CAD／CAM在离合器制造业的应用初探

分析了在离合器制造业中引入ＣＡＤ／ＣＡＭ的重要性和可行性，具体介绍了在上海离合器总厂的实施应用过程及初步获得的经验。     

CAD／CAM技术在柴油机气缸盖进气道芯模制造中的应用

介绍了柴油机气缸盖进气道芯盒模具的传统制造工艺，针对其人为因素影响较多，模具制造精度低，周期长和使用寿命短等问题，采用了ＣＡＤ／ＣＡＭ技术，从而缩短了模具制造周期，提高了产品质量，重点阐述了采用ＣＡＤ／ＣＡＭ技术制造该模具的工艺流程和需解决的关键性技术问题。     

汽车覆盖件模具制造中的先进技术

介绍了汽车覆盖件模具制造中的ＣＡＤ，ＣＡＥ，ＣＡＰＰ，ＣＡＭ，快速样件成型技术，三示测量技术等先进制造技术。同时提出了模具集成化制造方法和模具制造的并行工程。     

CAD／CAM在锻模制造中的应用

本文概要介绍上海汽车锻造总厂在锻模制造中应用ＣＡＤ／ＣＡＭ的现状和经验。 结合该厂锻模设计制造中的情况，就以下三方面作了分析：１．锻模中切边模的设计与制造；２．ＣＡＤ加工中走刀方向的改进；３．ＰＣ机与ＮＣ机床的通讯接口。最后，为确保ＣＡＤ／ＣＡＭ在设计中制造中的有效应用，提出了建立相应的保体系的建议，给出了ＣＡＤ／ＣＡＭ质量控制框图。     

变截面板簧精密辊锻模具CAD/CAM集成系统

辊锻模具ＣＡＤＣＡＭ是今后辊锻具设计与制造的必然趋势，本文以汽车少片变截面钢板弹簧为典型件，在微型机平台上建立其辊锻模具的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，实现了变截面板簧辊锻模具设计制造的一体化。     

现代CAD／CAM技术对汽车工业的影响

现代ＣＡＤ／ＣＡＭ技术给设计及制造工业带来的影响是巨大的，与传统ＣＡＤ／ＣＡＭ相比，现代ＣＡＤ／ＣＡＭ技术具有更为先进实用的软硬件平台，全新的设计思想，高速数据通信网络技术和便利的设备，ＣＡＤ／ＣＡＭ技术为设计制造过程带来的参数全相关性及并行工程概念，对汽车工业的发展有重要的作用，为我国规划汽车产品的研究和开发体系，加快赶上国外水平的步伐，提供了重要的机会和手段。     

汽车行业CAE技术应用与研究

简要介绍了ＣＡＥ系统及其作用，对国外主要软件供应商及国外汽车制造公司的ＣＡＥ应用状况进行了评析，结合我国汽车行业ＣＡＥ的应用现状，提出了汽车行业推广应用ＣＡＥ技术的几点设想。     

谈摩托车行业中CAD技术的应用

目前我国摩托车行业使用ＣＡＤ技术的覆盖率还很低，为了增强产品自主开发能力，提高企业竞争能力，摩托车制造企业应重视ＣＡＤ技术的应用。尤其对ＣＡＤ系统硬件环境的选择，总体设计与造型、工程图纸绘制与管理与计算分析等更应引起重视。     

电控机械式自动变速器的发展、现状和展望

电控机械式自动变速器（ＡＭＴ）传动效率高、成本低、易于制造，是在传统变速器和离合器的基础上，应用电子技术和自动变速理论发展起来的。综述了ＡＭＴ的发展、现状及展望，同时着重介绍了我国目前ＡＭＴ技术的研究成果以及存在的一些技术问题。     

