实例十

故障现象：一辆大阳DY125T型摩托车，每次按下喇叭按钮，喇叭发出声响后，保险丝即熔断，修理工更换喇叭及喇叭开关均未排除故障。另有一辆洛嘉LJ125型摩托车，每次按下启动按钮，启动着发动机后，松开按钮的瞬间，保险丝立即烧毁。该修理工更换启动断电器也未能排除故障。     

按喇叭按钮缘何发动机熄火

一辆北京切诺基牌吉普车行驶中一按喇叭按钮，发动机立即熄火。经检查发现，蓄电池通往点火开关的熔断丝烧断。但换上新熔断丝后，同样一按喇叭按钮，发动机就熄火，且熔断丝又烧断。 北京切诺基牌吉普车喇叭继电器电源和点火系统电源由同一个熔断丝供电。一按喇叭按钮，熔断丝立即烧断，发动机也熄火，说明喇叭继电器或喇叭电路存在搭铁短路现象。为了分清是喇叭继电器搭铁短路还是喇叭电路搭铁短路，于是将喇叭接至喇叭继电器喇叭接柱的接线拆下，拆开喇叭继电器外壳检查，没有发现搭铁现象，故断定喇叭继电器线圈电路有问题。     

南京依维柯汽车喇叭不响故障排除

故障现象：一辆南京依维柯汽车出现按喇叭时，喇叭不响，松开喇叭按钮时，喇叭有时倒会响，且持续地响。     

喇叭继电器的安装

有的摩托车驾驶员为心爱的铁骑更换了双音电喇叭,喇叭声音洪亮动听,但使用不久即发现问题:喇叭按钮经常损坏。经检验确认,原因是电喇叭工作电流过大。要使喇叭工作正常,就需要加装喇叭继电器,减小喇叭按钮的工作电流。可以选用汽车用喇叭继电器,也可使用普通小型12V5A继电器。摩托车喇叭按钮的线路连接方式有两种:一是电喇叭的两根连接导线一根接电源线,另一根接喇叭按钮,然后通过喇叭按钮的静、动触点接地沟通工作回路,使电喇叭投入工作。二是电喇叭的两根连接导线一根接地,另一根接喇叭按钮,然后通过喇叭按钮的静、动触点接电源线,沟通工作回路,使电喇叭投入工作。     

实例七

故障现象：一辆重庆雅马哈CY80型摩托车，行车中出现喇叭音量降低，转向灯光不闪的现象，继续行驶一段时间，整个系统都不工作，送厂检修。     

汽车音响音质欠佳的检修

汽车音响在使用过程中,经常会出现一些音质欠佳的现象,例如:加装功率放大器后,发动机起动后喇叭里出现高频杂音:安装全套高档音响设备后,感觉声音好像被憋住了出不来;加装低音喇叭后,低音尾音太长,大音量时多听一会儿就感觉头昏;大音量时声音严重失真,有时喇叭甚至会发出类似要破裂的     

电喇叭常见故障的排除

1电喇叭不响按下喇叭按钮后,如果只听到继电器有“嗒嗒”的响声,喇叭却不响,可将继电器上的火线拆下,触碰喇叭接线柱,若无火花,说明有断路;若火线触及喇叭接柱时喇叭响了,说明继电器的触点不良;若火线触及喇叭接柱时喇叭不响,但有很强的火花出现,表示有搭铁故障。若按下按扭,继     

一例凯越轿车搭铁不良故障的排除与分析

故障现象：一辆2006年款别克凯越1．6V轿车，打开大灯开关时，左前大灯不亮；按下喇叭按钮时，喇叭声音不够响亮，且雨刮器工作。     

喇叭工作时为什么要联接继电器

喇叭呜叫是靠汽车方向盘上的按钮来控制的。一般情况下单音电喇叭的工作电流是在2～7安培之间,个别厂家制造的喇叭工作电流还要大些。双音电喇叭工作电流是单音电喇叭的二倍,按钮处的电流将达到4～14安培,这样大的电流在按钮处产生的电弧,容易烧蚀按钮的接触表面。安装喇叭继电器后,由按钮来控制继电器线圈电流,线圈产生电磁吸力,将轭铁吸下,使触点闭合。工作电流     

汽车电喇叭的线路检修

一个完整的喇叭控制电路主要由电源、导线、喇叭、喇叭按钮等组成,如图1所示.按下喇叭按钮,电喇叭不能正常发声时,应首先检查电源供电是否正常,供电回路中是否有短路、断路或接触不良现象.然后检查喇叭按钮接触是否良好.若电源供电及喇叭按钮、搭铁回路正常,电喇叭仍不能正常发声时,应进行调整.当调整无效时,表明喇叭有故障,应维修或更换.     

