钢结构吊索拱桥的施工监控

为保证桥梁结构运营的安全性、可靠性,实施桥梁施工全过程监控,已成为大型桥梁建设中不可或缺的重要部分。以通泰大桥为例,对整个施工监控过程加以分析,可以确定其施工方案的合理性,为类似结构体系的施工监控提供成功的范例。     

大型桥梁施工力学研究

通过国内数座大型桥梁的施工塌陷事故及原因的分析,提出对大型桥梁施工过程中的力学计算问题应考虑的主要问题(施工阶段力学计算的不确定性、支架拆除顺序、结构体系转换、准确选定荷载组合分析结构内力和局部应力),以及在施工监控中应该加强和进一步提高的方向,从而避免施工事故的出现.     

大型桥梁产生变形的原因及监控方法

通过分析大型桥梁产生变形的原因,研究了大型桥梁施工和使用期间的监控内容、方法和意义,为大型桥梁的安全施工和使用提供了可靠的理论基础。     

邵阳西湖大桥主桥施工监控

大型桥梁的实施监控是桥梁施工的关键技术工作。重点介绍了邵阳西湖大桥的结构特点、施工程序和监控要点。     

桥梁施工监理实施及其质量监控要点

目前,公路桥梁建设项目越来越多,并且具有施工规模大、施工周期长、工程量大等特点,在施工全过程中很容易出现一些变故,无法保障施工质量。由此可见,公路桥梁施工监理工作至关重要。基于此,将对公路桥梁施工监理的重要性进行概括,并探索公路桥梁施工监理实施及其质量监控要点。     

误差概念上海长江大桥工程应用的新思考

从现代大型桥梁施工视角讨论误差概念,得出应在施工精度分级、系统误差与施工监控的关系以及施工中的误差分步收敛、误差吸收点预设等各方面进行施工精度控制的结论。     

不同合龙方式对多跨刚构-连续梁组合体系梁桥施工监控的影响分析

长联多跨刚构-连续梁组合体系桥梁结构及受力复杂,不同合龙顺序对施工过程中结构成桥累计位移和内力影响很大,以一联(82.68+4×152+82.8)m刚构-连续梁组合体系桥梁为例,采用有限元法计算分析4种不同的合龙方式对施工阶段主梁位移及内力的影响,并分析合龙口两端产生位移差值的原因,施工中可通过分批、分阶段施加预应力来降低位移差值,以减小施工监控的难度。并综合从桥梁施工监控线形、应力以及工期等方面考虑,指出本类型桥梁合理的施工顺序。     

主跨145m刚构-连续组合体系桥梁施工监控

通过对仁义河特大桥变形、应力等进行测试分析,结合有效的施工控制措施,介绍了大跨径刚构—连续组合体系桥梁的施工监控方法,从而保证了桥梁的施工安全,并使成桥状态趋于最优。阐述的一些经验和方法,为同类型桥梁的施工控制提供借鉴。     

京杭运河泗阳四号桥主桥施工监控

对于采用悬臂浇注施工的大跨度连续梁桥,施工过程中结构内力和线形变化复杂,受力体系形式多变,对结构进行施工监控已经必不可少。结合京杭运河泗阳四号桥主桥这一工程实例,介绍了大跨度连续梁桥施工监控的主要工作内容和相关细节,为类似桥梁的施工监控提供参考。     

探究灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

随着我国新型城镇化进程的加快,我国的公路建设项目逐渐增多。众所周知,公路建设项目中桥梁隧道的施工相当重要,必须重视其施工的质量。所以,探究桥梁隧道的施工方法意义也就比较重要。结合自身的工作实际,探讨了灌浆法在公路桥梁隧道施工中的实际应用。     

大跨度桥梁施工控制关键问题分析

介绍了大跨度桥梁施工。     

浅析善后河枢纽工程云善船闸主体沉降规律

通过对云善船闸的定期观测和分析,获得船闸工程各部位的沉降情况,监控船闸的施工及使用状况。同时,根据沉降观测资料来分析沉降规律,探讨船闸变形的原因,为船闸施工和运行安全提供保证。     

向阳大桥主桥设计

向阳大桥上跨连云港港疏港航道,主桥为48m+80m+48m矮塔斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离体系。文章从桥型方案比选结构设计、结构分析等方面对向阳大桥主桥的构造进行了阐述,可为同类桥梁的设计提供借鉴。     

连云港港疏港航道整治工程进度控制体系的设计与运用——以“劳动竞赛”为载体的进度控制创新

进度控制是工程建设管理的重要内容之一,连云港港疏港航道整治工程项目办公室针对工程建设战线长、工期紧、任务重、参建单位多、协调难度大的特点,以"劳动竞赛"为载体设计了合理的工程进度控制体系,充分调动了各参建单位和广大职工的积极性和创造性,有效保障了工程质量、进度、安全生产和文明施工,确保了工程目标的实现。     

矮塔斜拉桥施工工艺的探讨

该文以连云港港疏港航道整治工程中的向阳大桥为工程背景,从主桥的施工工艺方面阐述了矮塔斜拉桥施工的关键技术和注意事项,重点阐述了在施工过程中的临时固结施工、墩顶0-1#块施工、索塔施工、挂篮悬浇施工、合龙段施工和斜拉索施工等关键工艺的具体施工流程。     

龙门架工艺在船闸闸室墙体施工中的应用

在以往的船闸施工中,闸室墙体都采用塔吊或吊机等设备进行墙体模板的支立,从施工效率、成本投入、施工质量、施工安全等方面都存在不足之处,该工程采用龙门架工艺很好地解决了以上几个方面的不足,收到了较好的效果     

平行流水作业施工技术在新沂河枢纽沂北船闸中的运用

平行流水作业法具有缩短工期、专业化生产和均衡资源分配的特点,适合于主体结构复杂,施工工序繁多的建筑物施工。该文以新沂河枢纽沂北船闸为例,在对船闸各分部分项工程划分及施工工艺流程分解的基础上,着重阐述了平行流水作业法在该工程施工中的具体运用,并通过与传统方法的对比说明其良好的进度控制效果。     

格宾挡墙、雷诺护垫在连云港港疏港航道工程中的运用

格宾挡墙、雷诺护垫是国内今年来迅速兴起的一项新型防护技术。该文主要介绍该技术在连云港港疏港航道工程HD03标护岸中的应用,重点阐述其施工工艺流程和操作要点,针对具体操作中的施工困难,给出相应的质量控制措施。     

连云港疏港航道整治工程墙后回填土试验研究

连云港港疏港航道整治工程中河道两岸会设置灌砌块石挡土墙以作驳岸,挡土墙后将建设成绿化带,并且该工程拟利用工程沿线开挖土作为墙后回填土。鉴于挡土墙后回填土区域工程用途的特点,结合对挡土墙的变形监测以及对挡土墙的稳定性验算,通过现场回填土碾压试验研究了驳岸后各类回填土的强度变化特性、适用性以及合适的施工机械和施工参数。试验结果表明,在保证挡土墙安全、正常使用的前提下,工程沿线开挖土皆可作为墙后回填土。在综合考虑挡土墙变形大小和施工效率的基础上,给出了墙后回填土在相应压实机械条件下压实遍数的建议值,可为后续大面积施工提供参考。     

船闸主体重点部位放样及控制措施

在分析船闸工程施工放样过程与方法的基础上,结合连云港港疏港航道船闸主体工程施工的特点,阐述了施工过程中重点部位放样过程的主要控制措施,并提出了针对工程实际情况的若干技术措施。