与驾驶员师傅商量个事儿

俺想与驾驶员师傅商量个事儿：不是汽车驶过时扬起的一股子滚滚尘土，也不是车被猛一加油门时喷到俺脸上的黑烟，俺单问问驾驶员师傅——雨天开车能不能适当地慢一点?     

从“费油王”到“节油王”——郑州公交二公司驾驶员马鸿雁节油技能提升记

"第一年跟着师傅跑车的时候,我是一个‘费油王’,车的油耗很高而且还经常在路上抛锚。"谈到最初开车时的"糟糕记录",马鸿雁显得有点不好意思。他分析道,当初开车时一点节油的意识都没有,更没有任何节油驾驶技能和科学保养车辆的方法。     

圆梦

那还是三十多年前的事了,师傅收了我这个关门弟子.师傅个高,技术精,工作起来认真得近乎刻板,唯一的嗜好便是钓鱼,一辆破旧的"永久"自行车便是他的交通工具,骑着它,师傅几乎跑遍了厂区周围的大小池塘和水库.     

货车司机的儿子--记『红旗车驾驶员』许关祥

一位老货车司机曾将行车"安全"二个字,传授给也是司机的儿子:汽车不是拖拉机,快与慢是辩证关系,不是开车越慢越安全,而是能快则快,该慢则慢,也就是说,遇有情况则要慢,没有情况则要快,中速最好.     

汽车防卫性驾驶(系列讲座之四)

如何行经市区道路? 1.十字、交叉路口 十字、交叉路口各方向车流汇集,你直行、我左转、他右转,谁也不让谁,纠结成一团,结果谁也走不了,耗了时,误了事.如果个个"争道抢先",一个"凑巧",便会撞得人仰马翻,岂不损人不利己?因此,行经十字、交叉路口,除了遵守交通标志及交警指挥之外,少不得左顾右盼,同时还应注意不要绿灯刚一亮就起步,最好慢个一二秒,因为随时都可能有不循"正道"的车辆出现,观察一下再开车,安全更有保障.     

感受日本交通——湖州"星级"驾驶员在日本

■"功"者司机 晚饭后,一辆中型旅游车来到门外,一位师傅非常热情地帮我们搬行李.等我们坐上车,才发现原来搬行李的师傅就是给我们开车的司机.     

肇事司机的"五大天地"

一、车辆超载,货物装得"顶天立地" 2004年3月中旬,吴来中开农用杂交车,到深山里拉毛竹.吴的车核定吨位3吨,他为了多拉,车装了八吨毛竹,严重超长、超高.吴开车到太岳路68Km+500m一个急拐弯处,车翻到18m的深沟里,车辆受损,吴受重伤.吴逢人便讲:"我的教训太深了.开车也要和做人一样,做老实人,规规矩矩开车,要遵纪守法."     

老哥心底那悠悠的痛

我有一个老哥(我一直称他为老哥),同我一样是个驾驶员,如今已瘫痪在家,丧失了基本的劳动能力,和老婆孩子艰难地度日.我知道他的痛苦,因此经常到他家里去探望,有时也劝他:"有这么一位好嫂子你还图什么?"直到一次,在一个家人都不在的场合下,他才对我说:"兄弟,你记住老哥一句话,开车千万别跟人家斗气."     

翻车特技

刚刚拿到驾驶证,从交警大队办完手续,教会我开车的师傅就下车走了,怎么也没留住,说我已经有票了,应该自己开车了.可我只是在练车场、郊区小路上开过,从来也没有在人流滚滚的市区开过车!不过话说回来,车也总不能在道上放着,怎么也得开回去.于是我硬着头皮,发动起车来有一种草菅人命的感觉.当我小心地踩下油门才发现,路人都不是像我担心的那样站着不动,人们不仅向前走,还自动地在中间分开一条车道,感情是让我走哇!我心里这个乐呀,心想怎么从来也没发现人们这么礼让.     

抹不尽的"私了"泪水

去年6月27日下午5时许,乌云沉沉,一会儿,倾盆大雨铺天而来.司机陆某驾驶一辆大货车从湖南绥宁县装货返回邵阳市.途经岩石辅时,由于风雨太大,司机与货主协商先去"春花"饭店休息一下,雨停后再走.一进饭店就遇上几个小姐迎接,十分热情地说:"师傅,想吃点什么呀,我来陪你们,保你满意……"货主胡某说:"本来想到邵阳才吃晚饭,天作难,只好在你们这儿吃了,三菜一汤.只要你们服务态度好,今后还来这里吃."货主与司机共买了一瓶"开口笑"和两瓶啤酒.在饮酒过程中,4名小姐轮流轰炸,一顿饭吃了3个小时才结束.饭吃完了,雨也早就停了.月亮、星星都出来了.正准备走,小姐挽留说:"师傅,不要走了,就在我店歇息吧,再者你们喝了酒不能开车呀."陆师傅说:"你们莫吓唬我,喝这么点酒算什么,再增加一倍,我照样把车开到目的地."说完直奔驾驶室.