旧桥整体同步顶升及支座更换施工技术探讨

桥梁顶升技术是在不影响桥梁的结构安全及基本不改变原桥梁整体形态的前提下,保证原高速公路快速施工快速撤离,高效快捷地将桥梁顶升至控制高度,进而达到满足桥梁设计标高及更换支座的施工目的。文章结合广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程全线旧桥顶升及更换支座工程实例,介绍整体同步顶升及支座更换技术在高速公路改扩建中的应用工艺与施工注意事项,为类似工程施工提供参考。     

公路桥梁支座常见病害浅析

桥梁支座在整个桥梁结构中对桥梁上部结构的受力、位移、转角起着十分重要的作用,其性能的好坏直接影响到桥梁的整体稳定性、耐久性和行车安全.文章对公路桥梁支座常见病害进行了分析,并提出了针对性的处置措施.     

桥梁支座病害及处治分析——以刘家峡大桥为例

传统通过桥梁工程进行改造来解决支座病害,将会对环境造成很大的污染以及大量的资金浪费。对此,以刘家峡大桥支座病害处治工程为例,分析桥梁支座病害成因,研究支座更换处理解决办法,验证根据支座的现状和病害产生原因,只对支座更换处理,小投资低污染并且保证了桥梁的安全使用的最佳施工方法。     

连续T梁同步顶升更换支座的施工监控技术

文章以某大桥同步顶升更换支座为例,围绕桥梁支座更换施工过程中梁体的竖向位移、顶升力、梁体应变(应力)等指标,介绍了在不中断交通情况下,连续T梁同步顶升更换支座施工监控技术,为同类桥梁更换支座施工监控提供参考。     

橡胶支座病害原因及更换方案

通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学、实效,又简便、安全。     

高寒高海拔地区桥梁橡胶支座典型病害分析

支座是桥梁结构的重要组成部分,影响着桥梁的使用寿命和结构安全,桥梁支座病害需引起工程技术管理人员的重视。本文以花久公路桥梁支座为例,研究其病害产生的原因,从而为高寒高海拔地区桥梁支座质量的控制及养护提供理论参考。     

厦门海沧大桥石塘立交桥支座更换施工及控制技术

以海沧大桥石塘立交B匝道桥支座更换的工程实例为背景,分析预应力混凝土曲线箱梁桥内侧支座脱空,梁体翻转、外移等病害产生的原因,介绍同步顶升法更换桥梁支座的施工工艺及施工监测,可为同类型桥梁支座养护提供参考。     

桥梁附属设施维修的施工技术探究

桥梁附属设施的质量直接影响到桥梁的使用功能和使用寿命。以某桥梁的附属设施维修为例,对该桥的桥面铺装病害和支座病害情况进行了分析,同时针对桥面铺装病害治理所用的刨除重浇法和支座病害治理采用的吊板更换法和顶升更换法,对桥面铺装和支座维修的施工技术加以探究,提出了施工工艺的相关要求,供技术人员参考。     

桥梁盆式支座更换施工工艺探讨

结合某桥边墩支座更换工程实例,介绍了桥梁支座更换过程中的主要施工工艺及方法,并阐述了相关施工技术要点,同时对支座更换中需要注意的事项进行了简要分析,可为相关工程施工提供参考。     

桥梁支座病害成因及防治

桥梁支座在桥梁安全和稳固性方面具有重要作用,桥梁支座病害属于桥梁病害的重要组成部分,同时也是对桥梁安全造成直接影响的主要因素。为避免桥梁支座病害造成的不良影响,必须采取针对性的防治措施,切实提高桥梁支座的安全性能。文章结合工程实例对桥梁橡胶支座的常见病害进行分析,研究桥梁病害形成的原因,探讨相应的防治策略。     

连续梁桥支座更换关键技术研究

文章针对目前常用的梁桥支座更换方法存在的问题,提出了一种适合连续桥梁支座更换的新思路,并通过仿真实验分析,验证了该方法的可行性。同时,文章提出了与该方法相适应的三种施工工艺,并对支座更换过程中施工控制的关键技术进行了探讨。     

公路桥梁橡胶支座更换技术探讨

通过对橡胶支座损坏的主要原因进行详细分析后,按现行的主要方法叙述了桥梁橡胶支座更换技术,对旧桥加固施工有一定的指导作用。     

铅芯橡胶支座在厦漳跨海大桥北汊北引桥抗震中的应用

以厦漳跨海大桥北汉北引桥为例,结合新颁布的《公路桥梁抗震设计细则》中特殊桥梁抗震验算理论,采用非线性时程计算方法对该桥的常规强度抗震方案及采用铅芯橡胶支座减震方案进行了对比计算,并对桥墩及桩基的地震反应采用特殊桥梁的性能目标进行了分析验算,计算结果表明,当遭受强地震作用时,采用铅芯橡胶支座的桥梁结构整体还在弹性范围,抗...     

