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江西江州造船厂为南京长江油运公司建造的16000吨级自航自卸原油驳“翠洲”号,于8月26日在该厂签字交货。这艘我国目前内河最大吨位的船舶总长136.20m,载油量16000t,航速达17.5km/ 相似文献
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通过分析苏丹境内尼罗河的航运条件和现状,认为结合尼罗河水文及航道条件进行修改后,江苏大部分内河船型都可应用于尼罗河的航运,同时对设计修改中需要注意的问题进行了阐述,并对江苏内河船舶设计与建造单位参与尼罗河船舶的开发前景进行了展望。 相似文献
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今年初 武昌造船厂“九五”技术改造又结硕果。新建的涂装车间和管子加工车间相继建成投产 使武昌造船厂实力不断增强 市场竟争能力再上新台阶。 涂装车间是武昌造船厂“九五”技改的关键项目 总投资近 万元。该工程年月开工 仅用年时间建成投产。其工艺设备配置在国内同类型涂装车间中属一流水平 该工程的投产使用 将大大提高武昌造船厂的涂装水平。 管子加工车间是该厂“九五”技改中又一项重要工程 多年来 管子加工问题一直困扰着该厂的船舶建造 该车间建成后 国内外各类先进的设备相继进行安装调试。 《船海工程》2001,(2):45
今年初,武昌造船厂“九五”技术改造又结硕果。新建的涂装车间和管子加工车间相继建成投产,使武昌造船厂实力不断增强,市场竟争能力再上新台阶。
涂装车间是武昌造船厂“九五”技改的关键项目,总投资近2 000万元。该工程2000年1月开工,仅用1年时间建成投产。其工艺设备配置在国内同类型涂装车间中属一流水平,该工程的投产使用,将大大提高武昌造船厂的涂装水平。
管子加工车间是该厂“九五”技改中又一项重要工程,多年来,管子加工问题一直困扰着该厂的船舶建造,该车间建成后,国内外各类先进的设备相继进行安装调试。使该厂管子加工能力得到大大提高。
涂装车间和管子加工车间的建成,标志着武昌造船厂中最薄弱的环节得到大大改善和提高,是武昌造船厂建船史上一次大的突破,对工厂整体实力的提高和未来发展将起到较大的作用。
杨国安 相似文献
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