公路勘察设计之中导线网应用

引言目前我国一些城市的经济和人口的总量已达到一定规模,在相邻城市之间仍未完成高速公路的有效衔接。对我国的公路事业来说,无论是高速公路、桥梁或隧道,从勘测设计、施工到竣工都离不开测量。在公路的踏勘过程中就要依据测量所取得的资料,进行选线,来确定一条最经济、合理的路线,然后,进行路线的详细测设,把具体路线位置标定在地面上,还要搜集设计路     

柔性生态挡墙在浙江高速公路中的应用

本文简要介绍了浙江省高速公路中常用的几种柔性生态挡墙的应用情况,总结了柔性生态挡墙在高速公路新、扩建工程中应用的技术优势。柔性生态挡墙有利于减少征地拆迁、保护耕地资源、增强环保意识、转变勘察设计理念和提高勘察设计水平,促进社会经济、环境、景观持续协调发展,具有很好的推广应用价值。     

山区生态高速公路设计方法探析——以六潜路为例

结合实践介绍六潜高速公路设计过程中采用的方法和理念,主要包括生态布线、分离式路基、桥梁、隧道及隧道洞门、服务区和互通立交及上跨桥的生态设计等方面,可为建设山区生态高速公路提供借鉴.     

江苏高速公路建设与创新

经过十几年的发展,江苏高速公路建设质量和技术水平不断提高,新材料、新技术不断涌现。文章总结了近几年江苏高速公路在路面材料、结构、级配、质量控制指标和施工过程质量动态控制等方面取得的研究成果;并以宁杭、宁常高速公路为例介绍了江苏高速公路生态、环保型的设计理念。     

公路勘察设计之中导线网应用

引言 目前我国一些城市的经济和人口的总量已达到一定规模,在相邻城市之间仍未完成高速公路的有效衔接.对我国的公路事业来说,无论是高速公路、桥梁或隧道,从勘测设计、施工到竣工都离不开测量.在公路的踏勘过程中就要依据测量所取得的资料,进行选线,来确定一条最经济、合理的路线,然后,进行路线的详细测设,把具体路线位置标定在地面上,还要搜集设计路基、路面、桥涵和其它构造物等资料,为施工提供图纸.     

高速公路测量

引言随着设计单位对高速公路设计控制点的日益规范化、标准化,高速公路在施工伊始,测量恢复定线之放样过程及方法,如何进行施工前的中线放样和水准测量,本文作简单介绍。     

生态公路设计理念在韶山高速公路的应用研究

阐述了韶山高速公路的生态公路理念,介绍了韶山高速公路建设中采取的边坡生态设计与恢复,生态排水系统设计,取弃土场的设计及生态恢复,生态绿化设计以及合理利用和保护资源等生态设计要点。     

高速公路测量

随着设计单位对高速公路设计控制点的日益规范化、标准化,高速公路在施工伊始．测量恢复定线之放样过程及方法．如何进行施工前的中线放样和水准测量．本文作简单介绍。     

高速公路景观绿化中的生态廊道

对高速公路景观绿化中生态廊道的几个关键因素,如生态廊道宽度、连接度、构成等进行了分析.从高速公路的角度出发,分析了生态廊道的适宜宽度,如何增强廊道之间的连接,以及如何使生态廊道中的生物构成更加合理.最后提出了今后高速公路景观绿化中要将生态廊道的研究贯穿整个设计、建设过程,以最大程度地保护生态环境.     

山西省高速公路原生态绿色走廊建设初探

随着我国高速公路建设的蓬勃发展，高速公路在带来诸多社会、经济效应的同时，也对生态环境产生一定负面影响。在以往的高速公路生态环境保护与恢复中，各项生态修复措施多停留在浅层设计，忽略对区域原生态体系的修复和营造。以原生态绿色走廊为研究对象，通过对高速公路原生态绿色走廊概念界定，探究山西省高速公路原生态绿色走廊建设中存在的问题与不足，进一步明确高速公路原生态绿色走廊的建设内涵，助力山西省高速公路路域生态环境的新发展、新保护，促进山西省交通运输生态文明建设取得新成效。     

