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茶坞工务段在换铺无缝线路钢轨过程中。对换铺施工工艺进行了改进,实现了换铺施工质量的明显提高,为换铺后的运营管理创造了良好的条件。介绍了茶坞工务段在无缝线路换铺施工中的质量卡控工艺和具体办法。 相似文献
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通过对大秦线75kg/m钢轨跨区间无缝线路的结构特点及运输特点的分析,介绍湖东工务段为保证该线煤运量突破亿吨大关,面对重载、高密度、大运量的运输形势,充分利用“天窗”,全面推行“集中修”,变“分散修理”为“集中修理”,变“利用列车间隔”为“天窗作业”,科学安排线路维修,提高作业质量,增强作业效果,使设备质量得到均衡提高,说明“集中修”是适应大秦线的维修组织形式。 相似文献
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允许速度200~250km/h区段线路修理的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
马光涛 《铁道标准设计通讯》2007,(6):71-73
针对既有线时速200~250 km区段线路高速动车组开行后的工务线路修理手段、修理计划编制、修理方式方法,结合长期从事线路修理管理实践提出思考和建议;并对提高轨道结构平顺性、框架整体稳定性要求,提出观点和方法。 相似文献
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本文总结南宁局集团公司桂林高铁工务段首次在高速铁路上进行线路清筛施工成功做法,重点介绍对高速铁路行车及施工条件存在的劳动人身安全、机具材料管理、结合部联控不到位等风险进行研判,有针对性地制定防控措施,确保高铁线路施工和行车安全。 相似文献
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工务安全生产管理信息系统的实现 总被引:2,自引:1,他引:1
工务安全生产管理信息系统是西安铁路分局信息分处和凤州工务段为适应铁路改革,面向各工务段安全生产,经西安铁路分局科委立项,联合研制开发的项目.该系统的实现为工务部门及时动态管理预防线路、桥隧病害及险情,使各级管理者利用信息化网络技术,迅速、及时、准确解决处理危害行车安全的重大隐患提供了现代化管理手段. 相似文献
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工务段修制改革的核心是“养修分开”。介绍百色工务段在修制改革中,对大机、小机的作用和工区补修作了准确定位,突出抓好无缝线路的铺设,加强修制改革的完善配套,健全各种管理考核机制,卡控综合维修和工区补修等,保证该段修制改革的过渡和实施。 相似文献
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铁路局内部物资主渠道的作用不能丢蚌埠分局宿县工务段李玉龙,尚广良在目前计划经济向市场经济过渡阶段,由于物资管理体制改革滞后,基层用料单位的物资供应工作遇到了很多困难。①道岔、油普枕、油岔枕等不能及时到位,虽经多次派员催货,时至年底尚有大量油岔枕没有供... 相似文献
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本文以京哈干线长春工务段管辖的434km既有线提速为例,对制约既有线提速的主要因素曲线和道岔等线路条件进行了重点剖析和论述,并科学合理地提出了改造方案。同时,在提速后的轨道强化上,以及管理和提高线路维修水平上,都采取了切实可行的有效措施。 相似文献
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刘玉刚 《铁道物资科学管理》1998,16(4):42-43
加强材料计划管理降低库存资金兖州铁路工务段刘玉刚为了实现材料计划管理最优化,从而达到降低库存资金的目的,我们制定了以下措施并作为供应原则:①及时了解生产任务,同用料单位互通信息,根据生产淡旺季合理安排库存,针对急追加突发用料,可以同步快速进料直发现场... 相似文献
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根据养路工作规律探索班组作业定序管理苏州工务段陆志华养路工作是针对线路设备承受列车运行动载所产生结构和轨道几何状态变化和损坏,而进行的养路维修作业。指在保持和恢复线路结构的均衡良好,以保证列车按规定速度,平稳和不间断运行。养路作业,具有沿线分散、流动... 相似文献
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本文分析了我国铁路线路养护的机制及有关制度、我国铁路线路修理的发展、铁路线路养护管理工作中存在的问题和铁路轨道养护管理的发展方向,并对今后工务部门管理铁路线路提出了自己的看法。 相似文献