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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
车型:2015年路虎揽胜,配置3.OL SC Vo Petrol发动机。行驶里程:76612km。故障现象:客户抱怨车辆发动机故障灯亮.如图1所示.低速加速时发动机抖动。测试车辆,凉车启动发动机运转正常.热车后启动怠速运转无抖动现象。热车后缓慢加速﹐转速达700~900r/min时车辆发动机抖动.同时发动机故障指示灯闪烁,高于900r/min、低于700r/min发动机不抖动。  相似文献   

2.
一辆奥迪100 2.2E怠速工况时发动机转速为800r/min,空调压缩机工作后,发动机转速仍为800r/min,发动机有抖动现象。 电喷发动机在怠速运转时打开空调开关,怠速不稳甚至熄火,而关闭空调开关后发动机工作正常是电喷发动机的一种常见故障。因为此类车辆的发动机怠速、  相似文献   

3.
故障现象:一辆2004款一汽大众宝来轿车,装备AWB型1.6L发动机。此车由其他修理厂拖过来维修,车辆启动以后怠速在600~800r/min之间来回抖动,很不稳定。仪表上的故障灯EPC灯也一直亮着。踩加速踏板,发动机转速没有任何变化。  相似文献   

4.
车型:配置2.4LBFK发动机。VIN:LFPH5ABB338AXXXXX。行驶里程:301350km。故障现象:该车进厂时发动机怠速高,在1200~1800r/min之间频繁变化,车辆在市区无法行驶,客户反映早晨冷车第一次启动,发动机冷车高怠速正常,高怠速降下来时,怠速还是正常,只有发动机水温达到90℃以上,怠速自动升高,然后风扇开始运转,风扇开始运转之前怠速就先升高到1300r/min,升高之后就无法降下来。  相似文献   

5.
<正>故障现象:一辆2010年1月产SY6521MS1BG华晨阁瑞斯车因发动机怠速高而报修。该车装备4RB22.438L 16Valvce多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶里程约77300km左右。据客户陈述,该车近段时间发动机经常会出现高怠速状态,转速大约在1000~1200r/min之间,当出现怠速较高状态时,只要将发动机熄火后重新启动,发动机怠速基本能够恢复至正常转速800r/min左右,但是发动机连续怠速运行几分钟后,发动机怠速转速又  相似文献   

6.
<正>很多朋友都知道车辆在冷天启动后要怠速暖车,这样可以减少动力及传动系统的磨损,从而延长汽车的使用寿命。但是,千万不要长时间怠速热车,应配合进行行驶热车。在冷天启动车辆后,等发动机怠速稳定之后就可以低速行驶了,因为过长时间的怠速热车,除了增加耗油量和积炭外,也不利于环保。在行驶热车的过程中,千万不能高转速行驶,应保持低速行驶,发动机转速不宜超过2000r/min。待机油温度上升至正常工作温度后,再恢复到正常的开  相似文献   

7.
故障现象 一辆92款奔驰420轿车,装备有KE-jetronic喷射系统的V8发动机。发动机怠速运转有时正常,有时不正常,不正常时怠速转速高达1700r/min。检查与修理 首先确认故障现象,启动发动机,发动机高怠速过后,转速下降到700r/min,  相似文献   

8.
故障现象汽车行驶无力,加速性能差。试车时加速不良,最高车速只有100km/h。试车检查,发动机怠速运转正常,平稳、无噪音,怠速800r/min。同时,启动正常。空载平稳加油试验,转速在800~1300r/min之间,发动机加油正常;1300r/min以上进气管出现较大“嗡、嗡”响声;加速到2300~2600r  相似文献   

9.
一辆QCJ7081BD型秦川—福莱尔乘用车,发动机启动困难;怠速运转时而高达1500r/min,时而抖喘,转速在900r/min和1200r/min之间变化;怠速运转时易熄火。而且空载加速,转速上升缓慢。车辆行驶时感到发动机无力。  相似文献   

10.
1发动机怠速问题 一辆本田雅阁CD5轿车,在使用过程中突然出现了发动机怠速在800~1200r/min问波动的现象。该车冷机起动时,发动机转速1200r/min,属冷机高怠速,此时发动机运转平稳,无异常,运行约5min后,发动机转速忽高忽低,转速表指针在800~1200r/min之间有规律地摆动,故障灯不亮。  相似文献   

