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填土路基袋装砂井施工滑移事故分析与处理 总被引:2,自引:0,他引:2
某高速公路软土路基部分需在鱼塘上填筑而成,在进行袋装砂井施工时,发生路基滑坡事故。其主要原因是一次性填土厚度偏大,以及施工对软土扰动破坏降低了土体的抗剪强度。采取了在鱼塘上围堰体反压、薄层填土后进行袋装砂井施工、铺设土工格栅的处治方法。 相似文献
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介绍袋装砂井堆载预压加固软土路基施工中的技术问题,包括控制砂质量和灌砂量,防止砂袋颈缩和回带的方法,横向排水砂垫层的设置标高,鱼塘段施工流向及施工顺序,铺设土工格栅、薄层轮加法填土和反压护道保持路基稳定性的方法. 相似文献
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介绍秦沉线袋装砂井、砂桩加固软土路基施工技术,以及路基填土过程中沉降观测对填土速率控制和软土加固效果分析。 相似文献
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广肇高速公路白土立交DC匝道路基滑塌原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
广(州)~肇(庆)高速公路白土互通立交南引道软基处理采用以袋装砂井为主体的排水固结法设计。DC匝道路基在填土过程中发生滑塌。介绍了对滑塌事故进行调查的结果,分析事故产生的原因。建议采用“薄层轮加法”指导软土路基施工。 相似文献
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以广东省电湛高速公路工程软土路基处理为例。介绍采用袋装砂井处理软土路基的设计和施工方法以及处理后的效果,为今后软土路基处理的设计和施工积累了经验。 相似文献
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介绍了京津塘高速公路两个填土高度与断面型试相同的软土地基试验路段分别用袋装砂井和塑料排水板两种不同加固处理方法,并对其软基处理后的效果作了分析比较。认为塑板与袋装砂井处理软基的效果相当,但塑板加固费用比袋装砂井可节省20%左右。且塑板和插板机具有重量轻、运输方便、施工效率高等优点,特别是在大面积的超软地基上进行机械化施工,能缩短地基加固周期。 相似文献
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介绍了广佛高速公路软土地基路段采用袋装砂井加固处理后,在填土施工中为控制填土速率,防止软土地基失隐,选择了三个典型断面进行沉降量和孔隙水压的监控观测.论述了对观测数据的分析研究.根据分析研究结果,提出了四个控制变形速率和孔隙水压的指标. 相似文献
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由于软土地基特殊的工程性质,修建在软基上的公路常出现路基失稳、不均匀沉降等问题.文中结合工程实例,分析了袋装砂井法的加固原理,提出了施工质量控制措施.路堤填筑完成后的沉降观测结果表明,袋装砂井是一种技术可行、经济合理、效果良好的软基处理方法. 相似文献
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有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点. 相似文献
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微表处技术是高等级公路进行预防性养护最经济有效的手段。该工艺在国外已得到广泛应用,被认为是修复道路多种病害最有效、最经济的途径之一,对改善沥青路面使用性能、延长使用寿命、节约投资,具有十分重要的意义。 相似文献
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对高速公路联网收费系统的数据和交通监控系统的数据进行了处理和分析,研究了高速公路车辆行程时间分布的规律性和各参数之间的关联性,构建了高速公路车辆行程时间预测模型,最后通过比较实际值与预测值来验证提出的行程时间预测方法,分析了误差的原因. 相似文献
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利用大型有限元软件 ABAQUS 对凉水井滑坡段进行了数值模拟分析,通过应力应变场的云图分析,确定边坡的最危险潜在滑动面。依据强度折减法的原理,利用ABAQUS定义场变量为强度折减系数值,通过改变场变量实现摩擦角和粘聚力的折减,得出边坡稳定性安全系数,并对滑坡的整治措施提出建议。 相似文献
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基于蒙特卡罗模拟方法的快速路运行时间可靠度研究 总被引:2,自引:3,他引:2
运行时间可靠度作为一个非常重要的概率测度参数能有效地评价交通网络的动态特性。在对运行时间可靠度的概念界定的基础上,分析了快速路运行时间可靠度的影响因素。提出了运用蒙特卡罗模拟方法计算运行时间可靠度,即采用蒙特卡罗模拟方法随机的对快速路入口的交通需求变量进行抽样,根据得到的样本值确定路径出行时间,然后对此出行时间进行检查,如果超过了规定的阚值,则认为不可靠,否则可靠。并通过一个算例对该模型进行了验证。最后指出了运行时间可靠度这一概率参数的应用前景。 相似文献