不对称船尾的节能

随着世界造船技术整体水平的不断提高,新工艺、新技术的不断采用,出现了许多前所未有的设计和观念。为了适应当今全球航运界对各类船舶的经济性要求,以及减少船舶阻力,提高推进效率,降低油耗,以此达到节能的目的,各国许多船舶的设计部门都在竞相加以认真研究和试验。仅对船舶的尾部而言,近年来就有诸如球鼻尾、尾端球体、舵球和舵球加鳍、附加推力鳍、导流鳍、前置导管、叶轮助推螺旋桨、不对称船尾等节能型的措施出现,其中以不对称船尾等的节能效果较为引人注目。通常,对于一般后体方形系数     

Kongsberg模拟器油船防污染培训

正0引言世界贸易中有很大一部分通过海运完成运输,相对而言海运是安全和清洁的。各国政府正在不断提高环境保护要求和标准,要保持安全和清洁需要付出许多努力和高昂代价:对于船舶所有人,防污染设备的购置和维护检验代价不菲;对于海员,要求和标准的提高使得船员工作强度和要求不断增加。1船舶油类物质污染1. 1操作性污染     

船舶废水处理技术综述

随着海洋、河流生态环境的日益恶化,环境保护问题越来越受到世界各国的关注.国际防污染公约不断修订,各地区相应制定了许多地方性排污法规,大大提高了船舶污水的处理及排放要求.对此,本文主要介绍了船舶废水的分类和特点,国内外的研究现状,并探讨了处理技术的发展方向.     

自主航行避碰决策技术研究综述

<正>航运业是全球贸易和经济发展的基础。通过船舶，国际贸易得以实现，各国的经济联系更加紧密，互相依存度增加。近年来，随着航运业规模的扩大和技术的不断进步，对船舶数量和吨位的需求量大幅度增加，对船舶种类的需求日趋多样化，同时也使得通航密度不断地提高，操纵难度也跟着进一步加大，这也就需要船舶逐渐向大型化、数字化、智能化、绿色化方向转型。     

浅谈人的因素对船舶航行安全的重要性

许多研究资料证明,绝大多数的船舶碰撞事故,特别在天气恶劣的情况下,究其本质都是人为失误所导致的。如何才能保障船舶航行安全,有效地预控碰撞事故？笔者认为不仅应该着重提高驾驶人员的思想、心理、技术素质,还应该加强对各类规章制度的认真学习,在熟悉规则和正确理解运用等方面不断努力。     

基于图像处理技术的船舶航行轨迹分析与应用系统设计

近年来,海上贸易不断发展,港口和海上航线的船舶密集程度不断提高,海上交通事故频繁发生。海上交通监管部门为了改善海上交通,降低海上交通事故发生的概率,投入大量的精力研发海域内船舶的导航与航行轨迹分析等技术。船舶的航行轨迹数据分析有助于对船舶的航迹进行预测,检测出海域内船舶的航迹偏离等问题,提高船舶航行的安全性。本文重点研究了海上航迹的图像处理技术和卡尔曼滤波技术,并基于图像处理技术实现了船舶航行轨迹的分析和预测,对改善海上交通,降低海上碰撞事故发生的概率有重要意义。     

内河船舶减少尾气污染排放举措的比较分析

正受减排技术等因素影响,船舶尾气处理方法依然存在许多难点,如何提高尾气处理效率,切实做到降低船舶尾气排放造成的环境污染,实现绿色航运,是一个值得探索的问题随着以长江为代表的内河黄金水道的不断发展,我国内河港口吞吐量和货运量还将持续保持高位运行,内河船舶保有量居高不下。我国内河船舶排放控制技术相对落后,油品质量较差,给内河沿线区域的空气质量改善带来巨大压力。受减排技术等因素影响,     

基于VR技术的船舶驾驶模拟仿真系统开发

随着经济的全球化发展,世界范围内的货物贸易额不断创造新高,海上运输相对于其运输方式具有更高的性价比,成为了当前最重要的大宗商品运输方式。随着船舶吨位与动力性能不断提高,海上航线的船舶密度也不断提高,给船舶驾驶人员的操作水平带来了挑战。因此,提高船员的操纵水平迫在眉睫。虚拟现实技术是近年来新兴的技术,利用计算机与图像技术对环境进行仿真,具有非常巨大的应用潜力。本文基于虚拟现实技术和三维仿真软件搭建了船舶模拟驾驶平台,并对该模拟仿真系统的结构组成和原理进行了详细的介绍。     

国际动态

[关注]船舶燃料电池市场重燃热火日前,欧洲正在积极研发燃料电池技术,目标直击中日韩造船强国。其正在推进的e4ship项目,预计到2016年投资5,000万欧元获得原始燃料动力船技术。由于目前船舶环保条约规范日趋严格和燃料价格不断上涨,各国自然需求更为迫切。为     

卫星探测AIS的分析及其发展的研究

近年来,随着人们对船舶远距离跟踪探测的需求不断增强,卫星探测AIS技术应运而生。文章介绍了卫星探测AIS技术的概念及各国对待该技术的态度,分析了其核心结构功能及性能特点,并从技术层面和应用层面探讨了卫星探测AIS技术的发展研究方向。     

