奔驰故障两例

案例1:2017年奔驰E200主动式驻车辅助系统报警。故障现象:一辆2017年奔驰E200,底盘号为LE4213143,装配274发动机、9速自动变速器,行驶里程69958km。客户反映仪表上主动式驻车辅助系统报警。     

2017款奔驰E300左侧日间行车灯报警

正故障现象一辆2017款奔驰E300,搭载272型发动机,行驶里程为25 845km,左前、右前日间行车灯在一定前提下能够正常亮起,但是仪表台上显示"白天行驶灯,左侧"的报警提示信息。故障诊断与排除接车后,把车停到阳光下,左右两侧的日间行车灯均能正常点亮,但仪表台上一直显示"白天行驶灯,左侧"报警提示信息。与车主之前描述的故障现象一致。根据该车的灯光系统构成,笔者分析导致该故障的可能原因有:     

2014款奔驰E200启动困难

正故障现象一辆2014年生产的奔驰E200,底盘代码为212.134,装配274920型发动机,722.9型7速自动变速器,行驶里程为55 633km。该车一直正常使用,并按规范进行保养维护,在一次胎压报警进店检查中,维修人员发现该车需要点火较长时间才能启动,且仪表台上的发动机故障灯常亮。车主不了解仪表台上报警指示灯的含义,所以也就没在意这个问题,只是觉得发动机启动时跟原来不太一样。     

2022款奔驰S450L制动系统报警

<正>故障现象一辆2022款奔驰S450L4MATIC长轴距版，搭载256925型发动机，VIN码为W1K2231561A11****，行驶里程为2577km。该车启动后，仪表台上出现“主动式盲点辅助系统停止运作”“主动式紧急停车辅助系统暂时不可用，参见用户手册”“主动制动辅助系统功能范围当前受限，参见用户手册”等多个报警信息（图1）。     

2017年北京奔驰E200L仪表显示“辅助蓄电池故障”

正故障现象一辆2017年生产的北京奔驰E200L,搭载274.920型2.0T发动机,VIN码为LE4ZG4CB2JL******,行驶里程为49 488km。车主反映行驶中仪表显示"辅助蓄电池故障",其他功能未见异常,且车辆可继续行驶,但几次停车、锁车、重新用车之后,仪表台上的故障提醒信息仍持续存在。     

2015款奔驰E260L多个故障报警灯点亮

<正>故障现象一辆2015款奔驰E260L，搭载274型发动机，行驶里程为150 000km。车主反映该车在正常行驶过程中，仪表台上的多个故障报警灯经常突然点亮，但其他一切正常。故障诊断与排除接车后，首先验证故障现象。启动发动机，但未发现仪表台上有故障报警灯点亮的情况。上路试车一段时间后，发现在行驶过程中故障车仪表台上突然点亮了多个故障灯(图1)。     

2017款奔驰E200车内环境氛围灯不亮

<正>故障现象一辆2017款奔驰E200,底盘号为LE4213142,搭载274型发动机和9速自动变速器,行驶里程为9 901km。车主反映该车仪表台左侧的氛围灯不亮。故障诊断与排除接车后和车主一起验证故障现象,启动发动机,发现该车仪表台左侧的环境氛围照明灯不亮,尝试调节颜色和亮度都没有反     

2018款奔驰E300驻车制动系统报警

正故障现象一辆2018款奔驰E300,底盘号为LE4213148,装配274型涡轮增压发动机,9速自动变速器,行驶里程为6 995km。车主打电话反映仪表上出现驻车制动系统报警。经沟通得知,仪表上出现报警后,车辆能行驶正常,考虑到车主距离我店50km左右,为防止行驶中造成车辆的部件损坏,于是建议车主用拖车将故障车送来检查。故障诊断与排除车辆拖回店里后,却发现发动机无法启动,点火钥匙置于2挡     

2013款宝马X3胎压等多个报警灯常亮

故障现象 一辆2013款宝马X3,搭载N20型2.0T发动机,行驶里程为48 984km,车主反映该车仪表台上的胎压等多个报警灯常亮. 故障诊断与排除 接车后,首先验证故障现象.启动发动机后,仪表台上的胎压指示灯报警,同时发现防侧滑指示灯、ABS指示灯、驻车指示灯也同时点亮(图1).     