探讨高速公路边坡生态防护技术

建设高等级公路,对国家及社会经济的发展起到促进作用,但基于公路路基的高填、深挖较多,导致其边坡的生态稳定受到影响。近年来,边坡生态的防护技术已成为高速公路工程施工中较为常用的措施之一,其不仅具有美观、经济的作用,而且还能弥补混凝土喷射护坡技术的缺陷,有助于高速公路"环保之路、绿色通道"的观念形成,从而促进高等级公路与经济建设的协调发展。简单分析了我国高速公路的生态防护状况,对其防护的重要性、特征以及机理作用等进行讲解,并列出几种不同的防护方法。     

高速公路的生态绿化设计初探

高速公路生态绿化是高速公路绿化发展的趋势和方向,从生态学、群落学等角度论述了高速公路绿化应遵循的原则,并结合韶山高速公路生态绿化设计进行了论述。     

“绿色公路”理念在内蒙古省际通道中的应用

基于《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》(交办公路函〔2016〕93号)相关要求,内蒙古省际通道二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段高速公路在设计过程中,贯彻"绿色公路"理念,对绿色公路、品质工程、资源的回收利用等做了专题研究。明确该项目建设成为低碳、环保的绿色公路,与自治区生态、环保的发展理念相契合。形成具有地方特色的绿色公路建设成果。为今后的高速公路建设"绿色公路"提供借鉴。     

重庆高速公路建设新理念探索

以重庆江合高速和水武高速公路为例,为建设"安全、舒适、环保"的新型高速公路,对在建设过程中一些设计、施工及管理方面的新理念进行了探讨,为今后高速公路的修建提供借鉴。     

扬州西北绕城高速公路景观绿化建设简介

随着城市建设的发展和生活水平的提高,人们的生态、环保意识不断加强,时高速公路的绿化、美化建设提出了更高的要求.2004年建成通车的扬州西北绕城高速公路,在建设"生态、环保、景观"型高速公路方面进行了大胆的创新和尝试,可供借鉴.     

浅谈GPS在公路施工测量中的应用

随着我国经济的不断增长,高速公路建设也得到了快速的发展,同时GPS定位测量技术在高速公路测量中发挥了巨大的作用,并充分发挥了它们的优势,其中GPS在许多勘察设计单位得到了广泛普及;近些年随着GPS技术的发展,其在施工中也得到了大力的推广。     

绿色高速 服务旅游——湖南省常张高速公路生态与环境建设情况汇报

介绍了常张高速工程特点与设计实践,提出了"科技、生态、环保"旅游高速公路的建设理念,通过细化质量措施,加强生态环保监管、坚持自主创新、管理创新等探索,成功地将常张高速建设成了一条科技生态环保的绿色旅游高速。     

高等级公路高程控制测量等级的确定

前言 随着我国高等级公路的迅速发展,高等级公路的设计愈加至关重要,勘测设计是高等级公路设计的基础,其中高等级公路高程控制测量是勘测设计的重要部分。建立较高等级的高程控制测量网,确立高等级公路高程控制测量等级,才能既满足勘测规范要求,又能做到高等级、方便施工、经济效率最佳。本文根据《公路勘测规范》的要求,并结合高速公路的特点,分别从高速公路的路基、桥梁、隧道论述高等级公路高程控制测量等级的确立。     

曲胜高速公路环保防治措施与对策

高速公路建设“功在当代，利在千秋”，是国家发展经济、增强国力、提升交通运输条件所必须的重要战略步骤。但高速公路建设工程浩大，对沿线地貌植被的破坏和对环境的影响亦相应较大。随着人类社会环保意识和生态要求的不断加强，环境保护措施与对策愈来愈成为高速公路建设过程中不可缺少的重要组成部分。本文就曲胜高速公路建设的工程实践，介绍曲胜高速公路在环境保护过程中的防治措施与对策。     

取（弃）土场优化设置研究

针对张承高速公路所在区域的生态地质环境,围绕经济和生态稳定两大目标,探讨取（弃）土场位置的优化设置及设计,对于类似工程有一定的参考价值。