汽车离合器CAD数据库关系模式设计

提出了离合器ＣＡＤ数据库关系模式设计的方法和准则，论述了其中具有代表性的几种关系模式的设计思想，并对所设计出的二十五个关系模式进行了实现，结果令人满意。     

机械零件的网络计算机辅助设计

从机械制造过程的复杂性和多变性入手论述了机械ＣＡＤ和机械ＣＡＭ的难度，闻明了机械零件ＣＡＤ对零件的制造方法和过程的信赖性。结合美国Ｕｎｉｖｅｔｓｉｔｙ ｏｆ Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ ａｔ Ｂｅｒｋｅｌｅｙ的研究成果，并针对我国的国情，论述了在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上开展ＣＡＤ／ＣＡＭ的途径。希望能为我国机械制造业ＣＡＤ／ＣＡＭ的发展起到积极推动作用。     

涡轮增压器模具的计算机辅助制造

通过应用ＵＧⅡ软件ＣＡＤ／ＣＡＭ环境，完成了车用发动机涡轮增压器的空气流道泥芯三维造型，并获取可用于快速成型的模具制造数据。是一个较成功的ＣＡＤ／ＣＡＭ软件应用范例。     

并行工程在汽车车身开发上的应用

本文分析了常规车身ＣＡＤ／ＣＡＭ技术所存在的弊病，提出了采用并行工程的原理进行车身设计，工装设计与制造的方法，重点论述了实施车身并行工程的一些要点，如建立集成化的产品数据模型，实施ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成技术及建立多功能小组等。     

CAX技术与汽车工程

为了适应市场经济的需要，新产品必须及时以富有竞争力的价格投放市场，这就要求寻求新的产品设计开发方法和工具，以缩短设计开发过程，降低设计开发费用，ＣＡＸ（ＣＡＤ，ＣＡＭ，ＣＡＥ，ＣＡＴ，ＣＡＰＰ等）技术因此得到了广泛而深入的应用，推动了快速原型制造技术，可化技术，仿真技术和虚拟现实等技术的飞速发展，本文概述了目前汽车工程中ＣＡＸ技术应用情况，分析了这类软件未来的主要发展趋向。     

专机设计制造的质量保证体系

从专机的设计到制造，找出影响整机的质量因素。通过开展ＱＣ活动，对每一个问题进行分析，以ＰＤＣＡ的循环方式实施质量的提高。     

一汽集团公司计算机辅助设计与制造技术的应用与展望

７０￣８０年代，一汽集团公司开始涉猎计算机领域，从１９９３年开始一汽集团公司连续３年投巨资引进高档ＣＡＤ工作站和其配套的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ软件。其选择的硬件平台和软件，加强技术培训，强化应用实践，取得了整车设计周期从３年缩短为９个月等成果。２００１￣２００５年，一汽集团公司将运用ＣＭＳ计算机集成制造系统实现ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＨＴ／ＣＡＰＭ／ＣＡＥ一体化，最终实现产品开发，生产准备同步进行。     

汽车冲压模具CAD／CAE／CAM系统开发

本文提出了汽车冲压模具ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统开发的总体构想，并以汽车灯壳拉深模为实全，用当今最为流行的Ｃ＋＋编程，借助现有的曲面造型软件ＳＴＲＩＭ１００，成功地演示了模具设计到分析再到制造的一体化过程。     

CA141型载货汽车冷却系的改进与维修保养

为了提高ＣＡ１４１型载货汽车冷却的散热效果，减轻质量，采用了较先进的管带式散热器，蜡式调温器和硅油风扇离合器，为了进一步满足使用的需要，在结构上进行了一些改进，例如在散热器的本体上增加十字交叉拉筋，将旁通式调温器改为底式调温器等，通过改进，进一步提高了产品质量，叙述了该系统的维修保养方法。     

发动机零件消失模铸造CAD／CAE／CAM软件系统

介绍消失模铸造ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ一体化软件系统，特别是铸造过程的仿真技术。该软件系统可用于薄壁高强度铸造零件的模具设计、分析和制造。     

CAD／CAM在SARI的应用

本文结合计算机辅助设计（ＣＡＤ）计算机辅助制造（ＣＡＭ）在上海汽车研究所（ＳＡＲＩ）的实践，介绍其基本内容。