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如果让纯粹的驾驶爱好者来挑,在Q50和ATS中多半会选择后者。如今,对后排的强调让Q50L和ATS-L所扮演的角色要照顾到更多人,该怎么选呢? 相似文献
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9月9日,来自全国各地的媒体记者聚集到江苏常州香格里拉酒店,铃木中国在这里宣布新款超级维特拉上市,并公布价格。此次上市的超级维特拉包含2.4L和3.2L两个排量,并有3门版和5门版车型,定价20.9万-33.9万元。作为一款进口SUV,这个价格应该说是相当有竞争力了,因此在发布会现场的铃木中国总经理桥本俊明也显得信心满满。 相似文献
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相比竞争激烈的轿车市场,城市休闲型SUV市场略显平静,近期上市的新车型很少,仍然由本田CR—V和途胜占据高端市场,瑞虎刚适机地占领着低端市场。拥有了自主研发的ACTECO发动机之后,奇瑞公司在核心技术上向前迈进了一大步,换“心”动作也越来越快.在推出A520之后不久A516就上市了。但是对于SUV也装上1.6L发动机会不会产生“小马拉大车”的情况,消费者存在顾虑.毕竟绝大部分SUV的最低排量都是2.0L车型。瑞虎1.6L的实际表现如何?我们要先为消费者把把关。 相似文献
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正故障现象一辆累计行驶里程约为2.2万km的2016款凯迪拉克ATS-L车(装备2.0 L LTG发动机),客户反映该车偶发性会出现仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯点亮,且转向无助力的故障,每次出现故障时将车辆熄火后重新起动,故障便会消失,故障基本上几天就会出现1次,已经出现过很多次。故障诊断接车后,使用故障检测仪对车辆系统进行检测,检测到系统中存储有大量的车载网络故障代码。根据故障代码分析,认为该车故 相似文献
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进入2004年,1.8L中级轿车市场显得异常活跃。凯越持续火爆,伊兰特新年上市,福美来推出升级版,宝来也跟进推出了04款。紧接着丰田花冠,大众桑树塔纳3000相继上市,在1.8L的家庭中又增加了成员。这些车型都是中级轿车市场的主力车型,它们在今年将会有怎样的市场表现呢?这里我们从引用车型的新旧、性能、配置、车饰等方面来比较一下前四款车,看看你更愿意选择哪一款。 相似文献
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按照惯例,德系豪华旗舰车型通常都是8年一次换代,中间会有一次中期改款。这代A8在2010年上市,现在正是推中期改款的时候。意料之中,除了车头和车尾,新A8L的动力、底盘甚至内饰都基本保持了原样。作为车厂中最会玩灯的一个,新A8L车头车尾的变化自然是以灯为重点。前大灯造型更为方正简洁,科技感十足,又多了几分阳刚之气。按照这个思路,你又会发现新A8L的大嘴也变得有棱有角了,而为配合这个氛围,车头盖上也多了两条棱线。 相似文献
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早在2006年的北京车展上,奇瑞就展出了A3的两厢版本,但直到2008年9月底正式上市,首先登场的则是三厢版,装配1.6L发动机。两厢版上市时间初定为2008年底,动力方面也将安装1.8L排量的发动机。 相似文献
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