差速器壳球体尺寸超差的解决

通过对CK3263A数控卧式车床的结构和工作原理深入分析,结合所加工出的差速器壳球体部分尺寸超差具体情况,经过现场分析和判断过后,制定出了一套可行的解决方案,即通过在该机床回转刀架定位鼠齿盘的背面增加调整垫,从而调整刀尖的相对位置的方案,彻底的解决了此难题。     

用C618车床加工差速器内弧的刀架

我厂在加工WH130型汽车差速器壳体时,原先是采用内弧、内孔和上口分别加工,需要两次装卡工件。因此,工件的同心度不易保证。我们为了提高产品的质量,在C618车床上增加了一个刀架(如图所示),便可在一次装卡工件后,加工出内孔、止口和内弧。这样不仅保证了同心度,而且对内弧加工来说,比原用旋风铣加工提高工效4倍。刀架座13是固定在车床床身上的,装有刀具摇臂6的活动板5可以绕刀架座的0_1轴旋转,即当加工圆柱面内孔时,可将活动板移开工件,用车床刀架9上的刀具进行加工。当加工内     

螺纹加工中常见问题与解决方法

采用正反车法来退刀,即在第1次行程结束时不提起开合螺母,把刀沿径向退出后,将主轴反转,使车刀沿纵向退回,再进行第2次行程,这样往复过程中,因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过,车刀始终在原来的螺旋槽中,就不会出现错丝。     

加工汽车转向节臂的仿型刀架

在普通车床上用原方刀架加工汽车转向节臂时,工件各阶梯外圆柱、外圆锥体及各倒角只能分别加工,因此产品质量不易保证,操作也不方便,生产效率低。若把原方刀架换成仿型刀架,操作时可自动跃向走刀,能一次加工出各个不同直径的轴径。这样不仅提     

国内一线城市青睐微波养护

日前，广州市公路管理局、武汉市城市建设利用外资项目管理办公室与佛山市威特公路养护设备有限公司签署协议，分别引进3台CK5160TYHB微波养护设备和2台CK5164TYHB微波养护设备。据了解，3台CK5160啪微波养护设备将分配给广州市公路管理局东城、北城和南城分局，2台CK5164TYHB微波养护设备将服务于武汉中环线日常养护，以此来替代传统养护工艺，大力提升广州和武汉两市的道路养护质量，美化城市。     

汽车电机质量检验参数采集与处理系统的研究

本文介绍由ＭＣＳ ８０３１单片机控制的汽车起动电机出厂参数测试台的Ａ／Ｄ采样板的设计与数据处理系统的软件设计。本设计选择双积分型Ａ／Ｄ转换芯片，并采用光电隔离装置，有效地降低了电源噪声和电机干扰，大大提高了转换精度。本设计还采用了硬件软化技术，用软件实现数据的锁存，缓冲，地址切换等功能，既节省了硬件开支，减少印刷电路板的面积，又使接口电路通用灵活。     

起动／停止系统 有效节省燃油并降低CO2排放

不需要改变驾驶方式却能减少CO2排放，节省燃油，降低成本？通过采用成熟高效且节约成本的方案：起动／停止系统，博世使之变成可能。该系统适用于手动档和自动档汽车，特别适应于拥挤城市中走走停停的交通状况。     

提高扭矩的谐振器

本田公司为发动机进气系统开发了利用共振增压效果实现均匀扭矩的高扭矩谐振器。该谐振器装在进气歧管前，使之在最低扭矩点的3500r／min附近发挥最大的作用，从而使发动机从低速到高速可获得均匀的扭矩特性，而且由于结构紧凑使扭矩特性达到了与普通机型中采用的旋转阀门式可变管长进气歧管同等的效果。因此，2．4L级的发动机也可采用外部EGR装置，实现净化排放和节省燃油。     

突破AMG的极限 Carlsson奔驰CK63 S

近日,卡尔森(Carlsson)发布了一款以奔驰C63 AMG为基础的改装车Carlsson CK63 S。这款车放弃了原有V8发动机所带来的强大效果,而采用一款6.3L V8发动机,但是其最大马力从原来的457hp提升到565hp,最大扭矩增加了80Nm,达到了690Nm。这足以使CK63 S在3.8s内从静止加速到时速100km/h,比原C63 AMG快了0.7s。     

爱协林VKEs4／2多用箱式炉的应用

国内制造的爱协林VkEs4/2多用箱式炉，其设备性能和控制精度达到或接近同类型进口炉的水平，而价格仅为进口炉子的1／4－1／3。此外，与我厂已使用多年的多用炉相比，爱协林炉在结构和工艺上有一定的特点。采用直生式气氛无需甲醇和工艺氮气，使操作简便并降低了成本。在生产中应用取得了良好效果。     