2018年奔驰C200仪表台上SOS报警

正故障现象一辆2018年生产的北京奔驰C200,底盘号为LE42051***,装配274型2.0T发动机、9AT自动变速器以及智能互联系统,行驶里程为62392km,VIN码为LE4WG4CB4JL34****,车主反映该车仪表台上的SOS报警。故障诊断与排除接车后,启动发动机,仪表上立即出现"SOS停止运作"的报警信息。连接诊断电脑进行快速测试,在"N112/9-车载智能信息服务控制单元"中读取到故障码:B146011-扬声器通道1存在对地短路的功能故障(图1)。     

奔驰汽车故障两例

正案例1:2011款奔驰S350防护系统报警故障现象一辆2011款奔驰S350,底盘号为WDD221154,搭载272型发动机和7速自动变速器,行驶里程为206 433km,车主反映该车仪表台上显示防护系统故障。故障诊断与排除接车后打开钥匙,仪表台立即出现"防护系统故障,请去特许服务中心"的提示信息(图1)。通过询问车主得知:该提示信息是在车辆行驶过程中突然出现的,在此之前该车一切正常,并且最近也未进行过事故维修。     

2019款奔驰E300车仪表台上的环境照明灯会熄灭

故障现象一辆2019款奔驰E300车,搭载264发动机,累计行驶里程约为3.2万km。车主反映,起动发动机,一段时间后仪表台上的环境照明灯就会熄灭。将发动机熄火后重新起动,环境照明灯又能够点亮,一段时间后故障又会出现。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,仪表台上的环境照明灯能够正常点亮,大约等待5 min,故障现象终于出现。     

2019款奔驰C260混动版无法启动

正故障现象一辆2019款奔驰C260油电混合轿车,底盘号为LE4205177,装配新款264发动机和48V轻混系统,9速自动变速器,行驶里程为2 720km。车主反映该车无法启动,要求救援。故障诊断与排除到达救援现场后,尝试启动车辆,但启动机不转,钥匙可以开二挡,仪表台上挡位可以正常显示,同时还有ESP、主动制动辅助、电子驻车等多个系统报警灯点亮。根据维修经验,这不是单纯的蓄电     

2015年奔驰G63坡道起步辅助AAS灯报警

一辆2015年生产的奔驰,搭载M157型5.5T发动机,行驶里程为122331km,VIN码为WDC4632721X23^****。据车主反映:在行驶过程中,该车仪表台上坡道起步辅助系统AAS故障灯常亮报警,且发动机自动启停功能失效。     

2015款奔驰E260发动机无法熄火

正故障现象一辆2015款奔驰E260,底盘号为LE421****,装配274发动机、7速自动变速器、无钥匙进入(KG)系统,行驶里程为133 761km。车主打电话求救,并反映该车仪表台上多个系统报警,且发动机无法熄火,变速器无法换挡。故障诊断与排除由于当时车辆离店较远,又是半夜,于是与车主沟通,让其尝试把KG按钮拔掉,插入钥匙,此时发动机能够熄火。熄火后再次进行启动操作,发动机能够顺利启动,但依旧无法换挡,只好让救援车拖回店内进行维修。     

奔驰E200 COMAND系统自动关机

故障现象 一辆搭载271发动机的奔驰E200轿车，行驶里程20000km。车主报修一周前发动车辆后仪表上有安全系统报警的字样，COMAND系统（奔驰研发的独立影音控制系统）闪烁，不能使用，同时喇叭不响，远光灯也不能使用，之后无法开启，     

2022款奔驰S450L空气悬架系统报警

<正>故障现象一辆2022款奔驰S450L 4Matic（长轴距），搭载25 6925型发动机，VIN码为W1K2231561A13****，行驶里程为829km。车主反映，该车在高速公路上以100km/h的速度行驶时，仪表台上突然出现黄色故障报警信息“悬架故障，最高车速80km/h”（图1），将车停到路边，熄火后重新启动发动机，仪表台上的故障提示信息自动消失。尝试通过MBUX智能人机交互系统操纵车身升降，发现升降正常。     

2020款奔驰GLS450仪表台显示多个报警信息

故障现象一辆2020款奔驰GLS 4504MATIC(CODE 800)全新车,搭载256930型发动机,VIN/FIN码为W1N1679591 A******,行驶里程为23 km,该车仪表台上出现多个报警信息(盲点辅助系统、灯光等系统报警)。     

奔驰E260车驻车辅助系统不可用

正故障现象一辆奔驰E260车,底盘号为WDD212047,装配型号为271的涡轮增压发动机,累计行驶里程约为8万km,因驻车辅助系统不可用而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关起动发动机,将变速器挡位换入R挡,发现此时驻车辅助系统(PTS)按钮上的红色指示灯亮起,且前后驻车警告指示器均没有反应(正常情况下,驻车警告指示器应如图1所示,靠近障碍物时,指示灯逐渐由黄转红),说明驻车辅助     

奔驰E300车仪表信息中心报警

正故障现象一辆奔驰E300车,装配型号为272的发动机和722.9自动变速器,行驶里程约为8万km,因仪表信息中心存在多个系统报警信息而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机能顺利起动着机,但仪表信息中心立即依次出现"左前侧故障,请去特许服务中心""右前侧故障,请去特许服务中心""预防性安全系统停止运作,参见用户手册""驻车引导功能停止运作"等一系列报警提示