高性能冷铺沥青混合料配合比设计及应用

冷铺沥青混合料相对于热拌沥青混合料而言更适用于公路的养护和冬季修补工程。在国内外已有研究成果的基础上提出一种冷铺沥青混合料的综合设计方法，经实践证明，用这种方法设计的冷铺沥青混合料各项技术性能优良，可以应用于各种沥青路面的修补和养护。     

冷拌冷铺技术在农村公路沥青路面修补中的应用

通过大量的室内外试验研究,对冷拌沥青及冷拌冷铺沥青混合料的路用性能进行研究,结果冷拌汽铺技术能够满足农村公路路面维修养护的需求,且施工工艺简单易行,值得在农村公路沥青路面养护中推广应用。     

贮存式冷铺沥青混合料的组成设计的研究

长期以来,<交通行业标准>对冷铺沥青混合料缺乏专门的技术研究,但是国内沥青路面出现了养护高峰期,对于地点集中和工程量大的路面工程基本采用热拌沥青混合料,但对于零     

贮存式冷铺沥青混合料的组成设计的研究

长期以来＋〈交通行业标准〉对冷铺沥青混合料缺乏专门的技术研究．但是国内沥青路面出现了养护高峰期,对于地点集中和工程量大的路面工程基本采用热拌沥青混合料．但对于零散分散的小型工程和养护工程采用以上的方法则不方便．特别是春冬季节受到气温的限制．热拌沥青混合料施工质量更不易保证．况且使用乳化沥青由于初期强度低和成型时间长．     

温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用分析

公路养护是延长公路使用寿命。保证公路正常使用的重要工作,传统公路养护工程中多应用热拌沥青混合料技术,这种技术在应用过程中造成的高能耗、高污染,和公路养护后出现的老化严重问题都是推动温拌沥青混合料技术出现的主要力量。从温拌沥青混合料技术入手,分析温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用,为我国公路养护技术水平的进一步提升贡献力量。     

温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用

随着我国公路事业的不断发展,目前大量公路进入养护维修阶段,公路养护时间紧、工程量大成为当前公路养护工作中的现状,传统的热拌沥青混合料对施工温度等有着严格的要求,在一定程度上限制了养护施工的时间和周期,温拌沥青混合料技术的出现能够有效降低混合料的拌和、摊铺和碾压温度,大大延长了公路养护施工的周期。同时能够有效减少废气排放,实现了节能减排。     

温拌沥青混合料性能分析

近年来,在环境污染和能源枯竭的现状得到全球范围的关注下,温拌沥青混合料作为一种节能环保的新型绿色混合料应运而生。介绍温拌沥青混合料的概念以及温拌沥青混合料在公路界广泛应用的重要性。对国内外使用的温拌沥青混合料技术进行分类。     

冷铺沥青混合料在县乡公路养护中的应用

冷铺沥青混合料是用特别配制的沥青与砂石料在热态拌和,形成一种在常温下呈松散状态的沥青混合料,能在常温下贮存并具有良好的施工和易性,适合于修补各种县乡公路,使用非常方便。在大量试验的基础上,分析了冷铺沥青添加剂的组成材料,进行了冷铺沥青混合料的配合比设计,介绍了冷铺沥青混合料的施工方法。     

冷拌冷铺混合料组成设计与强度关系研究

基于固化剂、油石比和含水率对冷拌冷铺混合料性能的影响,研究分析了掺固化剂的冷拌冷铺混合料的微观结构和硬化机理。结果表明:含硫铝酸钙型固化剂的冷拌冷铺混合料比掺PO52. 5水泥的冷拌冷铺混合料的性能优越,前者4 h抗压强度和抗折强度分别是后者的2倍和1. 6倍,两者皆以固化剂掺量5. 5%、油石比5. 5%、含水率4%为最佳配合比;与PO52. 5水泥相比,含硫铝酸钙型固化剂形成钙矾石固相可吸收更多水分,从而加速乳化沥青破乳,其水化产物能改善冷拌冷铺混合料的微观网络结构。     

