铁路运输生产任务指标综合查询系统的设计与实现

铁路目前的经营管理模式是：基层站段依据上级下达的年度的各项运输生产任务指标，结合本单位的实际情况，分别制定本单位下属各部门的各季、各月的任务指标，并围绕本单位各季、月的任务指标开展运输生产工作，以最终完成年度各项任务为最终目的。只有随时了解各项运输指标的月度、季度、半年度、年度任务及实绩情况，才能有针对性的展开工作，更好的完成各项任务。     

提高铁路货物运输效率的思考

根据铁路货物运输效率的指标构成,通过分析广州铁路(集团)公司货物运输效率指标完成情况,针对货车周转时间及影响因素,对运输成本进行分析评价.在探讨影响运输效率的客观因素和主观因素的基础上,提出引入激励机制,重点加强考核；减少空车对流,加强运输调度指挥的建议措施,努力实现运输效益最大化.     

关于创新铁路保价运输宣传的思考

通过对铁路保价运输宣传现状的分析，提出了充分利用现有资源、寻求战略合作伙伴、和保价宣传内容创新等建议。结合运输市场及铁路保价运输的实际情况，创建保价运输管理信息系统等保价宣传方式     

中俄两国铁路主要指标对比分析及启示

中俄两国铁路根据本国实际进行铁路改革,制定中、长期铁路建设和发展规划;通过提高运输能力和运输效率、改善运输服务质量,更好地满足国民经济和社会发展对铁路运输的需要。分析中俄两国铁路网规模及质量、运输完成情况、运输效率、机车车辆运用、机车车辆装备水平方面的主要指标。中俄两国铁路发展取得一定成效,并存在一定差异:中国铁路发展速度快于俄罗斯铁路,相对于俄罗斯铁路中国铁路发展更为稳步,中国铁路机车车辆技术装备水平优于俄罗斯铁路,关键是中国铁路制定适合本国国情、路情的正确发展战略,采取适应运输市场发展的有效对策。     

D26型260 t凹底平车

介绍了Ｄ２６型凹底平车的研制过程，技术参数，性能特点，主要结构，试验和使用维护及运输情况等。     

青藏铁路特种货物运输的发展

青藏铁路格拉段特殊的运营环境决定了特种贷物运输的组织环境，尽管存有颇多运输限制，但从国防安全、电力发展等方面看，需要在青藏铁路开办超限、冷藏等特种货物运输。探讨青藏铁路格拉段的自然地理环境和运营环境特点，分析青藏铁路开办特种货物的运输情况，提出青藏铁路开办特种货物运输应关注的问题及建议。     

加快铁路改革与发展积极应对挑战和竞争

分析1990－2000年铁路、公路、民航、水动和管理运输方式的数据资料，明确铁路在各种运输方式中所处的位置和发展状况，说明铁路所面临的问题，提出了加快铁路改革与发展的看法与建议。     

关于货物周转量指标统计问题的思考

由于分界口平衡运输调整、迂回运输和分界口运量交接确定的不一，造成货物周转量统计不准。建议修改规章和YB-1，运输部门和统计部门要加强联系，还要提高统计人员水平，以提高统计质量。     

物流配送的成本分析初探

在分析了配送的类别及功能的基础上,归纳了配送中心与运输、配送、保管、装卸、信息活动、经济效益和社会效益等6项指标,探讨了降低配送成本的混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略、标准化策略、智能配送等6个策略.     

