年轻的冠军 比亚迪F3

2005年9月22日，比亚迪汽车推出了自主研发的第一款车型——F3，上市后由于价格低和外形漂亮，随即就受到消费者的热捧。时至今日，F3在市场上每月仍有不错的销量，2008年1～10月，F3累计销售就达到102691台，这个成绩让众多自主品牌只能望其项背。当然，三年间，比亚迪也进行了几次改款和产品更新，其中2007年7月推出F3R；     

借鉴成功——比亚迪F6 2.0L手动豪华型

说到比亚迪，大家一定脱口而出“F3”。不错，2004年上市的F3一直颇受争议．很多人看不起它拼凑的外形设计和简单的机械性能。不过这些不足并没有阻碍比亚迪在全国范围的热卖，F3就多次跻身全国单月车型销售的前十位，2007年的年销量甚至超过10万辆。不仅占领了自主品牌的半壁江山，销量甚至超越了众多的合资品牌。在家轿市场获得成功之后，比亚迪理所当然会延伸自家的产品线以谋求更大的发展，向下，未来将会有一款小车F1，向上，则是我们这次测试的“中国凯美瑞”——F6。     

比亚迪F3白金版

比亚迪曾经靠唯一的一款车型F3跻身“万辆俱乐部”。今年，比亚迪趁势频频发力。先是推出了两厢版F3R，如今又打造了一款1．5L排量的F3，比亚迪称之为“F3白金版”。[编者按]     

把驾驶变成享受——比亚迪F3R AT

比亚迪近年来在车市的表现相当出色，早些时候凭着单款车型F3创下不俗的销售成绩，后续推出的两厢车型F3R及B级车F6，也颇受市场青睐。如今，比亚迪又推出F3R的自动挡版本，弥补了该车型没有自动挡型号的遗憾，进一步锁定了目标消费群。     

比亚迪F3

国内一些自主品牌汽车这些年来或多或少都有进步，它们中的绝大多数或借鉴或模仿，已经具备自主开发新车型的能力。F3作为比亚迪汽车花巨资打造的第一款产品，它的实力值得我们消费者关注[编者按]     

红线加挡!——2007款比亚迪F31．6GLX-i尊贵版

6500rpm,红线转速,在4G18发动机的咆哮中加挡,比亚迪F3的运动潜能得到充分挖掘。看到比亚迪F3,总会想到花冠。既然无法逃避临摹的问题,不如就让我们直面它吧。当年国内三大"奥拓"生产厂之一——西安秦川,曾推出过大幅改款的奥拓,即福莱尔。续写奥拓历史之后,在2003年,被世界第二大锂电池生产商——比亚迪收购,从此开启自主研发的新篇章。与绝大部分厂商类似,其第一款车型F3是临摹之作。     

比亚迪06款F3 GLX-i

比亚迪从福莱尔到现在的F3，可谓是一步登天了，在经济型家用轿车里F3的销量十分理想，大方的外观，实用的空间以及相对低廉的价格是它的优点，而新近推出的06款比亚迪F3尊贵型GLX-i再次增加配置，增强其竞争力。[编者按]     

长路漫漫 自主品牌B级车之路该如何铸就

近日,自主品牌新车比亚迪即将进军中级车市场,其新车F6将于上海车展时上市。据比亚迪销售公司总经理夏冶冰介绍:"在今年4月份上海车展,比亚迪会把F6作为明星车推出,F6的售价会在     

比亚迪精兵出击

据了解，本届北京车展上，自主品牌比亚迪将酝酿已久的多款顶级精品和盘托出，“高贵”参展。除F3外，比亚迪硬顶敞蓬轿跑车“F8”、纯电动轿车“F3e”、发动机及充电站等精品展示，之前盛传的F6和两箱F3也在本届车展上露面。     

07款比亚迪F3尊贵型

比亚迪的F3也在进行着一年一度的改款.在经济型家用轿车里F3的销量成绩仍旧不错．大方的外观，实用的空间以及相对低廉的价格还是它的卖点.新近推出的07款比亚迪F3在增加7项配置的同时保持价格不变．誓要将实惠进行到底。[编者按]     

重返“小车”战场 自主品牌企业切勿操之过急

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。2008年以来，打上“精品”标签的自主品牌小车突然在汽车市场上遍地开花。长城精灵、骏捷FRV、比亚迪F0、吉利金鹰、吉利熊猫等争奇斗艳。据悉，今年还将有11款自主品牌小型车粉墨登场。     

