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无怪乎FIA在舒马赫在的时候要拼命改规则了。当一个人在一项比赛中没有夺冠才算新闻的时候,除了少数他的铁杆车迷以外,其他人多少会有些感到无聊了。——尤其是对媒体来说,当我写到这里的时候,不知道有什么好说:告诉你勒布又夺冠了?你或许会告诉我,你不说我都知道? 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):204-207
我不是隐形的,但是你看到我的时候也看到了你自己,我可以把所以的光芒都展示给你,也可以把所以的目光都聚集在这里,即使在黑夜你也不用担心,我就像身披盔甲的武士一样披荆斩棘!我不是X5 我是X5M 一字之差,谬以千里,我是黑夜中的魑魅,当你看到我的时候,请带好墨镜。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):87-95
当我最初离开美丽的一号公路进入MALIBU附近的山区时还有些留恋不舍,我喜欢在加州的海岸公路驾驶车辆,因为那样可以一边开一边享受美丽的风景,但是当我驾驶Acura RDX在弯道中寻找乐趣的时候,突然发现原来我更爱山路。 相似文献
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当奔驰CLS最早出现的时候,我对它是充满了不屑的。按照我当时的思维,轿车和Coupe在设计上存在着根本的分歧,两者完全无法融合。这种观点拿到今天,无疑是个笑话。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):140-141
这是一款仅需C本就可驾驶的MPV,但我在整个乘坐过程中都对此有些许的怀疑,当我坐上驾驶位置的时候,这种怀疑甚至更加强烈,高高的驾驶位置和车身宽大尺寸给人的感觉与小型有着太多的不同,这个时候让我可以安心体验商务乐趣的,也许提我的可以驾驶中型面包车的“老C本”了. 相似文献
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陈永进 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):124-125
这是中国的第一辆“酷派”车,而且相当不错。当汽车已经普遍进入生活的时候,我们就开始需要个性化的产品,这类产品显示着我们的经济开始富足,这是一件让人开心的事情,但当我在试驾这款“小资”车型享受着经济发展成果的时候,我们的民族正在经受着又一场苦难,尽管如此我也有理由相信,雪灾、地震等一切的磨难都挡不住中华“巨龙”2008年的腾飞。 相似文献
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车手是需要观众的,在我知道有数万双眼睛关注我的时候,我的心情会更加积极一些,但当我在黑白格旗的挥舞中第一个冲线时,我完全忽略了观众,而是径直把赛车开到赛道右边的隔离矮墙。[编者按] 相似文献
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加大的轮毂、降低的底盘、浑厚的排气声浪、车头车尾配备的R标示、再加上那份独有的蓝色。你不会在后视镜和反光镜中看到我,因为当你注意到我的时候,我已经出现在你的前面。对不起,我不是第六代高尔夫,我是Golf R。 相似文献
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即便试驾已经过去了两天,但当我决定静下心来写稿的时候,脑子里却依然漂浮着我和MDX在长春净月潭的冰面上肆意飘荡的场面。 相似文献
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有的事实让你很难相信,但它确实发生了。在进行Volvo汽车安全性采访的时候,我听到这样一个故事:一辆Volvo汽车在发生严重的交通事故之后,当惊魂未定的事主走出汽车,面对惨烈的碰撞现场,说的第一句话是:“再给我订一辆一模一样的Volvo汽车!”在突发的灾难面前,人是非常脆弱的,而此时追求安全的意识,要比任何时候都刻骨铭心。 相似文献
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说实话,全新一代GS上市已有一段时间了,但我却从未刻意地去关注过它。因为在我的印象中,GS是一款舒适、豪华的高端轿车,总之与我们这种激情四射的年轻人还有一定的距离。不过当一辆全新一代GS停在我面前的时候,突然意识到我错了。 相似文献
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在我的眼里,沃尔沃C30是一款充满活力的运动型轿车,它的目标用户显然是那些懂车、爱车、玩车的激情一族。当我见到钱女士的时候,我的确有点吃惊,之后又很快激起了强烈的好奇心——我实在是想型明白,眼前的这位知性女士为什么会选择C30这样一款动感座驾。 相似文献