校内教学优化策略的研究

正国务院办公厅发布的《关于深化产教融合的若干意见》中指出:受体制机制等多种因素影响,人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上还不能完全适应。就汽车涂装课程教学来说,学校如何提高教学与企业岗位的适应性,优化汽车涂装课程教学是供给侧改革的迫切要求。1中职汽车涂装课程校内教学现状在教育部"技能型紧缺人才培养培训工程"的指导下,中职汽车车身修复专业建设取得了高速发展。汽车涂装作为汽车车身修复专业的一门核心课程,在课程建设、实训     

国内外钣金与涂装创新创业现状分析

钣金与涂装是汽车售后市场的重要组成部分,为了解国内外钣金与涂装创新创业现状,文章采用问卷调查、实地考察、文献研究等方法进行了研究,分析得出以下结论:钣金与涂装设备产品更加环保、便利,工艺更加安全、高效,生产管理更加智能化、数据化,生产三废处理更加绿色环保,从业人员在工作中自制设备工具使操作变得更简易。通过对钣金与涂装行业创业的调查,发现汽车钣喷快修连锁化发展迅速,用户忠诚度、满意度稳中有升;钣喷维修小店机遇与挑战并存,在售后维修市场夹缝中求生存;技工院校钣喷创新创业教育已逐步展开。     

应用型高校新能源汽车概论课程教学改革探索与实践

随着新能源汽车的普及,汽车行业对应用型人才输送的“质”与“量”提出了新的要求。应用型高校需要结合新能源汽车市场发展趋势,加快优秀人才培养,使人才培养模式兼顾学生理论知识体系构建与技术水平提升。基于此,本文首先分析《新能源汽车概论》课程定位,以及应用型高校新能源汽车概论课程教学存在的普遍问题,而后结合总结笔者实践经验提出可行的教学改革路径。     

中职汽修“工作站”教学实训模式的创新与实践研究

正1实施课改过程中出现的问题浙江省自2007年开始推行汽修专业课程改革至今,提出"理实一体化""小班项目化教学"等课改理念,重视学生的技能水平培养。我校紧跟省课改步伐,近年来在课程改革、教学模式改革、教学评价改革等方面不断创新,取得了优异的成绩。我校汽修教学实训工厂建设不断完善,目前建成有整车实训室、汽车营销实训室、汽车拆装实训室、汽车钣金实训室、汽车喷涂实训室等,规模位居嘉兴市前列,实训设施设备都是按照企业标准采购,有些甚至超过     

中职汽车钣金课程实训教学探讨

正1中职汽车钣金课程实训教学存在的主要问题(1)场地设备问题。有部分中等职业学校,无专用汽车钣金实训场地,缺乏设备,实训教学组织困难,大部分以理论教学为主,培养的学生实践动手能力较差。条件较好的学校,有汽车钣金专用实训场地,设备相对齐全,但由于部分汽车车身修复设备的价格昂贵,设备数量不够充足。以笔者所在学校汽车钣金实训室为例,每一种实训设备少则1套,多则3套~4套,在广西属较好水平。在组织实训教学     

烟台泰利汽车零部件制造有限公司

烟台泰利汽车零部件制造有限公司主要从事汽车冷冲压、钣金、焊接及涂装的零部件制造及汽车样车快速制造的研究与开发。     

信息化背景下的一体化教学设计——以曲轴位置传感器检修为例

正近年来,一体化课程教学改革在各技工院校如火如荼地展开,随着网络技术的普及和信息技术的广泛应用,教学过程得到了不断优化,这为推进一体化课程教学改革注入了新的活力。下面,笔者结合汽车维修专业人才培养方案、课程标准及学生学情等具体情况,以曲轴位置传感器检修为例,进行信息化背景下的一体化教学设计。1学习任务设计1.1教材分析"曲轴位置传感器检修"这部分课程内容选自浙江科技出版社出版,吕秋霞老师编写的新课改教材《汽车发动     

新工科背景下《汽车理论》课程教学方法改革与实践

《汽车理论》是车辆工程核心课程,教学内容与知识点丰富,理论与实践结合性强。本文研究是在新工科背景下,讨论了《汽车理论》课程教学现状,表现出教师教学理论落后,教学方法单一;学生基础薄弱,意志力不坚定;实践条件限制大;课程考核方式单一。针对上述问题,从教学方法、教学内容、教学评估与考核方法等方面,提出科学的教学改革措施,以保障《汽车理论》教学成效,仅供参考。     

新时代汽车维修专业“345”课程体系构建

以青岛市技师学院汽车维修专业为例,依据汽车维修行业人才需求及发展趋势,结合国家政策,根据青岛市技师学院自身教改要求,对现有人才培养方案进行调整,实现分层分流人才培养模式。根据汽车行业岗位需求,结合“岗课赛证融通”四位一体理念,在经过大量调研的基础上,分析学生认知规律,学生学情,对汽车维修专业课程进行重组、调整,针对以学生为中心,以典型工作任务为载体,以培养学生综合职业能力为目标的原则,提出了一种创新型模块化课程体系——“345”课程体系。通过该课程体系的构建,可促进汽车维修专业一体化教学改革,提升教师专业能力。加大校企合作,以企业真实工作任务为载体,创新工学结合一体化教学,形成“岗课赛证思创”六位一体的课程改革实施模式,培养高层次高技能复合型技术人才,实现学生作为“社会人、职业人”综合职业能力提升五年不断线,提高学生就业率,提升学生转岗接业能力。     

新能源汽车维护与保养一体化教学形式探究

新能源汽车是我国汽车产业的发展方向,职业学校如何在传统汽车与新能源汽车的过渡时期教好新能源汽车维护与保养这门课程,文章则主要从中职院校学生的实际情况以及新能源汽车维护课程教学的特点出发,提出了一体化的教学模式,并在此基础上,又立足中等职业学校汽车运用与维修专业实际,以新能源汽车维护与保养课程为例,探究新能源汽车维护采用"教、学、做"一体化教学方法,提高课堂教学效果,突出以岗位能力素质和以学生为主体的职教观念,为新能源汽车教学改革做尝试。