论温拌沥青混合料技术

利用热拌或者是冷拌的方法来混合沥青混合料均有所缺点,为了克服这些缺点,提出了利用中间温度,也就是温拌的方法来拌和沥青混合料。温拌沥青混合料是一种环保节能型的新型材料,温度介于热拌与冷拌之间,能够在生产过程中因为降低了拌和的温度而降低能源的消耗量以及废弃物的排放等,具有经济、环保以及路用性能良好的特点。本文通过对于温拌沥青混合料技术的描述,希望能使得大家对这种温拌沥青混合料的新技术有所了解,并投入到实际工程施工中去。     

温拌技术在湖南省高速公路沥青路面养护中的应用

温拌沥青混合料技术已经成为公路行业重点关注的技术之一。介绍了温拌沥青混合料技术研究现状、温拌沥青混合料优点及其在我国的应用情况等。在沥青路面铣刨重铺中利用温拌技术,解决了沥青路面养护中因点多线长、工程量少而产生的混合料温度离析、不易压实的困难;在沥青路面就地热再生中利用温拌技术,解决了表层改性沥青不易再生、易产生二次老化的矛盾。     

常温树脂沥青极薄罩面预养护技术应用研究

针对目前热拌类薄层罩面预防性养护技术易产生大量的能耗和污染气体排放，且存在混合料热老化、施工时温度散失快导致路用性能不足，冷拌冷铺的微表处类技术存在施工工艺复杂、平整度欠佳等问题，采用矿料最紧密法作为极薄罩面混合料的配合比设计方法，并通过在SBS改性沥青中加入树脂改性剂提高混合料在中温条件下的施工和易性，实现1～2 cm常温树脂沥青极薄罩面预养护技术。通过在233国道溧阳段预防性养护工程中的应用研究，介绍了常温树脂沥青极薄罩面技术的基本原理、混合料性能，总结了施工工艺、经济社会效益。     

关于配制冷铺沥青材料的探讨

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞 ,具有方便、快捷等优点。为保证其疏松性和压实性 ,在配制方法上 ,所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等 ,与热拌沥青混合料都有很大区别。实践表明 ,所研制开发的冷铺材料使用性能良好 ,而成本却比同类进口材料大大降低。     

表面活性温拌添加剂对沥青性质的影响

温拌沥青混合料是一种新型的混合料,温拌添加剂对沥青性质的影响关系到沥青混合料路用性能的实现.通过试验研究温拌添加剂对沥青性质的影响.     

冷铺沥青材料的特性与配制技术

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点.为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别.实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良好,而成本却比同类进口材料大大降低.     

浅谈冷铺沥青在道路养护中的应用

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点。为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别。实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良好,而成本却比同类进口材料大大降低。     

冷铺沥青材料的特性与配制技术

用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点。为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别。实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良好,而成本却比同类进口材料大大降低。     

不同掺量水泥对冷拌沥青混合料性能试验影响

前言冷拌沥青混合料是相对于传统的热拌沥青混合料而言的,冷拌沥青混合料成型过程与热拌沥青混合料明显不同,由于乳液是沥青与水的混合物,其中的沥青必须经过乳液与集料的粘附与分解破乳、排水、蒸干等过程后才能完全恢复原有的粘结性能。因此冷拌沥青混合料作为结构层可能会出现一些问题,主要是因为其初期的强度比较低并且达到完全强度的时间比较长,而且,在冷拌沥青混合料的强度成熟之前容易因为环境因素而产生早期破坏。     

沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法分析

从薄层罩面技术的分类出发,提出几种常见的薄层槽面技术:冷薄层罩面技术、热薄层罩面技术、温拌沥青混合料罩面技术,同时,详细阐述沥青路面薄层罩面养护技术的施工工艺,工艺涵盖施工准备、沥青混合料的温度控制、碾压同步施工与压实处理等要点内容,实践可知,在公路路面养护中按照不同路面的要求合理的选择养护技术能够切实提高沥青路面的养护质量。     

温拌沥青混合料在路面大修工程中的应用

温拌沥青技术是一种新型的具有节约能耗、绿色环保等优点,文章结合温拌沥青混合料(WMA)在岫水线路面改造工程中的应用,通过温拌沥青混合料配合比设计及施工关键环节对温拌沥青混合料技术性能进行了探讨。