走下神坛

早在1990年，诞生了奥迪100模样的小红旗，是因为当时一汽与大众签署技术转让协议，获得了奥迪C3平台，16年后，为了抢占国产豪华轿车市场，让红旗品牌再次焕发生机，一汽研发出新一代的红旗旗舰轿车——HQ3。     

红马奔腾 FAW-Besturn（C301）

一汽红旗好多年没有推出新车了!终于这个最为核心的民族品牌推出了一款全新车型。先前红旗品牌一直充满奥迪的基因，而今又“克隆”起了马自达，并且起名——奔腾。     

中国汽车的自主创新

我不是汽车系的，是近年把喜欢上汽车的，对汽车的了解也只是表面一点。在博客上我是有什么就说什么的，所以我说的有错误的地方还请大家指正。 说中国汽车的自主创新这里我还是只说乘用车，不说商用车了。中国的汽车业经过了几十年的发展，由最初的红旗到现在各种各样的轿车，经历也很曲折。中国的红旗由一汽生产，最初是毛主席的座驾，所以在中国人眼里红旗是神圣的，那种感觉不亚于劳斯莱斯。其实红旗的技术也是用的别人的。老红旗和奥迪100怎么那么像呢？因为他就是用的奥迪的技术，而现在的红旗还用的日本丰田的技术。说自主创新，红旗也不是完全的自己研发。但是它始终是中国的牌子，毛主席邓小平都坐过，就是现在的胡锦涛也还是坐这。     

旧颜换新貌的小红旗轿车

新试制的红旗牌轿车是一汽在奥迪轿车底盘上加装488发动机的变型车。一共有三个品种:红旗CA7221中型高级轿车、红旗CA7221L中高级轿车与红旗CA1021U3型客货两用车。简称“小红旗”。红旗CA7221是该车系的基本型,它的外形与奥迪轿车尺寸相同。同几十年前的老红旗车一样,小红旗车的车头发动机罩盖上也镶有一面红旗。另外,由于488发动机高度比原奥迪发动机略高,所以发动机罩盖中间部分向上突出一个台面。小红旗轿车的水箱格栅是细密的竖条,有点象老红旗轿车的样子。     

目标宝马X1车展外观实拍一汽奥迪Q3

进口奥迪Q3在今年夏天上市后，37．7-47．9万的售价让很多消费者望而却步，究其原因，进口身份是导致高价的“罪魁祸首”。眼看国产宝马X1卖得风生水起，中国豪华车市场上的大哥奥迪怎能坐视不管？于是今年广州车展，一汽奥迪带来了看家产品国产Q3，价格相比进口版Q3有不小让步，国产后的Q3能力如何，能否与宝马X1同台竞争？两大豪华品牌谁主雌雄？让我们边走边瞧。     

2011款奥迪A6L

2011年1月11日晚．一汽一大众奥迪在长白山脚下发布了2011款奥迪A6L车型。2011款奥迪A6L全系产品多达12款，售价为35．50万～69．99万元。一汽一大众奥迪通过新增配置和调整部分产品价格、扩充产品线等举措，大幅优化了奥迪A6L车型的竞争力。     

Q＆A信箱

自主品牌 知识多多的小编们： 1．中国那“几帮子”人弄出个荣威，我看除了名字是自己的外，其它都是“外货”，怎么也说是自主品牌？还有红旗用的是不是奥迪的许多技术（以前的）？现在的那款新红旗也用的是雷克萨斯的底、丰田的心，怎么也说是地道的“国货”？     

小车行其道 天津一汽威志

夏利让人看到了小车居然能够卖出排行榜第一的奇迹．那天津一汽能永远靠夏利卖出第一吗？答案是不．因为一款车始终有它的生存背景．天津一汽想到了以后的路是怎样，因为从威志身上．它已经开始了转变之道。[编者按]     

奔驰S350增配夜视辅助系统

6月12日，一汽-大众奥迪销售事业部就奥迪的quattro全时四驱技术在京召开研讨会。会上．一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示．集奥迪独有的quattro全时四驱技术及其他领先科技于一身的全球首款第三代顶级SUV奥迪Q7．将于今年7月正式在中国投放。作为一款在顶级SUV市场设立了全新基准的产品，奥迪Q7将使国内消费者体验到越野性．舒适性、运动性和顶级品质的完美融合。     

半年仅产车92辆“红旗”成品牌鸡肋？

“红旗HQ3生产线已经停了几个月了,现在正在进行生产线的项目改造,时间要到今年年底”,这是一汽红旗生产车间一位刘姓工人告诉《每日经济新闻》记者现在红旗轿车的生产情况。2008年8月下旬．一汽轿车被曝其旗下的原由红旗事业部下属一汽红旗销售公司的销售部已经并入了一汽轿车销售公司的销售部。目前红旗事业部只负责生产职能．即目前只负责HQ3的生产。一汽轿车在中报中透露．公司第四届董事会第十五次会议审议并通过,为加强红旗品牌系列轿车产品的销售工作,充分利用公司现有的销售网络资源,决定对公司的销售网络进行整合,将公司全资子公司一汽红旗汽车销售有限公司,转让给公司控股子公司一汽轿车销售有限公司。     