赴美国运输技术中心公司考察报告

概括介绍了美国运输技术中心公司和美国其他铁路部门科研管理、试验研究、产品开发等方面的情况，以及四方所与美国运输技术中心技术交流和合作洽谈情况，以期对我国铁路科研工作有所借鉴。     

冷藏集装箱管理信息系统设计与实现

针对冷藏集装箱运输业务的需求，设计并实现冷藏集装箱管理信息系统。该系统能够对冷藏集装箱位置、温度、湿度、电池状态等信息的接入、回传及运用情况进行监控和预警，实现冷藏集装箱资产管理、场地管理及位置追踪。实践证明，该系统能够实现以铁路货运为主的物流全链条信息化管理，降低铁路冷藏运输成本，缩短运输周期，提高运输组织效率，延伸铁路的服务触角，有效推动我国铁路冷藏运输快速发展。     

运输投资与税收政策及启示

基于对主要国家运输政策演变大势及宏观取向的研析，实证考察国外运输投资来源，流向以及税收情况，初步提出我国运输投资的政策建议。     

提高车站通过能力确保万吨列车安全畅通

通过对湖东车站概况．车站运输量增长情况、通过能力紧张原因等方面的综合分析，提出了为确保万吨重裁列车的行车安全和运输畅通，实行优化运输组织、技改扩能的具体措施和办法。     

铁路建设物资汽车运输单价探讨

铁路建设工程投资主要由工料机费用、运输费及其他相关费用组成。运输方面的费用通常占静态投资的3％-10％，而采用汽车运输物资的费用占到总运输费用的65％～90％。为此，合理确定建设项目汽车运输物资的单价就显得格外重要。此文结合有关计算汽车运输单价的规定和执行情况及存在的主要问题，分析影响汽车运输单价的因素。并采用既有概预算编制办法的有关规定测算汽车运输单价，与采用自卸汽车运输和路基运输定额测算的汽车运输单价进行比较分析，研究其影响因素和运价率的一般规律。提出合理确定汽车运输单价的建议。     

坚持创新发展 提高管理水平为上海局率先实现现代化提供物资保障

1 2009年工作简要回顾 1．1确保物资有效供应 面对采购资金仍然十分紧张、需求的临时性与不确定性又在努力降低采购价格下对有效满足运输生产需求提出更高要求的实际情况，物资部门克服困难，确保了春运、集中修等重点物资供应，资源配置的及时性有效性有了新的提高。针对部分时段柴油资源严重紧缺状况，主动提前向调度运输部门通报有关油源及需求情况，有效做好低库存下的柴油运输调配工作，确保了机车用油的供应。通过精心组织，确保了运输生产所需柴油及各项重要物资的供应，全年累计完成物资供应额63．9亿元。     

浅析成都局2008年下半年运输形势及对策

本文通过对成都铁路局2008年上半年运输营销预算计划执行情况的简要分析，找出存在的问题及困难，结合下半年的运输形势，提出下一步工作的对策和建议。     

哈萨克斯坦铁路网的发展及现代化

从哈萨克斯坦铁路干线、国际运输走廊、短距离运输及铁路项目建设投资等方面分析哈萨克斯坦铁路网发展及现代化情况,并提出哈萨克斯坦建设高速铁路和运输系统现代化远景发展。     

关于防城港站运输提效的探讨

为提高防城港站运输效率,提升中国铁路南宁局集团有限公司货物发送量需求,在阐述防城港站港口运输情况、站场设备情况及调车作业情况的基础上,针对进港线能力有待提高、港区作业能力有待提升、车流到发不均衡、机力不足及作业交叉干扰、装车楼货位运用不合理等制约运输组织效率的问题,提出实施设备更新改造、优化机力运用、提高调车作业效率、提高外围运输保障及加强路港联劳协作等措施,对铁路局集团公司解决铁路港口运输组织效率问题具有一定的借鉴意义。     

俄罗斯铁路旅客运输的发展

本文介绍了俄罗斯铁路旅客运输的发展概况，分析了旅客运输运价政策，探讨旅客列车发展方向及面对运输市场激烈竞争营销，改善运输服务质量。并从改进技术装备、提高服务质量、提高客车速度和运输管理改革等方面介绍了旅客运输的发展。提高列车速度，开行优质等措施。     

铁路实施货运集约化战略的探讨

以北京铁路局货运营业站布局及运量情况为基础,阐述铁路货运实施集约化运输的优点,分析集约化运输存在的问题,提出北京铁路局建立货运集约化运输战略的指导思想和原则；优化货运营业站布局调整,建立集约化装车基地等实施集约化运输的建议。