半主动座椅悬架径向基函数神经网络滑模控制

针对3自由度1／4车座椅悬架模型，采用滑模变结构控制（Sliding Mode Control，SMC）的方法设计了应用在半主动座椅悬架的控制器，运用径向基函数神经网络对SMC进行优化。在Matlab／Simulink下进行仿真，仿真结果表明，采用神经网络的优化方法与传统的SMC方法相比，使实际被控对象不仅保证了系统的稳定性，提高了乘坐的舒适性，而且有效地抑制了系统的“抖振”现象。     

QC12Y液压摆式剪板机在生产上的合理应用与技术探讨

本文着重以QC12Y液压摆式剪板机的工作原理和液压传动原理入手，对设备进行机理分析和探讨，以被剪切材料长度大于4000mm为例，分析在剪切时，上刀架剪切刃口末端对材料所形成的挤压和撕裂现象，提出合理地把握设备的机能和剪切应用技巧。     

单缸摩托车发动机曲柄过量配重的计算与校核

B，θ，C是确定不平衡惯性力椭圆的3个要素，（θ、B／C）决定椭圆的形态，C决定椭圆的大小，而B／C≤cosθ是使M＋N=C的充分必要条件。设计过程中，通过选取合适的θ、B／C值，可以获得理想的椭圆形态，而尽量减小往复力C，如采用轻量化活塞组件，可获得较小的惯性力幅值但要注意（B，θ，C）的变化关系中，避免出现B／C〉cosθ的情况，以防惯性力无端增大。     

大连“的哥”空手夺白刃勇擒歹徒

去年11月24日凌晨时分，大连“的哥”宋师傅驾驶出租汽车行至南沟附近时，突然后座的男子从怀中掏出半米长的砍刀架在他的脖子上，面对这突来的横祸，宋师傅临危不惧，翻身制服歹徒，并将其交给随后赶到的民警。     

Parrot公司和Paser公司合作计划开发更安全驾驶的方向盘控制装置

蓝牙移动电话设备市场领导者Parrot公司宣布和意大利汽车电子设备商Paser公司开展全方位合作，计划共同开发方向盘控制电子系统。该电子系统将应用到直接控制汽车方向盘的Parrot公司CK3000 EVOLUTION和CK3100蓝牙无线装置中，保证汽车更安全行驶。     

宝马开发出复合材料液态氢燃料罐

德国宝马宣布，其研发子公司BMW Forschung und Technik与其它汽车厂商、欧洲航空宇宙产业等合作，开发出了使用复合材料的液态氢燃料罐。通过采用轻量复合材料，使燃料罐重量降至普通圆筒状不锈钢燃料罐的1／3。另外，通过将附属系统嵌入到燃料罐内，使所占的车内空间得以减小，维修也更加容易。     

让人放心的好车——常州光阳彪悍CK125-6

2003年“非典”袭来，公交车不敢坐了，我决定买辆摩托车。正好前不久在《摩托车》杂志上看到一篇介绍常州光阳CK126-6的文章．再加上我们这里光阳车良好的口碑，所以我选择了光阳彪悍CK126-6，车架号为LC225P61930011468，发动机号为CK156FMI-2＊03000536＊，见图1。经过再三砍价，最终以6300元成交。     

艾诺V2000 SE

艾诺V2000 SE采用华芯飞最新方案，主控运算速度达到400mHz，实现RM／RMVB的全兼容，无需转换，即拖即放。它同样支持其它主流视频格式，包括AVI／FLV／DAT／ASF／MP4／WMV／3GP／MPG等等，不用转换，直接播放。V2000SE采用了目前MP4最项级的LTPS（低温多晶硅）屏幕，分辨率320×240，色彩还原真实，画面层次丰富，影像清晰，为精彩电影的呈现搭建了理想的平台。     

汽车辐条式轮辋电镀多层镍/铬自动线简介

为了适应外贸市场的需要，新建了汽车辐条式轮辋多层镍／铬电镀自动线。介绍了自动线的工艺流程及工艺参数。生产中采用内外阳极相结合的方法，使所得到的镀层均匀、质量稳定，产品已销往美国。     

4款30万左右SUV安全性能对比

新汉兰达 和Camry同平台的汉兰达是一款豪华城市型SUV，车身长宽高为4785／1910／1760mm，轴距2790mm，有5座版和7座版两种类型。与进口汉兰达最大的不同之处在于国产汉兰达增加了217L排量的车型，这台2-7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140W／5800rpm，峰值扭矩252N·m／4100rpm，与其相匹配的是6挡自动变速箱，采用前轮驱动。