奥迪A4L喇叭不响

<正>车型:奥迪A4L,发动机型号为CDZ,变速器型号为0AW。行驶里程:48791km。故障现象:该车喇叭不响。故障诊断:首先用诊断仪检测,整个系统均无故障码。该车喇叭线路简图如图1所示。由于诊断仪检测无故障码,分析可能有以下几个原因:(1)车载电网控制单元故障;(2)喇叭故障;(3)喇叭继电器及线路故障;(4)喇叭按钮故障;(5)转向盘控制单元故障;(6)其他故障。首先检测转向盘按钮信号是否正常,如图2所示,在点火开关打开情况下,按下按钮,按钮信号数据流显     

电喇叭继电器的安装

有不少摩托车驾驶员为心爱的铁骑更换了双音电喇叭,使电喇叭的声音更加洪亮动听,更显着气派。但是,在后来的使用过程中,电喇叭按钮经常损坏。其原因是,电喇叭没有配装继电器。因为电喇叭工作电流较大,直接通过电喇叭按钮后,使弹簧发热退火,失去弹性后就不能正常使用了。若更换双音电喇叭,必须解决通过按钮电流过大的问题。较好的方法是加装电喇叭继电器,使喇叭按钮只通过较小的电流,而使继电器通过较大电流驱动双音喇叭工作。所用继电器可以选用汽车专用的喇叭继电器,也可以使用普通小型继电器。加装继电器的方法有两种。方法一如图1所示。…     

摩托车电喇叭线路的改进

宏亮的喇叭声不管从行车安全还是其它方面,都能给骑手带来一种快意。因此,许多骑手在购入新车以后,往往自己动手增设喇叭以达到自认为满意的效果。而许多摩托车喇叭按钮往往因擅自乱接喇叭造成负载电流过大而烧毁。在此,本人对原线路稍加改进,解决了以上矛盾。工作原理: 在原喇叭按钮输出端串接一继电器     

2018年上汽大众朗逸喇叭不响

<正>车型：2018年上汽大众朗逸,配置1.2L TSI发动机。行驶里程：70000km。故障现象：客户反映按下喇叭按钮时喇叭不响。故障诊断：维修人员检查发现,故障如客户所述,按下喇叭按钮时喇叭不响,但方向盘上的音响按钮和信息按钮都能正常操控。此车无加装和改装,外观线路正常。打开点火开关,使用诊断仪扫描网关列表,读取故障码,所有控制单元都没有故障码。     

故障排除实例

故障现象：一辆JD100T二冲程座式摩托车，无法启动。故障原因不明。故障分析与排除：JD100T摩托车是一辆套牌车，实际上它是台湾省生产的一种座式摩托车，它的性能较好。打开点火开关，摩托车的仪表盘上的指示灯不亮，按动左手把上的喇叭按钮，喇叭也不发声。脚踩启动杆启动发动机时，启动杆打滑，启动杆踩下去以后再也不回位。说明摩托车的电源、脚启动机构存在故障。     

三款汽车喇叭按钮位置探讨

文中讨论了三种汽车喇叭按钮位置与汽车行驶安全的关系。第一种:喇叭在方向盘左手左后方;第二种:喇叭在手握方向盘的拇指方向;第三种:喇叭在方向盘中央。三种位置,在车子直行时安全系数相近,在车子拐弯时,第一种最安全,第二种不容易找到喇叭,第三种因一只手扶方向盘安全系数也会降低。     

汽车电喇叭出问题三步骤快速解决

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时．来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合．电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。     

摩托车电喇叭常见故障与排除

各种型号的摩托车电喇叭结构虽有所不同,但工作原理却基本相同,下面介绍一下电喇叭的常见故障及排除方法。故障1:电喇叭不响按下喇叭按钮,如果只听到继电器有“嗒嗒”响声,喇叭不响,可将继电器上的火线拆下,触碰喇叭     

奔驰C200K着车后仪表板屏幕变黑喇叭失效，空调不工作

56-辆奔驰C200K，底盘号码为WDB2030451A××××××，行驶里程67000km。客户投诉，车辆着车后仪表板屏幕变黑，喇叭失效，窄调不工作（按空调按钮无反应）。     

汽车电喇叭／刮水洗涤控制电路故障查找

1汽车电喇叭故障的查找 汽车电喇叭是一种信号装置。电喇叭按外形可分为蜗牛型、长筒型和盆型3种。电喇叭按接线方式有单线和双线式，在控制电路中有带继电器的和不带继电器的，喇叭控制按钮绝大多数都在转向盘上。