水下爆破施工总结

根据工程的特点选择合适的施工方法和技术。文章以漳州后石电厂引水暗渠和防城港11、12号泊位工程为例，对水下爆破常采用的2种施工方法进行总结。     

全侧向爆破挤淤快速筑堤技术适用范围及施工参数优化

针对现行爆破相关规范多局限于端部小断面爆破挤淤推进,适用范围及施工参数取值已不能满足现有工程大断面、高效率、短工期的需要,进行了全侧向爆破挤淤快速筑堤技术研究。采用直接抛填形成临时护岸加侧向爆破挤淤排石拓宽堤身的方式,拓展了传统爆破挤淤筑堤技术的应用范围,并通过现场试验优化施工参数取值,提出了突破规范要求的爆破挤淤最低单耗限值和药包埋入深度限值。结果表明,该方法对于堤坝断面宽度大于30 m,下卧淤泥土层厚度5～18 m较为合适,处理10～15 m淤泥厚度效果最佳,爆破单位体积淤泥所需药量可降至0.23 kg/m3,药包埋设高程可达到距淤泥底1/3厚度位置。     

水下爆破地震效应对公路桥影响的测试与分析

本文以广西某水下炸礁爆破地震测试结果为依据，对爆破地震波参数进行分析。总结了影响水下爆破地震效应的主要因素，并对公路桥的爆破振动安全判据提出建议。     

银洞湾隧道的光面爆破技术

结合生产条件的变化及类似工程的爆破经验，对银洞湾隧道开挖的爆破参数，装药结构、起爆顺序及质量管理进行改进，从而达到了降低爆破成本，提高爆破效果的目的，为今后类似工程提供了实践经验。     

横溪隧洞出口岩埂爆破施工方案

文中通过对永嘉县三塘隧洞分洪应急工程出口预留岩埂爆破工程实例的介绍,选择合理的爆破参数、爆破网络来克服埂底的现象,从而保证一次性爆破成功及减振、周边环境、行人安全等的保护,为类似的工程提供施工借鉴。     

水下基槽炸礁施工技术的应用

结合某港口工程,笔者介绍了水下钻孔爆破法的应用,并详细介绍了爆破参数、布孔钻孔、装药、警戒、爆破信号使用以及药量控制等技术环节,最后简要说明了清礁施工、施工避让需要注意的相关事项。文章具有较强的现实指导价值,可为广大工程技术人员参考。     

近距离水下钻孔爆破的防护技术

在进行港口和航道工程的水下爆破时，如果爆破设计或防护措施不当，常会造成周围环境特别是水工建筑物的损害。文中以厦门国际旅游码头工程为实例，介绍了码头工程水下钻孔爆破的安全防护技术。     

微差爆破在水下炸礁工程中的应用

为提高微差爆破在水下炸礁工程中的应用效果,本文首先分析微差爆破技术的应用优势,再依托于实际工程,分析微差爆破应用中船机展布困难、液压破碎工期紧张、施工通航矛盾等应用难点,最后针对具体应用难点,提出解决措施,并进行微差爆破应用的关键点分析,以此为相关技术人员提供实践参考。     

水下爆破工程质量管理综述

分析水下爆破工程的特点，对水下爆破工程质量管理的内容及过程作全面的论述。并提出管理工作中的观点和管理措施。     

探讨两断面法在水下爆破工程中的应用

在水下爆破工程中应用两断面法，可比常规的单断面法施工减少衔接钻孔一半左右，从而可提高施工效率。     

浅谈水下控制爆破工艺的基本施工方法

本方案主要探讨如何保护一期工程中已建好建筑物,方案主要立足点是在进行水下炸礁施工时,根据施工现场的实际情况,利用预裂爆破原理,找出常规爆破区与控制爆破区及安全距离后,利用控制单孔药量的方法,对水下一般爆破进行控制,最终达到有效保护已有建筑物的效果。     

航道沉船水下爆破

水下爆破是清理航道沉船的一种快速，有效而经济的手段。本文通过实例介绍了某航道沉船水下爆破解体降高的爆破设计与施工方法，并对今后的水下爆破工程提出了一些有益的建议。     

提高水下钻孔爆破效果的探讨

结合工程实践，着重分析了影响水下钻孔爆破的诸多因素，并提出为提高水下钻孔爆破效果而需要采取的相应措施。     

深厚淤泥软基的爆破挤淤施工

深厚淤泥软基的爆破处理与浅淤泥软基（小于12m）的施工方法和参数是不同的.针对深厚淤泥软基的特点,结合温州深水港围堤工程的爆破挤淤施工实践,介绍了深厚淤泥软基爆破挤淤的原理、施工工艺、施工参数的选择和检测方法,为类似工程的施工提供参考.     

裂隙岩体水下爆破施工体会

以西江一期工程龙圩水道整治工程水下炸礁施工实践为例，简述裂隙岩体水下爆破施工的经验和体会。     

舟山长白岛海洋工程装备与船舶制造项目光面爆破施工技术

在船坞工程爆破技术中,光面爆破占有重要地位,这不仅是因为光面爆破施工难度大,而更重要的是光面爆破成功与否,直接影响岩面的稳定及成本控制。本文介绍了在本工程中船坞坞壁光面爆破参数的选择、施工方法及工艺,使坞壁光面爆破质量大大提高,取得了良好的效果。     

深孔爆破技术在铁厂沟水库溢洪道开挖施工中的应用

综合考虑铁厂沟水库溢洪道开挖区岩石为泥灰岩和砂岩,岩石抗压强度为500～1,000kgf/cm2,开挖区工作面较大,地形较为平坦,钻孔孔径和深度较大,钻孔孔径90mm,一次钻孔深度5～10m等因素实际情况,总结以往累似工程施工成功经验,本工程采用了深孔微差爆破技术进行岩石开挖,在具体爆破施工中,科学地制定爆破参数,悉心完成爆破开挖中的布孔、钻孔、装药等工序,经实践证明,取得了很好的效果。     

厦门国际旅游码头近距离水下钻孔爆破防护技术

厦门国际旅游客运码头工程基槽需大开挖和水下钻孔爆破施工。三航厦门分公司在施工中采用了预裂爆破、微差爆破及渐近爆破等技术措施，解决了在距已建码头9m和距跨海输电电塔40m近距离进行水下钻孔爆破的防护难题，并取得了明显的效益，为今后类似工程的施工积累了经验。     

厦门港刘五店港区翔安隧道水下爆破参数的确定

主要研究水下钻孔爆破对已建隧道、水工码头的影响,及其安全防护;研究水下钻孔爆破对白海豚、渔业的影响及其安全保护;通过研究水下爆破震波的特点,借鉴类似工程的经验,提出本项目对隧道、码头结构、白海豚等海洋鱼类安全的爆破控制参数计算值,确定本项目一次允许齐爆的最大药量为107.6kg。     

水下爆破的危害与防范

通过对水介质特性及作用的分析，说明了水下爆破危害的严重性及水下爆破安全的重要性，进而通过对危害性的预测，提出对水下爆破施工中所产生危害的有效防范措施。