湖泛区大型软基预制梁场方案规划与设计

相对路基工程,桥梁工程在耐久性、质量稳定性等方面优势,在沿海地区及内陆湖区等软基地段的设计大多采用了桥梁方案,使软基区大型桥梁预制梁场得到了极大程度上的推广与应用。鉴于梁片预制施工的工况特点,软基区规划预制梁场的关键技术在于生产区的基础处理,尤其是承受荷载最为集中的门吊轨道基础及制梁台座张拉端的基础处理,成为了控制预制梁场建设施工成本的最重要影响因素。结合实际工程,阐述了湖泛区大型软基预制梁场的方案规划与设计,取得了良好的施工效果。     

整孔预制箱梁超高渐变段优化解决方案

为减少整孔预制箱梁在超高变化段落模板数量,通过对箱梁截面进行拆分,对比研究了预制场预制U型槽+预制场现浇桥面板方案、预制场预制U型槽+预制场预制顶板方案、预制场预制U型槽+桥上现浇顶板方案,可为类似桥梁设计提供参考.     

40 mT梁双层存梁施工技术研究

西藏S5线拉萨至泽当快速路工程建设项目山南二工区1#梁场由于自然环境因素,存梁场地占地面积较小,存梁受到场地限制,而且现今梁场预制梁和架桥机架梁存在相互制约的关系,梁场预制梁生产速度过慢,架桥机设备闲置;相反,如果架梁速度过慢或者架梁受到下部工程约束,梁场的存梁场地将会饱和,直接影响到了预制梁板的正常生产,为了保证总体预制梁板施工进度不受影响,减少土地资源浪费,达到T梁集中预制的要求,研究对比了双层存梁与单层存梁施工,最终得出最优方案。     

全断面长坑道并联台座在生产先张板中的应用

采用全断面长坑道并联台座集中预制先张板,可以有效地节省模板支撑消耗、预应力钢绞线的消耗、缩短预制周期,加快施工进度。     

山区高速公路互通小半径匝道桥架梁方案探讨

高速公路匝道桥由于半径小、纵横坡大,如果采用预制方案,则预制、架设难度大,故一般均采用现浇梁方案,但有些高速公路匝道桥由于受地形限制,跨越高山深谷,只能采用预制方案。鉴于此,结合工程实例,对高速公路互通小半径匝道桥的架梁方案、架梁过程及施工安全措施进行探讨,可为类似工程项目提供参考和借鉴。     

台座设计与板梁质量控制要点

先张法预应力空心板梁的工艺特殊,预制数量大,多采用集中预制,本文介绍了如何对预制场进行规化,投入,怎样对板梁施工工序进行质量控制。     

清石黄河大桥引桥施工

介绍了清石黄河大桥引桥的施工方案。对于桥墩比较高且没有预制场地进行主梁预制的桥梁施工,该方案可以降低成本,缩短施工周期。     

装配式桥墩施工工艺及其应用

结合沈阳市中央大街跨浑河桥梁工程的施工经验,研究装配式桥墩施工工艺流程及其应用。装配式桥墩施工方案是在钢筋加工车间统一加工钢筋,提前对桥墩、盖梁进行预制,然后运输到桥址处进行现场的拼装对接,灌浆连接。与墩柱现浇施工相比,装配式桥墩施工工艺实现了墩柱、盖梁集中预制,钢筋绑扎、混凝土浇注在工厂完成,现场作业仅需吊装和灌浆等短期作业,大幅度减少了高空作业带来的安全风险,更进一步保证了施工安全及施工质量,缩短了工期。     

预制拼装技术在水泥路面修补中的应用研究

由于普通水泥类修复材料和快硬修复材料存在养护时间、造价、施工等方面缺点和不足,提出了用预制拼装的办法来实现快速修复。在对预制拼装板进行理论分析的结论基础上,修筑了试验段。通过预制板2种平面尺寸和4种接缝处理方案的比较,明确了预制拼装板板块尺寸和板块间填塞接缝的最佳组合方案。     

客运专线整孔简支箱梁预制施工关键技术

介绍了杭长客运专线HKJX-8标段1 329孔24m、32m双线整孔简支箱梁的预制生产方案、制梁场的设置原则和具体做法,以及箱梁预制的施工关键技术等。3个预制梁场生产的简支箱梁质检全部合格。     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

浅谈高速公路涵洞、通道的分布与设计

涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,及对沿线农田排灌系统、居民出行等有着十分重要的作用和影响.     

气缸体与气缸盖的裂纹产生、检验与修理

论述了发动机的气缸体与气缸盖的裂纹产生、预防、检验及修理。     

高速公路养护费用收支测算模型的研究与建立

针对国内高速公路养护费用测算现状和存在的问题,建立养护费用收支测算模型,通过综合各种影响因素计算出其加权系数,进而得出收支比,最后结合实例,使该模型的实用性得到验证。     

高速公路通信传输系统的设计实现及应用

对高速公路通信传输系统的实现目标和系统构成作了阐述,并对其在机电系统中的应用进行了介绍和分析。     

桥涵冻害的研究及措施

1冻胀研究 2000年9月在比利时召开了2000年国际地层冻结和土冻结作用会议,会议分别对多年冻土地区热质迁移、冻结敏感性和冻胀、力学性质、环境土冻结、工程设计六个专题进行了广泛的探讨.     

公路桥梁橡胶支座的设计与安装

基于橡腔支座的构造和分类，对桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述，同时对支座安装方法作一介绍，具有一定的工程实践意义。     

大骨节病病因与发病机制的研究进展及其展望

大骨节病是一种地方性、畸形性骨关节病,至今原因未明,目前以我国西部地区最重,尚无有效治疗措施。本文依据国内外有关研究,总结分析了大骨节病三种病因假说的研究进展及其尚待解决的问题,结合作者及其研究团队近年来的研究进展,提出大骨节病除经典的软骨细胞坏死外还表现有软骨细胞过度凋亡和"去分化",大骨节病软骨细胞差异表达基因、血清蛋白表达谱及短串联重复序列多态性不同于病区内外正常人与骨关节病。确定大骨节病软骨细胞坏死发生的基因与蛋白标志物,以及何种环境因素如何与大骨节病易感基因相互作用而选择性的损伤深层软骨细胞及其干预措施,是未来大骨节病病因发病机制研究的重要目标。     

浅谈路基冻融病害的处治和预防

路基是公路建设的根基,是施工的重中之重。以青海省民门战备公路为例,对其路基冻融病害的处治和预防措施作一介绍．可为类似工程中该类病害的处治和预防提供借鉴。     

改性沥青与SMA的技术经济分析

先对掺入相同百分比但不同组合方式的SBS及PE改性剂的改性沥青进行技术分析,然后对SMA采用普通沥青和不同组合的改性沥青之间的成本进行估算,最后在几种组合当中得出使用PE SBS的混合改性剂优于同剂量的PE、次于SBS,但就技术性和经济性而言,综合指标好。