共查询到20条相似文献,搜索用时 640 毫秒
1.
2009年3月26日,工业和信息化部网站公布了其于2009年3月12日发出的《关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知》(工信部装[2009]93号)。《通知》是根据国务院《关于印发汽车产业调整和振兴规划的通知》、《汽车产业发展政策》以及国务院有关文件规定,为做好汽车生产企业投资项目管理工作,而对汽车生产企业投资项目备案管理而发出的,包括备案项目范围、项目备案文件的报送单位及程序,等等。 相似文献
2.
3.
4.
2009年3月26日,工业和信息化部网站公布了其于2009年3月12日发出的<关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知>(工信部装[2009]93号). 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
本土化的中国汽车业能做大不一定能做强关于汽车本土化生产的界定,目前有不同的看法。依据 2004年我国《汽车产业发展政策》第11章第52条“国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力,带动汽车零部件企业技术进步,发展汽车制造业”的精神,认为凡在我国本土本地生产的,无论是国有、民营,还是中外合资, 甚至纯外资,还有多种投资主 相似文献
10.
11.
12.
13.
<正>2010年11月14日,银川经济技术开发区宣布终止宁夏新大地汽车项目,接管该公司的土地、厂房和设备,并收回给予新大地汽车项目的全部优惠政策。一个占地300多亩(20万m~2)、计划投资10亿元的宁夏新大地汽车项目,原计划形成年生产9万辆汽车的能力,然而,在3年内这家企业只生产了4辆样车后就偃旗息鼓。新华社等媒体对此事报道后,引起社会广泛关注。由于历史原因,宁夏是全国为数不多的没有汽车生产企业的省区之一。据银川经济技术开发区管委会介绍,2007年,成都新大地汽车公司拟在银川投资18亿元建设宁夏新大地汽车项目,将新产品和具有出口优势的产品投入银川生产基地,同时将汽车零部件生产线配套引入银川基 相似文献
14.
新的《汽车产业发展政策》第三十条指出,“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力”。第十四条中有强调,“汽车整车生产企业要在结构调整中提高专业化生产水平,将内部配套的零部件生产单位逐步调整为面向社会的、独立的专业化零部件生产企业。“第十五条中,“企业联盟要在产品研究开发、生产配套协作和销售服务等领域广泛开展合作,体现调整产品结构,优化资源配置,降低经营成本,实现规模效益和集约化发展。”第一章政策目标中明确提出了“培育一批有比较优势的零部件企业,实现规模生产,并进入国际汽车零部件采购体系,积极参与国际竞争。” 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
20.
在汽车工业诸多企业面临资金匾乏,负债率高、效益低的情况下,拓宽投资融资渠道,通过多种方式直接融通国内外资金,实行企业结构调整,改建公司制,交叉持股、参股、控股,采取产权联合、兼并联合等一系列产业资本和金融资本相结合的方式手段,已成为当前发展中国汽车工业的必由之路。因此股票市场无疑已成为各企业转衰为盛的一条希望 相似文献