桥梁支座的使用与维护

桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的重要组成部分,是桥梁上、下部结构的传力装置,所以不同的桥梁结构,选择不同类型的支座,并且支座的安装也直接影响桥梁结构的正常使用。因此,在桥梁工程中支座的正确使用和维护显得尤为重要。     

小千斤顶顶升法更换连续梁桥支座

文章结合某高速公路L1、L2、L4三座连续空心板梁互通式立交桥的支座更换施工为例,介绍小型千斤顶顶升桥梁上构进行支座更换时的施工步骤及施工工艺,为今后类似工程提供参考。     

考虑单双支座的公路桥梁抗倾覆设计与加固改造措施研究

文章针对在役桥梁发生的倾覆事故情况,结合广西某高速公路项目(3×30)m跨现浇箱梁工程实例,提出对该桥3#墩分别设置双支座和单支座,并建立全桥空间有限元模型,分析不同支承方式对桥梁设计过程中抗倾覆性能的影响。结果表明:公路桥梁在同等平曲线半径下,双支座安全条件更优于单支座,在设计过程中应在条件允许的情况下优先考虑设置双支座。同时,对独柱墩的加固改造提出解决措施,以增强桥梁的抗倾覆能力。     

高速公路不断交通更换连续梁支座施工新技术研究

随着现代高速公路建设与养护事业的发展,连续梁支座更换施工面临更高专业技术要求,应立足施工环境实际,创新方式方法,保障连续梁支座更换施工实效。为此,介绍连续梁支座更换施工技术现状,分析高速公路连续梁支座更换施工技术方法,在探讨连续梁支座更换施工控制方案的基础上,分别从液压（或气动）动力系统与分布式监测控制系统等方面,探讨连续梁支座更换施工动力监控问题,以供参考。     

曲线桥梁变位后的修复

曲线桥梁由于各种各样的原因常有发生扭转变形、位移、支座脱空等的事故现象.介绍深圳市某立交A匝道桥发生严重的侧移和扭转后的修复设计和施工,即改变原来的支承体系,采用支架顶升法将梁体移回原位,更换已损的支座和配置新增支座,同时进行有关支点的限位装置安装,调整曲梁线形后落梁就位.     

高烈度区简支变连续梁桥抗震性能研究

文章以高烈度地区某四跨简支变连续梁桥为例,利用有限元分析软件CSIBridge建立有限元模型,研究桩-土结构作用对高烈度地区连续梁桥抗震性能的影响,发现考虑桩-土相互作用时,结构整体变柔、自振周期变长,在进行桥梁结构动力分析时,为减小计算误差,应该考虑桩-土结构相互作用。在此基础上以普通板式橡胶支座作为对比,研究高阻尼减震橡胶支座的抗震效果。研究结果表明:高阻尼减震橡胶支座能有效地减少桥墩承受的弯矩和剪力,使每个墩承受的纵向和横向地震力较均匀,有效降低了墩顶纵向位移,取得了较好的减隔震效果。     

大跨度连续梁桥纵竖向预应力张拉顺序研究

在大跨度连续梁桥的施工过程中,预应力的张拉质量直接关系到桥梁的受力状态,最终决定桥梁结构的成桥状态;而预应力的张拉顺序则能够有效地控制桥梁的施工周期.文章以常德蒿子港澧水特大桥主桥为工程背景,利用Midas/Civil有限元软件建立箱梁实体模型,对该主桥箱梁结构进行了仿真分析,探讨了更换纵竖预应力张拉顺序对箱梁应力的影响.分析结果表明:更换纵竖预应力的张拉顺序从理论上来说是可行的,可为以后同类型桥梁的预应力张拉提供借鉴.