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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 573 毫秒
1.
机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命,所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。  相似文献   

2.
“三滤”是对发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器的统称,定期更换发动机“三滤”是汽车发动机养护工作的重要一环。及时清洁和更换发动机“三滤”,能充分发挥发动机性能,降低发动机故障率,同时有利于延长发动机的使用寿命。  相似文献   

3.
1.引言汽车发动机机油的性能影响着发动机的动力性、排放性和经济性。选择合适的机油对发动机减少磨损及延长使用寿命极为重要,而机油的选择要与发动机的形式、使用工况相配合。另外设置合理的机油更换周期,不仅可以提高发动机的使用寿命,还可以节省运行成本,提高资源的利用,保护环境。  相似文献   

4.
李蒋 《汽车维修》2016,(2):44-44
一、机油(润滑油)机油(润滑油)为发动机保驾护航,然而很多车友并不知道进入冬季应该检查并及时更换机油。进入冬季,天气变凉,机油会随着温度的下降变得粘稠,沉积在发动机底部的油底壳中。机油选用不当,轻则造成发动机起动过程中抖动、异响,重则造成无法起动。车主应尽量选用在较低和较高的环境温度下粘度都能保持恒定的机油。  相似文献   

5.
有人认为:汽车养护就是更换机油和滤清。这是一种很片面的认识。汽车的养护包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁,如:机油、刹车油、助力油、自变器油、齿轮油、黄油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤(柴滤)、空滤、空调滤等等。油液性能的良好,直接影响着爱车的工况。油液更换不及时还会造成各机件磨损加剧。减少汽车的使用寿命。  相似文献   

6.
当发动机气缸、活塞和活塞环配合间隙不当、磨损失常,或因气门导管与气门杆间隙过大,气门油封失效,即会引起发动机烧机油。发动机烧机油,不仅浪费了油料,增加了车辆的费用,而且还会使发动机运转不稳,缸内积炭增加,发动机过热,这又进一步加剧了活塞、活塞环与气缸的磨损,使发动机技术性能形成一种恶性循环。发动机烧机油还会对环境造成污染,影响人们的身心健康。因此,必须预防并及时治理发动机出现的烧机油故障。  相似文献   

7.
经常清洁空气滤清器及管路、中冷器,及时更换变质失效的机油和机油滤清器,才能保证发动机涡轮增压器的正常使用寿命,并减少发动机的磨损。  相似文献   

8.
发动机机油 由于车载计算机技术的日益完善,车主可以按照安装在仪表板上的发动机机油更换指示器的提示及时地更换机油。另外,汽车上越来越普遍采用的填充式(Packed-for-life)油脂联接(Grease Fittillgs)也表明传统的LOF维护正在逐  相似文献   

9.
丁苗苗 《摩托车》2004,(7):14-14
36.为什么在使用一段时间之后机油会变少?答:机油更换后不久发现变少,大多是发动机磨损或机械配合调整不当引起的,如活塞与汽缸间隙过大、活塞环磨损、进气门杆与气门导管的间隙过大、曲轴箱通风不良等。出现以上问题,会导致机油进入汽缸被烧掉,造成机油减少。也有新车主反映,加了一些杂牌机油不久就发现机油变少了,更换长城的产品后,这种现象就没有了。这正是优质润滑油与劣质润滑油的性能差异之一,即机油的低挥发性能。由于长城润滑油的基础油质量好,所以在挥发性能方面有比较优秀的表现。37.摩托车强制压力润滑系有哪些常见故障及如何处…  相似文献   

10.
更换方法 ①发动机热机时,停机放净油底壳内的旧机油.②向发动机内加入适量的、清洗油(75%柴油与25%机油勾兑),启动发动机运转3~5分钟后熄火,放掉洗油,再加入适量的新机油,发动机运行5~10分钟后放掉,从而保证发动机润滑油道干净.③清洗或更换增压器进回油管,若有密封垫片,应检查其有无腐蚀、变形及堵塞油管.④清洗油底壳,更换机油滤清器和空气滤清器芯,再按规定向发动机内添加新机油.  相似文献   

11.
(5)机油老化和发动机内部磨损(如图61所示) 如果不定期更换机油和机油滤清器,机油就会逐渐老化。如果油液老化,不仅油的消耗量会增加,而且发动机内部的磨损也会加速,从而机油消耗就会进一步增加。  相似文献   

12.
(5)机油老化和发动机内部磨损(如图61所示) 如果不定期更换机油和机油滤清器,机油就会逐渐老化。如果油液老化,不仅油的消耗量会增加,而且发动机内部的磨损也会加速.从而机油消耗就会进一步增加。  相似文献   

13.
本文介绍了内燃机润滑油的基本构成.简要地阐述了机油对发动机性能和环境的影响,简介了我国内燃机油的分类及其选择的方法和更换使用的注意事项.  相似文献   

14.
汽车发动机的保养工作除了定期更换三滤外,还应定期更换机油。机油具有润滑、冷却、清洗、密封、防锈和抗腐蚀等六大功能。机油在发动机运转过程中不断地被氧化。机油受热而氧化,会产生胶质和炭渣。空气中的灰尘,机件磨损下来的金属屑和燃烧后的炭渣等机械杂质也将被清洗至机油  相似文献   

15.
四冲程摩托车发动机在拆缸维修或使用不长时间后,常常会出现机油油耗偏大或不同程度的窜机油的现象.其表现为:摩托车起动后排气管尾部有蓝白烟排出,火花塞易积碳失效、排气管内易积碳堵塞、燃烧室内易积碳而使发动机过热,致使摩托车的动力不足,油耗偏大,甚至出现爆震等现象.严重时还会因添加机油不及时造成机件严重磨损.如果在修理过程中严格检测、控制更换件的品质,维修方法得当,并在维修后的一段时间内正确使用,这种现象是完全可以避免的.  相似文献   

16.
《摩托车》2004,(2)
目前,不少人在摩托车维修保养中存在着一个误区.这就是只注重在减震品出现问题后的被动修理,而不重视在保养中及时更换减震油。 众所周知,机油在发动机中的作用举足轻重,没有机油  相似文献   

17.
在维修涡轮增压发动机时,应注意以下几点:1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已经拆下时,不要启动发动机。2.使用推荐的发动机机油,机油和机油滤清器定期更换。3.涡轮增压器损坏需更换时,还应检查可能引起涡轮增压器损坏的原因,如连接涡轮增压器的油管、发动机机油的油质和液位以及涡轮增压器的使用条件等。4.拆卸涡轮增压器时要防止跌落撞击,不要用手直接拿如执行器连杆等易变形的零件。5.拆卸涡轮增压器时要堵住气口和机油进口,防止异物进入系统。6.更换涡轮增压器时,  相似文献   

18.
机油为什么会变黑?发动机油在使用过程中机油的颜色会发生不同程度的变化,正常的颜色变化是机油使用一段时间后变黑或颜色与新机油的差别不大.除此之外出现其他颜色都是不正常的,出现异常情况时必须及时找出真正原因,以避免由于油品变质而引起的发动机损坏.  相似文献   

19.
姚美红 《实用汽车技术》2005,(9):i0018-i0018
人们形象的把汽车机油比作像人体的血液。必须及时更换才能确保汽车发动机运行和寿命。  相似文献   

20.
正1.泄放警告:在操作该步骤时,不可避免会溅出热的发动机机油,务必小心避免烫伤。注意:拆卸之前,请清洁部件外部。各说明中可能会出现某些差异,但基本信息始终是正确的。发动机机油真空排放和填充是在定期保养期间发动机机油更换的推荐程序。使用此方法来计算定期保养工时。  相似文献   

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