11.
一辆2006款HFC6450瑞鹰SR-V车因怠速高、加速发冲而报修。此车装配HFC4GA12.4L电控汽油发动机和5速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km。笔者接车后,对故障现象进行了验证,故障现象确实存在。将发动机启动着车,发动机转速表指示在1700r/min左右,打开A/C开关后,发动机转速在2000r/min左右。读取发动机系统故障码,无故障码,读取怠速时数据流:进气压力传感器820mV,节气门位置传感器371mV,喷油脉宽2ms,空气流量20gm/sec,目标怠速1350r/min,发  相似文献   

12.
一辆2006款HFC6450瑞鹰SR-V车因怠速高、加速发冲而报修.此车装配HFC 4GA1 2.4L电控汽油发动机和5速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km. 笔者接车后,对故障现象进行了验证,故障现象确实存在.将发动机启动着车,发动机转速表指示在1700r/min左右,打开A/C开关后,发动机转速在2000r/min左右.  相似文献   

13.
1故障现象近期接到一乐驰维修中心反馈:前期上市的一乐驰车主反馈车辆怠速时(原地起动,不踩油门情况下),发动机转速间歇性自动提速至1500~1800r/min(该车型正常怠速转速为750±50 r/min),这是发动机怠速转速的异常表现,  相似文献   

14.
故障现象 广东三星6510汽车,装备97款克莱斯勒道奇(DOGE)3.3L排量发动机,行驶里程140000km。挂挡轻加油门至1200r/min时有时灭车,不灭车时怠速降至400~500r/min甚至更低,急加油门没有任何故障,熄火后启动容易。故障分析 试车过程中,没有明显断油或者断火的感觉,但感觉进入的气不够用。经检查,怠速系统没有任何故障,而怠速马达经过其他修理厂替换后,没有解决任何问题;节气门体也进行过更换试验,同样没有解决任何问题;使用额外补充进气量的办法(断开一个节气门体后面的真空管),也同样解决不了问题。原地不挂挡加油门试验,均没有任何故障征兆。发动机转速从1200r/mim到800r/min下降非常平稳。怀疑是进气压力传感器有故  相似文献   

15.
<正>一辆2002年宝马318i,搭载4缸N42系列发动机。有时刚启动发动机,转速表上下摆动,进入冬天随着气温的下降,最近有时早晨启动还会熄火。接车后在验证故障时发现,启动后发动机怠速在900r/min左右时慢慢下落到500r/min时,会突然上升到800r/min左右,在降到700r/min左右怠  相似文献   

16.
例1发动机怠速过高 尼桑风度A32轿车采用的是VQ30DEV6 3L发动机,该车热车时发动机转速达到1700r/min。按A32专用程序调整怠速,发动机转速不降,怠速过高。 该车装用怠速控制阀装置,当发动机怠速转速低于设定值时(怠速转速值700±50r/min),ECM就会发出指令怠速控制阀打开进气(?)通道。使进气量减  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆上海通用别克凯越轿车(采用2.4 LLE5发动机),累计行驶了2.5万km,在清洗过节气门后,出现了怠速转速高达1 800 r/min的现象,于是就用TECH-2对PCM进行了编程,而后试车发现怠速转速恢复了正常,为800 r/min左右。接着修理人员将该车开出试车(当时因为是夏季,车是开着空调行驶的),行驶了约15 min后,怠速转速又上升至1 100 r/min左右,于是将发动机熄火后重新起动,  相似文献   

18.
故障现象:奔驰S320,车主反映,挂挡后加不上速。 故障诊断:启动着车,发动机抖动,但踩加速踏板转速能上去。挂挡后,踩加速踏板转速不过1500r/min(有时也超过),立即又回到800r/min左右,进入到怠速状态。  相似文献   

19.
故障现象:一辆2010年生产的上海大众朗逸装配CDE发动机,行驶里程11000km。启动发动机后,怠速维持在960r/min左右,重新启动车辆怠速恢复正常,转速为680±50r/min左右。故障诊断与排除:连接VAS5051B对车辆进行故障检测,分别在发动机控制单元和车身控制单元内存储了相同的故障——发电机终端DF间歇性负载信号异常。删除  相似文献   

20.
正故障现象:一辆陕汽德龙F2000,配置潍柴WP10290E40发动机,驾驶员反映该车仪表板指示灯异常,并且出现发动机怠速运转时,加速踏板踩到底最高转速只有1500r/min,发动机动力不足的故障现象。故障诊断:首先验证驾驶员反映的故障现象,打开点火开关,EDC停机指示灯点亮。启动车辆,发动机怠速为650r/min,加速踏板踩到底最高转速也只有1500r/min,由此可知发动机已经进入  相似文献   

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