大器晚成——F1摩纳哥站

在这个被誉为“F1王冠上的明珠”的摩纳哥蒙地卡罗赛道特鲁利凭借杆位首发优势终于赢得了97年入行以来的个人F1职业生涯第一个分站赛冠军，打败了已经连续五站分站冠军的舒马赫之余，也一跃挤身积分排行榜第四名。     

乏味的连胜F1匈牙利站

F1匈牙利站大舒马赫夺冠，法拉利提前卫冕年度车队冠军，现今的F1比赛还有什么值得往下看。     

横空出世 F1西班牙站

今年的F1很有意思。在新规则下，这项运动已经没有了统治者，完全陷入混战状态。而每站比赛冠军的不同，也让我们期待着下一站谁将是那个欣喜若狂的幸运儿。然而，尽管对比赛变数已有心理准备，但西班牙站的结果，还是像一道惊雷，劈开了F1的天空——一位新科F1冠军横空出世。     

缠斗到底

雨中的惨烈缠斗 F1中国大奖赛注定是一个充满纷争的战场，从2004年到2009年的6年中．6场F1中国大奖赛分站冠军的头衔总是被不同的车手夺得。巴里切罗、阿隆索、舒马赫、莱科宁、汉密尔顿、维特尔，这6位曾经登顶F1中国大奖赛的车手没人能够蝉联上海赛道．     

法式小钢炮——Renault Megane R26．R

虽然雷诺车队没能在2008年F1法国站比赛中取得冠军，其2008年的总成绩与其它F1强队还有一定差距，但是这并不能削减法国人对汽车运动的热爱之情。不久前，雷诺在伦敦车展上推出了梅甘娜的升级版——梅甘娜R26.R，吸引了众人的目光。     

昔日辉煌——Porsche经典赛车

保时捷自从上世纪1970年首次赢得勒芒24小时耐力赛，时至今日共15次取得冠军．是勒芒24小时耐力赛胜出最多次数的车厂，特别是1981年至1987年间．连续7年称霸该项赛事，毫无疑问地成为勒芒霸主。在另一项顶级赛车F1方面．保时捷在1988年开始为麦克拉伦车队提供F1引擎．并为该车队连夺三届F1世界冠军。[编者按]     

法拉利车队切莫太急马儿你慢些走

当F1的赛场来到了欧洲，似乎不平的风浪有增无减，尤其法拉利车队更是状况频频。马萨虽然夺得了瓦伦西亚站的冠军，     

桀骜不驯法拉利

法拉利过时了吗？当F1的赛道上，老将巴顿和新秀维特尔狠狠地羞辱着红色跃马时，喜欢法拉利的人黯然神伤。虽然大家—直坚信：F1不能没有法拉利，法拉利不能没有F1,但是赛道上的变化还是令大家吃惊不已。一支不能够争夺冠军的法拉利车队，一支不能够让对手手仰视的法拉利车队难以维持红色的超然魅力。     

成败之间看尽人生百态

在F1赛场上，无论哪一场比赛，注定会有19个人败北。通过观察他们失败之后的反应，可以窥见他们各自的性格，比如2008年，在最后的最后丢掉冠军的菲利普·马萨。     

或许比破记录更令人兴奋

6月6日的首届全国汽车场地锦标赛首站上海，法拉利F2003-GA赛车，将会是第一辆正式在中国飞驰的F1冠军赛车，也是上赛场新落成之后迎来的第一辆F1赛车。     

卖身契

现年23岁的汉密尔顿是F1历史上最年轻的世界冠军，他是继1998年和1999年哈基宁封王之后，首位为迈凯轮赢得世界冠军的车手。同时，他也是第一位黑人车手、黑人冠军。众多荣誉加身，他没有忘记自己的根本。     

首届宝马方程式世界总决赛

贺尔沙成为首届宝马方程式世界总决赛的冠军，他将跟随宝马-索伯F1车队试车，但是，季军得主侯根伯格在决赛一直领先，但在赛事完毕后，赛会向他施以10秒的判罚。     

车王的胜利——F1西班牙站

西班牙站是车王舒马赫F1生涯的第200场GP，夺得首发和冠军只会令车迷对车王更加敬佩和崇拜，有时，完美的事情总会更加完美。     

冠军火花塞中的专利技术

美国辉门公司旗下的冠军火花塞是火花塞中的尖端品牌，白1907年生产第一个冠军火花塞至今已经历了整一百年历史。在不断的创新中，冠军火花塞在不断创造着奇迹，设计创制出众多拥有专利技术的产品。冠军生产全系列适应不同车型的火花塞，每一种产品都是对应一种发动机的特点而设计的。值得一提的是，冠军CHAMPION火花塞是F1赛场雷诺车队的指定产品，为雷诺车队在F1赛场上赢得了400多次骄人战绩，并获得2005和2006两个赛季的车队和车手双料冠军。[第一段]     

米其林书写F1赛事亚洲神话

我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技．团队精神、车手智慧与勇气的集合体．被誉为当今世界三大体育赛事之一。6月21日，F1赛事中的美国站赛事如期举行．各路车神高手纷纷云集美国．为自己的冠军梦想而奋斗，并且希望这个北美洲曾经的冒     

上海定律

上海是一座有灵性的城市。至少每逢F1大奖赛，老天总能灵光乍现地制造出一系列趣事。今年趾高气昂的F1车手们就再次被浇了一头冷水——赛前的灿烂阳光与赛时的倾盆大雨，让他们措手不及。更出人意料的是，巴顿竟然捧起了最大的那只风火轮（中国站冠军奖杯）。而他也成为了七年中国站以来的第七位冠军。“或许这是一条上海定律，”连F1大佬伯尼都忍不住说，“雨战和新的冠军，已经成为了这里的特色。”     

阿提哈德航空宣布成为法拉利车队赞助商

阿提哈德航空日前宣布，已经与F1大奖赛最为著名的车队——法拉利车队签订了一项新的赞助商合作协议，法拉利车队是2007年一级方程式F1大奖赛的冠军车队。     

拥有和费斯切拉相同的座驾Megane F1 Team R-26

雷诺在夺得2006年F1奖赛车队和车手两项冠军后，向市场上推出了一系列的纪念品，除了帽子、手套外，还包括一款F1 Tearm R-26纪念版梅甘娜。     

获得联想的“后援”仍要积极削减成本

迈凯轮将汉密尔顿推上了车队暌违九年的车手冠军宝座。这位新科F1车手总冠军在摩纳哥正式接过了冠军奖杯,23岁的英国小伙成为了F1运动历史上最年轻的世界冠军。拿到冠军奖杯后．汉密尔顿表示他已经实现了儿时的梦想。     

我在F1还是第一次面临像本赛季这样的严峻形势

本赛季,汉密尔顿的身份是卫冕冠军。然而,他的成绩却仅仅排在中游,处境十分郁闷。进入F1两年来,他一直都是冠军的有力争夺者,因此还是第一次面对这样的考验。在这种情况下,他心里在想些什么？下面就让我们来听一听这位年轻冠军的心声。