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相似文献
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本文介绍了内摆式乘客门门轴脱落产生的原因及防止门轴脱落的措施  相似文献   

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对客车外摆乘客门密封结构进行改进设计,以提升乘客门的密封性能,降低车内噪声。  相似文献   

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介绍气动内摆门的构造、原理,绘制出运动轨迹,分析运动机构控制点的位置对通道、踏步尺寸的影响。  相似文献   

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介绍某纯电动客车气动内摆门的乘客安全保护设计,包括车门防夹功能设计、车内外应急阀关闭安全保护设计及行车过程中车内应急阀安全保护设计.  相似文献   

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根据乘客门蒙皮的结构特点及制作过程中出现的问题,对乘客门压模的结构进行了改进,并简述了改进后的效果。  相似文献   

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介绍气动内摆门的结构、工作原理,绘制出运动轨迹图;分析运动机构控制点,确定以及控制点位置对通道、踏步尺寸的影响,并给出设计实例。  相似文献   

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介绍了内摆式乘客门夹防系统的种类和结构,防夹系统的工作原理以及使用中应注意的问题。  相似文献   

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介绍JT6770型客车电动外摆移乘客门系统的结构及其运动校核。  相似文献   

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建立客车内摆门的机构运动模型并推导出运动公式,运用Matlab软件得出内摆门滑槽滚轮中心的运动特性曲线,分析门滑槽及门内置铰链在不同位置对滚轮运动情况的影响。  相似文献   

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介绍城市客车内摆门工况模拟试验台架的系统组成、工作原理及其骨架、气路、电控、电子记数等的设计,并进行功能测试。  相似文献   

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从摩托车转向系统力学模型入手,推导出转和系统无阻尼自由振动方程,从而得出系统固有特性,根据系统固有特性解析摩托车前轮摆振的主要原因为外力激励与共振和前轮的陀螺仪效应与摆振。提出了增加转向系统阻尼,减小转向系统转动惯量,改善轮胎侧偏特性,提高前悬架系统刚度和合理调整有关设计参数等改进措施。  相似文献   

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谢龙  孟岳 《客车技术》2014,(2):41-42
分析了客车下拉杆的作用,给出了客车下拉杆位置改进及优化方案。  相似文献   

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以YZC6110H低地板城市公交车为例,阐述双内摆门的优点,从运动学角度介绍双内摆机构的设计过程、启示、制作。  相似文献   

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介绍了客车常用乘客门的结构、运行轨迹,对比分析了各自特点,并提出具体的应用方案。  相似文献   

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