网络安全技术应用研究

本文介绍了客票系统网络结构和网络管理结构，并对潜在的安全风险进行了分析，同时结合当前先进网络安全技术，围绕客票系统，介绍使用防火墙，入侵检测和安全扫描软件，内部安全管理策略三项关键技术构成的三层安全防护体系，防火墙内部网络形成了第一道保护，防止了来自外部的大部分攻击，使用安全扫描软件可提前发现系统中存在的不安全隐患，入侵检测可阻断正在进行的网络攻击，内部安全管理从操作系统，数据库，客票应用系统三方面加以考虑，加强和完善了客票系统已有的安全措施，通过对网络安全技术的综合使用，形成完整的安全管理机制，有效地保护了整个系统的安全。     

铁路自动售票系统的研究与实现

铁路自动售票系统可以利用客票系统的票务资源,结合银行的业务网络和各种电子货币,形成计算机无人售票网络,实现客票管理和发售工作无人化管理,方便了旅客购票,提高铁路客运经营水平和服务质量.详细阐述了铁路自动售票系统的研究与实现.     

实现计算机联网售票提高铁路客运服务质量和市场竞争力

加强科技创新，运用先进的计算机网络技术，建设铁路客票发售和预订系统，是我国铁路客运的重大改革，取得了科技攻关重大成果。系统直接为客票发售与客运管理服务，提高了铁路客运服务质量和市场竞争力，获得了巨大的社会效益和经济效益。     

铁路客票预订管理系统的研究与设计

分析了现行电话预订客票中存在的问题，对用计算机实现的客票预订系统的模式及功能进行了研究，对系统与订票单位之间的通信方式进行了比较，并给出了一个已实现的客票预订管理系统的软件设计。     

征文通知

“铁路客票发售和预订系统”是覆盖全国铁路的大型计算机网络应用系统，自1996年开始建设，目前在全路建成铁道部客票中心一个，地区客票中心18个，计算机售票车站2100多个（其中1200多个车站已实现联网发售客票），全路已有10000多个计算机售票窗口投入运行，     

关于铁路应用自动售检票系统（AFC）的分析与建议

铁路客票发售和预订系统（以下简称“客票系统”）于1996年开始推广实施，到2004年已实现了全路联网售票，已有24个地区客票中心系统和2000余个车站计算机售票系统，客票系统已从10版升级到4．0版、418版，客票系统发售的车票和客票收入均已占全路的90％以上。客票系统的实施，加强了市场竞争能力．提高了工作效率，减少了劳动强度，方便了旅客购票．促进了营销改革，提高了管理水平，产生了巨大的社会效益和经济效益。     

铁路客票发售和预订系统5.0版升级推进工作紧张有序 进展顺利

“铁路客票发售和预订系统”是覆盖全国铁路的大型计算机网络应用系统，自1996年开始建设，目前在全路建成铁道部中心一个，地区中心18个，计算机售标车站2100多个（其中1200多个车站已实现联网发售客票），     

嗅探技术对计算机局域网的威胁及防护

近年来，计算机网络技术越来越受到铁路系统各个部门和单位的重视．仅上海铁路分局管内，几乎所有的基层站段都已建成了局域网．有的通过网络互连实现了跨区域的广域网。这些局域网在铁路运输生产中正在发挥极其重要的作用，如客票发售和预定系统、TMIS系统、YIS系统。     

我国铁路客票预售系统总体设想

铁路客票计算机预售系统是一项系统工程，是铁路客运实现现代化管理的重要手段。本文从铁路客票预售系统的总体考虑，着重阐述了该系统设计和建设应遵循的原则，系统目标、结构以及实施的设想，并就系统实施的必要条件及客运组织方面的改革提出的建议。     

铁路客票票额预分管理系统的设计与实现

分析铁路客票票额预分管理工作的现状和特点,详细阐述票额预分管理系统的主要研究内容、业务流程、功能结构、实现难点。该系统的实现,提高了预分管理的效率,实现了列车收益的最大化。