成都市郫都区区域交通协同发展模式研究

目前,我国"疏解都市区核心城区交通压力"的协同发展模式并不适用于郫都区所处的都市区节点城市群。对比节点城市和都市区核心大城市之间的差异,根据城市分级理论提出节点城市具有以下特点:都市区节点城市之间以及城市与乡村之间交通发展基本均衡、节点城市受到高等级城市的被动吸引作用。结合郫都区所面临的实际问题,提出适合郫都区的交通协同发展的思路:以"天府水源地、电子信息城"的建设理念为核心,通过实现区域互联互通,提升路网通行能力,坚持绿色生态发展,构建区域交通一体化平台等策略,实现城乡协调发展和区域均衡发展目标。     

福建省推动综合交通运输高质量发展的实践和思考

改革开放以来,福建交通运输加速发展,实现了“市市通高铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”。立足新发展阶段,福建交通运输部门着力推动综合交通运输高质量发展,更公平惠及人民群众,更好服务经济社会发展,在综合交通规划制定、路网完善提升、世界一流港口建设、交通服务经济发展、交通智慧绿色发展和两岸交通融合发展等方面进行实践,为区域交通发展提供福建经验。     

浙江省智慧交通建设与发展研究

本文以智慧交通为研究对象,阐释了智慧交通的概念、愿景和总体架构,提出了智慧交通的发展思路,设计出浙江省智慧交通系统框架并明确浙江省智慧交通发展的建设任务和重点工程。保障措施和建议。本文通过浙江省智慧交通的建设与发展研究,旨在将浙江省智慧交通打造成为带动长三角、引领全国、面向世界的交通运输领域发展典范     

交通强国背景下智慧交通发展展望

为了加速发展智慧交通,就当前我国智慧交通的发展现状及国家对智慧交通发展的政策文件做一定阐述,在人工智能、环境感知系统、高精矢量地图、智慧公路、大数据安全等方面的重要性做分析,明确智慧交通未来的发展目标方向,以便满足我国智慧交通的发展需求。     

事关7000万人的大变革:建设粤港澳大湾区,他们有很多期待

正交通运输部部长李小鹏强调,加快推进大湾区交通运输实现高质量发展,一是构建互联互通基础设施网络,二是打造高品质出行服务体系,三是建设高效经济的货运物流体系,四是打造更具国际竞争力的世界级港口群、机场群,五是提升交通科技创新能力。     

基于圈层的轨道交通一体化客流预测方法：以粤港澳大湾区为视角

为推动粤港澳大湾区轨道交通一体化的持续发展，从区域轨道客流预测的复杂性作为切入点，在阐述粤港澳大湾区多层次轨道交通系统发展概况的基础上，进行湾区交通圈层划分，并论述了不同圈层出行特征的差异及联系；通过现有城市轨道交通和铁路客流预测方法的回顾及适应性分析，肯定了“四阶段法”类预测方法在轨道交通规划设计阶段应用的优越性；进而提出圈层分级的轨道交通预测思路，并以四阶段法为核心，搭建粤港澳大湾区尺度下的轨道交通一体化客流预测框架。     

从建设大湾区交通高质量发展再出发

<正>充分发挥粤港澳大湾区的区位优势,以开展交通强国建设广东试点工作为契机,协同各方合力构建高质量的大湾区现代综合交通运输体系,为粤港澳大湾区经济社会发展提供坚强支撑,这是广东交通人当下最重要的工作之一。广东省交通运输厅厅长李静认为,围绕激发粤港澳大湾区、深圳先行示范区利好叠加的"双区驱动效应",推动粤港澳大湾区交通运输高质量发展,首先需要强化顶层设计,高起点构筑着眼全局、面向未来的综合交通运输发展规划体系。基于此,广东交通人配合编制了粤港澳大湾     

交通常新的梦想与路径

<正>实干兴邦,交通才能常新。要让梦想照进现实,唯有毫不含糊地落实为具体行动,化为建立在勇气、智慧基础之上的实干,才是根本。"使交通真正成为发展的先行官"、"加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设"、"在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网"、"实施‘中国制造2025'"、"鼓励企业参与境外基础设施建设"、"支持企业更多参与重大科技项目实施、科研平台建设"……     

程世东:智慧停车为何这么火? 政府新基建、新高度促完善成熟

据统计,2019年城市智能交通市场过亿项目共计29个,其中城市智慧停车类项目有10个(已发布中标公告信息的21个项目中,智慧停车项目7个).从项目数量看,智慧停车项目占到1/3左右,在"交通大脑""雪亮工程"和传统的信号灯控制系统占主导的智能交通市场中,显得非常突出.     

中国-东盟互联互通视阀下的广西交通外宣翻译研究

文章基于广西与东盟十国在交通领域的合作与交流实际,分析了广西交通外宣翻译存在的问题,提出在中国-东盟互联互通视阀下整体构建广西交通外宣翻译体系的相关策略.