R的秘密——比亚迪F3-R时尚型试驾

谈起比亚迪 F3-R,当然不能不先从他的大哥F3说起。在2007年4月的轿车销售排行榜上,比亚迪 F3再次进入了前十行列,不仅如此,10526辆的业绩甚至超过了奇瑞 QQ,成为仅次于夏利的自主品牌畅销车型。究其原因,性价比突出才是热销的秘密,7万元出头起价,9万元即可带导航设备,标准的紧凑级轿车车身尺寸,加上丰富舒适性配置,凭借这些,F3的销售表现自然是一路凯歌。顺其自然,比亚迪肯定不会放过一款畅销车型的价值延伸机会,适时地推出了 F3的两厢版本 F3-R。那究竟这个后面多出的 R,有些什么不同呢,我们有幸通过100公里的试驾来为大家解开这个秘密。     

R的秘密比亚迪F3-R时尚型试驾

谈起比亚迪F3-R，当然不能不先从他的大哥F3说起。在2007年4月的轿车销售排行榜上，比亚迪F3再次进入了前十行列，不仅如此，10526辆的业绩甚至超过了奇瑞QQ，成为仅次于夏利的自主品牌畅销车型。究其原因，性价比突出才是热销的秘密，7万元出头起价，9万元即可带导航设备，标准的紧凑级轿车车身尺寸，加上丰富舒适性配置，[第一段]     

“秦”引领新能源车潮流

事岀有因:第二代双模电动技术比亚迪"秦"是继2008年推出第一款双模电动车F3DM之后,又一款能展现出比亚迪"技术"的新能源车型,同时也是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车,双模式电动车的英文"DM"就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。与F3DM不同,秦将采用DMⅡ双模技     

借鉴成功 比亚迪F6 2.0L手动豪华型

说到比亚迪,大家一定脱口而出"F3"。不错,2004年上市的 F3一直颇受争议,很多人看不起它拼凑的外形设计和简单的机械性能。不过这些不足并没有阻碍比亚迪在全国范围的热卖,F3就多次跻身全国单月车型销售的前十位,2007年的年销量甚至超过10万辆,不仅占领了自主品牌的半壁江山,销量甚至超越了众多的合资品牌。在家轿市场获得成功之后,比亚迪理所当然会延伸自家的产品线以谋求更大的发展。向下,未来将会有一款小车 F1,向上,则是我们这次测试的"中国凯美瑞"——F6。     

G点 BYD G3

<正>当年F3上市时谁也没想到它是一朵屡开不败的Flower,那么现在这款G3的G点又在哪里呢?凭借与股神巴菲特的牵手和与戴姆勒的联姻,比亚迪近几年来一直不乏热点,但噱头只能鼓噪一时,最终还是要回归产品本身、靠实力说话。从F3到F6、F0,比亚迪的推新速度不可谓不快,而眼下的这款G3更是被寄予厚望,视为承前启后的一款重点车型。G3的最大卖点,是比亚迪自主研发的Keyless无钥匙进入系统。无钥匙进入系统一向被视为高级配置,以往只出现在一些中高     

乘用车市场扫描

一、重大事件 1．新品动态 A、比亚迪F3R正式在全国上市7月30日，比亚迪汽车宣布全新两厢F3R正式在全国上市，历经3个多月的试销后，F3R又推出更低价的实用型。F3R共4款车型，分别为实用型、休闲型、活力型和时尚型，价格分别为5．98万元、6．88万元、7．28万元和8．18万元。     

比亚迪的MPV情怀 比亚迪M6

前几日与同事聊到自主品牌的发展模式，大家认为奇瑞的发展模式像大众，而比亚迪的模式更像丰田，如果按此逻辑推理的话，那么在比亚迪的蓝图里其实早已勾勒出一幅MPV的蓝图。照此推论，我们也就不难理解比亚迪为何在这人时节推出M6了。     

一车一世界F3全方位360度透视

热热闹闹的2006年汽车市场不仅给我们留下很多值得回忆的东西，而且铸就了很多“一鸣惊人”的车型，广丰凯美瑞，华晨骏捷以及比亚迪F3等刚刚崭露头角的车型都再现了市场异常火爆的情况。据统计，2006年比亚迪F3单款销售51019辆。     

市场为王 自主汽车品牌“十一攻坚”战

十一黄金周在即，作为车市需求最大的细分市场——中级车，其入门级别之争呈现火花四溢的局面。在这一区问，合资系抛高的价格和中低端的配置使其难成主流，却由自主品牌比亚迪F3白金版和海福星等唱起了主角。近日记者从比亚迪4S店了解到，截至9月25日，比亚迪各款汽车总销量已超越上月，其中比亚迪白金版更是创造当月销售历史新高，促使比亚迪向“月销2万辆”俱乐部强势迈进。