重塑一汽

长春市，和一般的北方城市并无两样。唯独不同的是，这里有中国最强大的汽车工业、这里是早期培养中国汽车人才的摇篮圣地，也是有着60年历史的共和国长子——中国第一汽车集团所在地。先有一汽才有的中国汽车工业。正因为此，一汽造就了中国多个第一：1953年奠基兴建，1956年生产出中国第一辆解放牌卡车，1958年制造出中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌轿车，第一家国产高档轿车奥迪的合资企业。红旗自诞生之日起就承载了太多的政治色彩与期望，至今红旗已经具有55年的品牌历史，但是作为中国最具有高贵气质的汽车品牌，它的命运是坎坷的，几度停产，2008年10月上市的红旗HQ3在上市后因严重滞销改为“红旗盛世”。     

全新奥迪A4L北部区上市

2月26日．一汽-大众奥迪销售事业部携全新奥迪A4L2．0L和3．2L2种排量的5款车型正式在天津奥林匹克中心上市．宣告新奥迪A4L全面登陆北部区市场。搭载2．0TFSI发动机的车型共4款．售价分别为：标准型29.88万元、舒适型32．99万元、技术型36．18万元及豪华型38．86万元：A4L3．2FSI Quattro旗舰型售价53．88万元。     

奥迪A5 2．0 TFSI和高性能运动年型S5正式上市

2008年12月29日．一汽一大众奥迪销售事业部宣布奥迪高档双门轿跑车A5的一款新排量车型2.0 TFSI和高性能运动车型S5正式上市,售价分别为52．5万元和98万元。这是继北京车展奥迪A5 3．2 FSI和3．2FSI Quattro上市后,一汽－大众奥迪品牌再次为中国用户带来的2款A5家族新成员。     

全面之美

对于A6这么重要的车型，C7海外已经上市1年，一汽奥迪为何花了一年的时间才进行国产？     

奥迪首款SUV投放中国市场

奥迪品牌首款SUVQ77月11日正式投放中国市场。一汽一大众奥迪销售事业部宣布，本次投放中国市场的是奥迪Q7 4．2 FSI quattro车型，售价112万～128.7万元，今年计划销售1000辆。     

奥迪A5ALLROADQUATTRO正式上市

一汽一大众奥迪销售事业部于2012年9月17日宣布，奥迪A4 AIIroad-Quattro车型正式上市，此次共推出了两款车型，售价为48．98万元和51．98万元。     

奥迪品牌荣获2010J．O．Power销售满意度冠军

8月30日，世界著名第三方汽车调研机构J．D．Power公布了2010年中国汽车销售满意度（SSI）调查结果，一汽一大众奥迪品牌以总5-Y869分高居榜首，以领先23分的绝对优势摘得冠军。至此，一汽一大众奥迪品牌自2002年以来已累计6次获得SSI冠军，是中国汽车市场上在该项调查中获得冠军次数最多的品牌。     

“5”动激情——奥迪A5 2.0 TFSI、奥迪S5上市

在3．2L排量的A5上市半年多之后，奥迪又趁热打铁，带来了A5的2．0 TFSI车型，还有高性能运动车型S5。近日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布奥迪A52．0 TFSI和S5正式上市，售价分别为52．5万元和98万元。     

继往开来——天津一汽销售公司副总经理苏连元先生专访

目前．随着油价的不断攀升，车辆购置税．小排量解禁等有利于小型车政策的出台．都促使国人的买车．用车理念不断趋于理性化。小排量．经济型轿车无疑迎来了“大踏步式”发展的绝好契机。不同的是．消费者的口味越来越“刁”，产品价廉的同时最好也能“物美“。天津一汽作为老牌“国民车“夏利轿车的生产厂商会对此作何反应？就消费者比较关心的问题．本刊对天津一汽销售公司副总经理苏连元先生进行了专访。     

卓·悦服务，创造价值——解读一汽-大众奥迪品牌“卓·悦”服务之尊贵篇

2005年1月11日．一汽-大众奥迪酋家机场服务中心在西安隆重启用,喻示着奥迪品牌尊贵的机场服务正式登陆中国市场。作为一汽一大众奥迪品牌在中国汽车服务领域率先推出的尊贵服务项目,奥迪机场VIP服务以高档豪华的面貌展现在广大用户面前,使奥迪用户在享受高品质、规范化售后服务的同时．更多的体验到身为奥迪用户与众不同的尊贵感受。一直以来．作为国内高档车市场的领跑者．奥迪售后服务以尊贵的气质,始终为广大奥迪用户带来尽显极致关怀入微的尊贵服务体验。