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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>1豪沃ZZ1167载重车主车后雾灯开路故障浅析1.1故障现象一辆豪沃ZZ1167型载重车,采用VDO总线控制系统,接通电源总开关,将钥匙开关打到"ON"挡,将灯光开关开至1挡,依次接通前雾灯开关、后雾灯开关,仪表盘显示"主车后雾灯开路"故障。1.2原因分析根据故障现象结合CBCU控制单元工作原理,分析造成此故障的原因有:(1)后雾灯灯泡断路;(2)导线断路或插接  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2014年产上海大众新帕萨特车,搭载1.8TSI发动机和7挡双离合自动变速器,行驶里程约为1万km。据驾驶人反映,该车可以正常用遥控钥匙解锁和闭锁车门,但无遥控钥匙进入及起动系统(KESSY)不能正常工作。尝试起动发动机,仪表盘上的多功能显示屏显示"未找到钥匙"(图1),但发动机可以应急起动。  相似文献   

3.
正故障现象一辆行驶里程约为2万km的2014年产福特翼虎(C520)车(配备1.6 L发动机和自动变速器),行驶中熄火,熄火后发动机无法起动。故障诊断接车后首先验证客户描述的故障现象,发现该车钥匙可以转到RUN位,仪表盘上一直显示发动机故障,钥匙转至START位时,起动机不转。维修技师用故障检测仪IDS进行检测,发现IDS无法与车辆建  相似文献   

4.
正故障现象一辆2018款东风柳汽乘龙L2纯电动轻型卡车,累计行驶里程为137 km。车主反映,车辆无法上高压电,要求维修人员到现场进行救援。故障诊断维修人员到达现场后,首先试车验证故障现象。将钥匙转至ON挡,组合仪表提示"高压互锁故障,请停车检修"(图1);将钥匙转至START挡,发现车辆无法上高压电。结合上述故障现象分析,初步判断该车无法上高压电是由高压互锁回路故障引起的。  相似文献   

5.
正故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为8万km,车主反映,起动发动机时,有时会出现起动机不运转,发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经过多次确认,发现将钥匙从运行挡缓慢转至起动挡,起动机不运转,发动机无法起动;将钥匙从运行挡快速转至起动挡,起动机运转,发动机正常起动。连接故障检测仪(RDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。  相似文献   

6.
<正>本文通过对一汽-大众CC轿车CAN动力总线故障的诊断,阐述了大众CC轿车CAN动力总线的基本结构,各控制单元的通信原理以及故障诊断的方法。一、故障现象有1辆2011年6月出厂的一汽-大众CC轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程5万km,车辆正常行驶突然仪表盘上多个故障灯报警,车速直线下降,加速无反应,仪表盘上挡位无显示(见图1)。二、故障诊断因此车为多个故障灯报警,且都  相似文献   

7.
故障现象一辆2007款宝马730Li车,搭载N52发动机,累计行驶里程约为3.5万km,因发动机无法起动而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。用遥控钥匙可以对车辆执行解闭锁操作。进入车内,将遥控钥匙插入到插口槽内,按下起动按钮至ON挡,仪表盘上的ABS故障灯、电子驻车系统故障灯等点亮,仪表盘中间的挡位(P挡、R挡、N挡及D挡)指示灯均在闪烁。  相似文献   

8.
正故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载1.8T发动机和型号为OAM(DQ200)型干式7速双离合器DSG变速器,累计行驶里程约为10万km。车主反映,起动发动机,仪表盘上的挡位指示灯闪烁,车辆起步时明显感觉到变速器有顿挫感,行驶过程中变速器在偶数挡反复变化。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。用故障检测仪(VAS6150C)检测,在变速器系统内存储有故障代码"P073F 1挡同步失败""P074B 3挡同步失败""P073A无法挂入5挡"(图1)。  相似文献   

9.
正一、故障现象有1辆别克轿车,车主反映该车在洗车后,仪表盘出现不显示信息的故障,但是发动机可以正常起动,洗车之前没有这种故障现象。二、故障诊断与排除笔者根据车主反映的情况,验证故障是否确切。首先将点火开关转至"ON"挡位置,此时仪表盘全不亮,除了音响液晶屏有显示外,无其它任何信息显示,但是在此挡位时,起动机就开始运转,并能起动发动机。  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆上汽名爵MG6自动挡轿车,累计行驶5万km,仪表盘上的报警灯全部点亮,冷却液温度指示为温度最高,信息中心逐个提示故障(图1),挡位显示为EP,而且无法退出P挡,起动时起动机无任何反应。图1故障车仪表盘上的异常显示故障诊断连接专用故障检测仪VDS进行检测,仪表控制单元内有故障代码B1010;ECM储存有故障代码P0318、U0101、U0121、P3095、U0140、U0073;其他控制单  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆长安铃木雨燕1.5 L自动挡轿车,累计行驶里程约为5万km,每次停车后再从P挡或N挡挂入R挡或D挡起步时,车身冲击比较大。故障诊断接车后试车发现,挂入P挡后,该车仪表盘上没P挡显示(图1a),正常应如图1b所示。连接故障检测仪读取自动变速器的挡位信号,结果各挡位变化信号正常。读取发动机电  相似文献   

