我爱太子车

本人骑过多款摩托车，从平稳舒适的踏板车，到自由奔放的跨骑车，我都试过，特别钟情的还是太子款摩托车。因为太子车造型考究，装饰性好，乘驾自如奔放，是都市青年追求的理想用车。     

城市休闲驹——鸿怡HY150-4

“鸿怡太子”款摩托车对广大摩友来说还不太熟悉,该款摩托车采用太子款造型,发动机采用台湾光阳公司的产品并使用了台湾产的HULONG化油器,使该车的     

高品质 新生活——豪爵GZ125HS太子车

近年来国内良好的市场需求拉动了太子款摩托车的升温。各大生产厂家纷纷推出各种太子车。由于相关零部件生产行业已形成相当规模,所以从社会上采购配件组装成整车已没有任何难度。但制造难度的降低也产生了市场上     

街道小天使--试骑川崎 Elimindtor125

川崎公司在大排量摩托车领域颇有建树,他们的这种产品在欧美市场也深受好评,这次我们测试的却是川崎生产的一款排量最小的巡航车--Elimindtor125.在国内,曾有厂家根据此款车型推出一款175毫升的巡航车,并迅速红遍全国,掀起一股"超影太子"的浪潮,引得众多厂家纷纷模仿,其实Elimindtor125才是真正的"超影".     

时尚太子建设风范——JS125-6C（Z6）

JS125-6C（Z6）是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈摩托棱线转折锐利的特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的风格,充分彰显出现代太子摩托车年轻、运动感强烈的风范。     

大气灵动 彰显时尚太子车风范——建设JS125-6C（Z6）摩托车简介

JS125-6C（Z6）是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈产品棱线转折锐利、年轻、运动感强烈的造型特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的新式太子车风格,充分彰显出了现代时尚太子摩托车风范。     

建设JS125-6C(Z6)

<正>JS125-6C(Z6)是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈产品棱线转折锐利、年轻、运动感强烈的造型特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的新式太子车风格,充分彰显出了现代时尚太子摩托车风范。     

感悟时尚彰显个性--新世纪XSJ150-28(法兰之星)的个性之道

时尚是外衣,个性是内涵,而洋溢其中的科技创新则让普通的代步工具摩托车兼具了时尚与个性的灵魂!正当中国摩托车市场掀起太子车热之际,江苏新世纪机车科技有限公司提取欧美太子车的精髓,以自己对太子车的独特理解与感悟,推出了一款适合中国老百姓的太子款摩托车--XSJ150-28(法兰之星).……     

为中国名车担扰

我于2002年3月3日购买重庆·隆鑫LX150-6B摩托车一辆,发动机号02114025,据经销商讲,目前这车已不生产了。当时是最新型太子款。该车给我带来很多方便,同时,也带来一些苦恼,就算是唠叨一下,给中国名车提些意见,希望厂家给予重视,以便以后生产的车提高质量。当时,由于太激动,对这     

轻装上阵 五羊-本田佳颖WH125T-3A 豪爵铃木海王星HS125T

随着摩托车行业的不断进步,现在的踏板车呈现出多元化的发展趋势,除了在技术上不断保持革新外,整车造形也是越来越出色。在国内摩托车企业不断推出各款摩托车的同时,很多国内摩托车厂家也为了适应国内摩托车行业发展与国外领先摩托车厂家进行了合资,设计制造出的摩托车也越来越成熟,在品目众多的摩托车市场很多朋友也因为选购摩托车挑花了眼,五羊-本田和豪爵铃木都是国内领先的摩托车品牌,佳颖WH125T-3A和海王星HS125T是两个厂家当今比较流行的踏板车型,很多朋友也在这两款车中踌躇不定,不知道该选择哪款,因此,我们针对这两款车型在测试场、高速公路与城市道路上进行了测试来让大家对两款车型做进一步的了解。     

力帆时尚街跑KP150高调亮相渝洽会

5月17日,第十五届中国西部国际投资暨进口消费品交易会(原渝洽会)在重庆国际会展中心隆重开幕,力帆此次重拳出击,携旗下多款汽车、摩托车精品车型高调亮相。好连连台力帆摩托"主场"登陆据力帆集团企划部相关负责人透露,本届渝洽会不管是展位面积、展品数量,还是投入资金,力帆的参展规模都为历届最大。力帆418 m~2的展位面积引人瞩目,同时,展出内容也相当丰富,4款轿车、两款微车、8款摩托车和5款摩托车发动机的     

