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新款标致307CC的推出仿佛在冥冥天意中就注定将会在销售上带来极大的鼓舞,而这一切似乎与其优异的表现并无多大关联。的确,要想取得如此强势也无法仅仅依靠新车的自身,而是更多得益于那些苦苦守侯标致307CC出现的人们。 相似文献
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当业内人士还在为307两厢和407最终实现国产的时间争执不休的时候,东风标致却做出了一个让所有人都略感意外的决定——推出新款标致307。看似有些意外,但一切却又有着如此多的必然。既有产品家族规范之说,也有来自市场多方的压力,总之,诸多原因让这个在中国汽车圈里有名的狮子吼了起来。 相似文献
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每当厂家推出新款车,都会相比老款说出很多处改进,而对于车主而言,看得见摸得着的改进才是最实际的。东风标致308表现如何,自然要听听307车主对它的评价,看看这个小狮子如何展现自己的进化论 相似文献
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自307在2004年上市以来,很多人因为它加了个争议性的尾巴而耿耿于怀。时至今日,大家对此已经麻木,不少耐不住性子的消费者也爱屋及乌地早早出手,提前当上了307的车主。现在,浪漫的法国人用他们的思维方式,把刚从欧洲退市的两厢307带进了中国,虽然有些不太守时,但总算没有失约。 相似文献
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Promethous 《汽车杂志》2005,(11):64-65
法兰克福车展上大众正式发布了自己的第一款硬顶敞篷车系Eos,这个“黎明的女神”是大众今年最重要的作品.也是让大众可以与标致307CC,Volve的新款C70以及即将到来的BMW 3系列的coupe cabrlo等对手分割这越来越大的硬顶敞篷车市场的杀手锏。 相似文献
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A级车市场上,卡罗拉和明锐出现以后,被期待最多的肯定就是新东风标致307了,从一开始的谍照流传到后来的中文名泄露,一系列的讨论从来没有停止过,哪怕是在卡罗拉和明锐的表现最抢眼的时候,总有一种声音在呼喊新东风标致307的出现。[编者按] 相似文献
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随着中国汽车产量的快速增长,一跃成为全球第4大汽车市场,如今世上没有任何一间车厂敢忽略中国市场。国产标致307的上市,显示了标致重新出击中国市场的决心。虽然目前国产车型只有307三厢轿车。但标致的中级车型407轿车和407SW很快会进入中国市场,与国产车进行互补。 相似文献
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伴随着2004年的第一缕春风,东风标致307终于揭开神秘面纱,向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车.属于法国标致307系列,是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产,4月在武汉正式下线.年中在全国上市。 相似文献
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标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型,担负着巨大的使命,为了应对对手们的不断升级,标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。 相似文献
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取出2009年新款的DLS比赛级Scandinavia系列喇叭,你会怀疑你手上的玩意是否来自DLS手笔?没有了半球形的中音喇叭,没有了混合磁体与大音圈、单片音盆设计的中低音单元。 相似文献