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短波通信是海上船舶常用的一种通信形式,由于短波信号的易衰减等固有特性,进行海上短波通信的链路优化和功率控制,对于改善海上短波通信的信号精度、功率特性有重要意义。本文结合遗传算法和短波通信的基本特性,开发一种新型船舶短波通信链路功率控制技术,并进行了海上短波通信信号质量的仿真测试,取得较好的效果。 相似文献
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海上舰船的短波通信方式具有稳定性高、船舶功率低、成本低等优点,是海上船舶近距离通信的重要方式。传统船舶的短波通信受到通信协议的限制,无法满足船舶日常通信过程中对数据量和传输速率的要求,针对这一问题,本文开发了一种新型船舶短波通信系统,引入了第三代数据传输协议,并对该短波通信系统的工作原理、功率控制和链路设计等内容进行介绍。本研究开发的短波通信系统能够显著提高通信系统的数据传输容量和速率,有重要的实际应用价值。 相似文献
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近距离多船舶通信网络由于路由冲突容易导致信道拥塞,为了提高网络的连通性,进行拥塞控制优化设计,提出一种基于自适应信道修复和链路均衡的近距离多船舶通信网络的拥塞控制算法。构建近距离多船舶通信网络的信道传输模型和路由探测协议,采用波特间隔匹配方法进行链路拥塞的疏导模型设计,结合自适应链路转发协议进行网络通信的路由修复,实现信道均衡设计,提高信道传输的吞吐量,实现路由协议优化设计,可以降低功率损耗,提高路由连通性和链路吞吐量,避免网络拥塞。仿真结果表明,采用该方法进行近距离多船舶通信网络拥塞控制能提高网络通信信道的均衡性,数据准确传递率得到提高。 相似文献
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自优化技术在船岸短波通信中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
自优化技术是一项较新的短波通信技术。它针对短波通信的特点采用的智能链路质量分析技术,简化了操作,提高了通信质量。本文介绍了短波通信自优化技术的原理和特性,并就自优化技术如何在船岸问短波通信中应用进行了分析研究。 相似文献
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大气噪声条件下海上短波通信可通性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大气噪声是影响海上短波通信质量的主要因素,研究海上短波通信可通性必须考虑大气噪声影响。介绍短波通信的特点,分析了地波、天波传播的影响因素,归纳出接收场强的计算公式。引入信噪比概念,对大气噪声场强典型值进行计算,设计了一种完整而简洁的海上短波通信接收点信噪比计算流程。可快速、准确的确定可通频段,对提高海上短波通信效率有重要意义。 相似文献
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短波通信因失真少、传输距离远、抗毁性强等因素一直是海上通信的主流方式,模拟传输手段则因实现性强、成本低长期以来作为海上通信的主要传输方式。随着技术的进步和经济的发展,数字技术应用成为水上通信系统未来一段时间的主流和趋势,本文旨在通过对短波电台调制方法和语音编码方式选择的研究,探索将数字化技术引入短波水上通信系统的可能性和实现方法。 相似文献
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《舰船科学技术》2019,(22)
为了提高海上无线传感器的自动配置和节点优化部署能力,提出基于遗传算法的海上无线传感器优化配置方法。构建海上无线传感器的节点均衡部署模型,采用传感器输出终端链路均衡配置方法进行海上无线传感器节点的均衡控制和自适应调节,建立海上无线传感器节点的自动轮询控制协议算法,结合自适应加权控制的方法进行海上无线传感器节点的负载均衡调节,结合功耗抑制方法降低海上无线传感器的能量开销,在遗传算法寻优下,实现海上无线传感器的节点优化配置和信道均衡设计。仿真结果表明,采用该方法进行海上无线传感器配置和节点部署的自适应性较好,均衡覆盖能力较强,提高了传感器网络的稳定性和寿命周期。 相似文献
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《舰船科学技术》2017,(22)
为提高海上无线数据通信网络的覆盖能力和通信保真性,降低海上无线通信的输出误码,提出基于自适应分频转发技术的海上无线数据通信网络动态路由协议设计方法。构建海上无线数据通信网络通信系统的路由节点分布模型,结合通信链路保护协议和自适应路由分发协议构建动态路由节点的优化部署拓扑协议,进行海上无线数据通信链路的均衡设计,采用自适应分频转发技术进行路由冲突的反演控制,实现动态路由优化部署和节点最优覆盖均衡,完成动态路由协议设计优化。仿真结果表明,采用该方法进行海上无线数据通信网络节点的动态路由协议设计,提高了网络的覆盖度,海上无线数据通信的误码率降低,提高了网络通信的稳定性和保真性。 相似文献
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针对传统多信道通信技术在通信时对信道干扰的控制效果不佳,导致实际通信时产生的时延过大的问题,设计一种无线网络的海上多信道通信技术。首先计算无线电波绕射损耗,按照损耗数值划分信道链路,计算划分的信道链路路径的增益,按照计算出的增益对链路进行规划,形成多信道通信链路形式,对信道链路进行感知采样,建立通信链路节点干扰函数关系式,取此函数关系式取小值,来消除节点产生的通信干扰,最终实现海上多信道通信。实验结果表明,与传统通信技术相比,无线网络的海上多信道通信技术得到的时延最小,改善了传统通信技术的不足,更适合实际运用。 相似文献
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海上中短波软件无线电接收机原理的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
此文提出利用软件无线电技术实现海上中短波短波接收机的原理,该原理的研究能够实现现有海上中短波接收机,NBDP、DSC的功能。该系统通过控制计算机加载不同的软件,实现通信模式,信道选择、信道解码等的软件切换,提高海上中短波接收机的性能,降低通信设备的造价。 相似文献
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传统的海上船舶通信方式以GPS通信、无线电通信、短波通信等为主,随着互联网技术和计算机技术的迅速发展,海上船舶通信方式有了长足进步。本文主要研究移动Ad Hoc的网络通信的原理与发展历程,重点介绍该网络通信协议和硬件组成,并基于移动Ad Hoc通信网络,开发了船舶的通信与导航终端显示模块。 相似文献
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文章介绍了在现有海事短波通信体制下,基于声码化技术、流密码加密技术设计的短波语音数字加密通信系统,并经过远程通信实验证明能有效解决海上短波语音通信的保密问题。 相似文献
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基于二重选择性分集的海事短波数字通信性能分析 总被引:1,自引:1,他引:0
从目前船舶海事短波通信的现状出发,对采用ARQ技术的数字窄带直接印字电报(NBDP)传输信息恒比码码组的回传概率和剩余错组率进行了分析,指出了现行短波通信存在的缺点和不足。提出将二重选择性接收分集技术用于海上短波通信的想法,并对改进后的系统性能参数进行了理论和数值分析。在信噪比同样的条件下,得出了使用天线选择性二重分集技术的海上短波通信系统能有效地提高通信质量和降低ARQ的重传概率和剩余错组率。结论为更好地利用短波通信系统进行海事数字通信提供理论依据。 相似文献