骑式车，将流行什么款式？

20世纪80年代,以JH70款、五羊款和铃木王款为主的骑式车,占全国市场份额的70％,引导着我国摩托车市场的消费趋势和潮流。然而,自1997年以后,踏板、弯梁和太子三种车型不断推出新款,骑式车却没有推出市场认可度较高的新款,市场占有率节节下滑。骑式车到底流行什么款式,是摩托车业一直在探讨、分析和研究的问题。     

美国跑车BUELL——1125R MY 08的激进面目

说起美国摩托车,人们当然想到的是哈利,因为它那张扬着叛逆的太子款实在是深入人心.然而在成员不多的美国摩托车家族中,还有一个品牌不容忽视,那就是BUELL(布埃尔).     

数风流『太子』还看 JS150-A/F2

建设JS150-A/F2(街头霸王)太子车,已于近期向市场隆重推出,这是在上个世纪90年代中期风靡中国摩市,消费者爱不释手的那款JS150-A太子车的基础上,与时俱进、创新开发的一代风韵独特的天王款太子车。话还得从12年前说起,那时,中国摩托车主攻城市和城郊消费市场,一般主销弯梁车、踏板车和骑式车,而太子车尚少,国产太子更是寥寥无几。国外生产的太子款摩托车一     

超越经典的存在——大运逍逸DY125-6C赏析

经典成就过去,改变创造未来。铃木太子款因其实用性和舒适性而成为摩托车经典车型,拥有很多忠实用户。但经典不仅要延续,更需要超越。大运“逍逸”打破固有观念,让人耳目一新,吸取铃木太子款的全部优势并加以变革创新,打造了一款超越经典之作。     

JS150——街头霸王

建设集团有限责任公司于1996年向市场推出了一款豪华太子JS150型两轮摩托车,因其高贵豪华的外观,优良的性能,可靠的产品质量,一上市便供不应求。该车于1994年立项,当时摩托车已进入千家万户,对摩托车的需求,由50、80、100排量逐渐转向中大排量,而且质量要求更高,外观要求更豪华,一些老摩托车用户也在考虑更新换代问题。国外生产的太子款式摩托车一进入中国,即以它重心低、外形高贵、豪华、道路适应性强、乘骑舒适等特点受到了用户的欢迎,并在我国开始流行。抓住这一市场特点,结合公司的生产、技术优势,决定开发太子款150ml排量摩托车。1995年4月下达了设计任务书,并组织优势力量加紧开发,当年就完成了样车试制和工艺、工装准备,进行了6000km可靠性和20000km耐久性试验。于1996年4月26日通过了由兵器公业总公司组织的部级鉴定。当年12月批量投放市场。     

座高怪圈

正随着近年来摩托车新用户的成倍增加,我国摩托车业内出现一个"怪圈"—"座高"一词的曝光量前所未有地高涨。无论是媒体和厂家的宣传,还是摩托车用户之间在选择或谈论一款摩托车产品时,都不约而同地出现一个重要论点:车辆座高数据、双脚可以同时着地、身高多少的骑上以后无压力等等。"座高"和所谓的性价比、汽缸数量、排气声浪等成为部分厂家或媒体对产品推广宣传     

看过锐猛小太子 再做决定也不迟——本田锐猛CB125T小太子全新驾临

漫步东南沿海一些城市,你会发现满大街跑的摩托车中有一半以上是小太子款,人与车穿梭在城市的大街小巷,如同一道道靓丽的风景,诠释着人们对太子车文化的热爱。但不得不说,这些对小太子情有独钟的用户一直有个遗憾,因为作为世界摩托车领军品牌之一的本田,却未能在中国市场的小太子车领域投放自己的产品,前     

浅谈建设JS150型摩托车噪声大、动力性下降故障检修

一辆建设JS150型太子款摩托车，行驶约7万km，更换曲轴箱润滑油后，出现噪声大、动力性下降故障。     

悲伤往事

还记得刚刚对摩托车着迷的时候,根本就不在乎是什么车,管你是大排量还是小排量,太子还是越野?年轻人对它着迷就是说不出理由,有时或许就是仅仅因为年轻吧。