12.
正故障现象一辆新到店的2016款全新MG GS名爵锐腾,装备1.5T发动机和DCT250双离合自动变速器,VIN码LSJA24U65HS01****,配备无钥匙进入和一键启动系统,里程表显示1km。该车踩制动、挂P挡,发动机无法启动,全车供电系统无法进入ACC和IG供电模式,仪表盘液晶显示屏亮起红色"警报触发"(图1),防盗喇叭未报警。  相似文献   

13.
案例1新宝来车发动机偶尔无法起动故障现象一辆行驶里程为713 km的新宝来轿车(装备BWH发动机),发动机偶尔无法起动,并且仪表盘上有SAFE指示(图1)。故障诊断接车后用VAS5052进行检测,发动机系统中存储有故障代码16897,其含义是防起动钥匙错误;防起动系统中的故障为B104B31,其含义为钥匙无信号;其他系  相似文献   

14.
正故障现象一辆2012年产斯柯达明锐车,搭载1.6 L发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为10万km,据车主反映,仪表盘上挡位无显示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,来回切换换挡杆,仪表盘上的挡位仍无法显示(图1)。连接故障检测仪(VAS5051B),读取故障代码,自动变速器控制单元内存储有故障代码01045(图2),其含义为"Tiptronic  相似文献   

15.
第一把遥控器的设定: 1.将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次(在点火挡与关闭挡之间).完成初始化。要求开/关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。 2.按住遥控器的任意一个按键(开或关)。 3.在10s内按另一个按键3次。 4.释放所有按键。 5.遥控器的LED灯闪烁5次。  相似文献   

16.
故障现象一辆累计行驶里程为724 km的2010款斯柯达昊锐1.4 L TFSI轿车(搭载废气涡轮增压燃油直喷发动机,发动机型号为CFBA,装备0AM型干式7速DSG双离合自动变速器),挂R挡和D1挡时有冲击,行驶一会儿后,DSG锁挡,同时仪表盘中央所有的挡位指示灯闪亮(图1)。  相似文献   

17.
故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载CEA发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为20.7万km。车主反映,该车选挡杆无法移动,且车钥匙无法拔出。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上不显示挡位(图1)。起动发动机,发动机可以顺利起动着机,但选挡杆无法移出P挡;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。  相似文献   

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正故障现象一辆2015款福特锐界车,累计行驶里程约为2.8万km,因一键起动功能失效而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无法起动,仪表盘上的胎压报警灯点亮,同时仪表信息中心提示"未检测到钥匙""胎压监控器故障"(图1)。尝试使用应急起动功能,发动机能顺利起动着机,但仪表信息中心仍存在"胎压监控器故障"的提示信息。连接故障检测仪(IDS),调取故障代码,读得的故  相似文献   

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<正>车型:配置2.0L发动机(LTD)。VIN:LSGGG54Y2DS××××××。行驶里程:9447km。故障现象:客户报修此车点火开关有时无法关至OFF挡,钥匙无法拔出。故障诊断:技师经过验证,发现旋转钥匙快速关闭可以关至OFF挡并拔出钥匙,但缓慢旋转关闭钥匙,却无法关至OFF挡,只能停留在ACC挡,此时钥匙无法拔出。使用GDS2诊断仪读取故障码,有控制模块点火配件回路断路故障码(如图1所示),但查阅维修资料此故障码却无法查询到。  相似文献   

20.
例一车型:宝来1.8L AT故障现象:遥控钥匙无法使用遥控功能(功能失效)。故障诊断:检查遥控钥匙电池有电,机械开、关车门正常,能够正常启动着车。用诊断仪读取故障码,发动机系统(01)无故障存储,舒适系统(46)有1个故障码,为错误的钥匙程序设计,依据此故障码判断可能舒适系统控制单元有问题。清除故障码后利用诊断仪 V.A.G1552 进行遥控器匹配(宝来遥控钥匙匹配需使用诊断仪),最后一步按键1s以上,如果没有开、关动作也无提示音说明匹配无效,最后确定舒适系统控制单元损坏。更换控制器后能正常遥控,故障排除。遥控器匹配方法:①打开点火开关,…  相似文献   

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