IGCT故障电流限流技术在船舶供电系统中的应用

随着现代舰船自动化程度的不断提高,船载用电设备不断增加,导航系统、通信系统、雷达系统等自动化水平进一步提高,同时也对船舶供电系统的性能提出了更高的要求。船舶电力系统不仅具有相对独立的特性,不同的发电机组之间还具有时变性、耦合性等特征,因此,当船舶供电系统某个环节出现故障时,会对整个供电网络产生连锁反应。本文建立船舶供电系统的仿真模型,主要研究了IGCT故障电流限流技术,并将该IGCT技术应用于船舶的供电系统中,提高了船舶供电系统的抗干扰能力和可靠性。     

略论运输船舶船型技术经济论证

船舶技术经济论证,就是对船舶的各种技术方案进行经济效果的评价,选择技术上先进并可能,营运上经济并合理的船舶,以不断提高船舶运输效率,发挥其经济效益。本文论述了:(1)船舶技术经济论证的目的和任务;(2)我国船舶技术经济论证的进展;(3)船舶技术经济论证的理论依据;(4)船舶技术经济论证中目前存在的问题。文中还提出了以C+V+M=最小,作为评价经济效果的准则。     

网络管理——通往底图档案管理的捷径

随着我国造船事业的不断发展和造船技术的不断进步，船舶图纸的数量不断增加．技术人员对船舶图纸的要求不断提高，对船舶图纸的利用也越来越频繁，这就要求我们底图档案管理人员在工作中不能有丝毫的偏差，然而，传统的底图档案管理方法和方式已不能满足现代造船业的要求，运用现代化通讯设备及技术对船舶底图档案进行网络化管理可谓是一种行之有效的方法。本文就如何实现造船底图档案的网络化管理进行一些探讨。     

开关电源在现代船舶上的应用分析

针对现代大中型船舶的电气化发展步伐,结合船舶电力电子相关技术,对开关电源在船舶上的应用做了详尽的分析和论证,分析我国及世界各国船舶上的各种能源应用情况,对各国的新能源应用进行对比.然后对直流电在国内外太阳能动力船舶及风能动力船舶中应用形式、种类及组成进行了分析,并对其发展现状和趋势进行了综述.最后对开关电源在现代船舶上的具体应用及设计等进行归纳探讨,为将来DC/DC直流电在船舶上的应用提供参考意见.     

基于数字伺服步进液压缸的船舶舵机密封性研究

随着船舶设计和制造技术的不断发展,船舶逐渐向大型化方向发展,对船舶控制系统提出了更高的要求,其中,船舶舵机是船舶控制系统的核心执行装置,该装置的密封性能将直接影响船舶舵机的稳定性和安全性。本文对数字伺服步进液压缸的工作原理和船舶舵机密封性进行研究,利用数字控制提高船舶舵机的密封性能。     

试论狭水道船舶操纵技术——以长江水域为例

随着城市经济的不断发展,提高了船舶物流的工作量,并且承担了大部分航运工作。船舶不仅可以提高社会的经济,并且也可以成为航运企业中最主要的运输渠道,但随着运输不断的扩展其对狭水道船舶的操纵也提出了更高的技术操纵需求。本篇文章对长江水域狭水道船舶操纵的特征以及操纵技术的要领进行了研究,通过基础的了解后,得知了长江水域狭水道船舶操纵需要注意的事项以及怎样的操纵才能保证运行的安全。     

谈船舶灭火中的“探明火情”

据国际海难救助协会的调查，近20几年来．各国船舶火灾、爆炸所造成的海难事故的比例逐年上升，年均增幅1个百分点，船舶吨位年均损失60万吨以上。所造成的损失非常巨大。船舶火灾的严重危害性和船舶消防的重要性已经引起各级政府的有关部门和航运企业的高度重视。多年来，在有关部门和航运企业的不断努力下，船舶消防设备得到了较大的改善，船舶消防管理水平有了较大幅度的提升，广大船员队伍对船舶消防工作的重视程度也得到了较大的提高，对船舶火灾必须立足于自防自救已经形成共识。     

船舶港口国检查常见问题及缺陷

顺利通过各国的PSC检查,保证船舶安全已经成为各船舶和相关航运企业的一项重要任务。就作者上船工作期间所经历的船舶PSC检查方面的一些重要的常见缺陷做归纳总结,旨在保证船舶顺利通过各国的PSC检查,确保船期,提高船舶自身的安全系数。     

船用柴油机NOx排放控制技术及发展概述

新世纪以来,随着自然资源的日益枯竭和人类生存环境的恶化,人们的环保意识逐渐增强,世界各国和一些国际组织不断推出强制性的环保政策法规,加之市场经济的内力作用,工业技术领域正在经历着一场以"绿色环保、高效节能"为目标的深刻变革。作为综合性典型代表产业,船舶行业也不可避免地融入到这次技术变革的浪潮中。船舶大气污染特别是在港口、海峡和一些航线密集、船舶流量大的海区,已成为该地区     

OMD-11型油份浓度监测装置的调试与日常管理

随着世界各国对海洋环境保护意识的不断提高,船舶防污染设备的使用越来越受到各港口国当局的重视,对防污染设备的了解和使用成为船员日常工作之一。文章系统介绍了OMD-11型油水分离器油份浓度检测装置的工作原理以及日常维护注意事项。