创新管理体制提高经济效益

介绍了广泛港新沙港务公司对大型装卸设备进行动态管理的探索经过，初步找到一条条例大型设备管理规律的新途径。他们的经验是：在公司主管经理的直接领导下和管理人员在宏观掌握设备总体状态的情况下，对设备进行动态检查、实行点检定修制度，确保了港口设备的高效、经济运行，为港口生产提供有力保障。     

港口设备的资产成本核算

<正>港口设备的运作成本在装卸成本中所占的比例越来越大,从而对港口企业的生产和发展所显示的重要性也越来越明显.那么如何降低港口设备的运作成本,直接关系到港口企业的经济效益.机械部门对港口设备的选型、定购、使用、保养、维修直至报废,已有了一套较为完善的管理制度.设备的帐面资产也由财务部门实行较为规范的管理.本文就上述两种管理体系如何有机结合起来,建立合理的港口设备的资产成本核算制度,明确职、责、权、利四者关系,降低装卸成本,提高港口企业的经济效益,作一试探性论述:一、建立设备的资产成本核算制度港口设备资产成本核算的目的在通过优化设备的投入产出比达到提高企业的经济效益.港口设备的资产成本核算管理的基本思路:一是建立港口设备的目标成本责任制,把成本费用指标分解落实到各部门直至班组、单机,按设备的作业量,除以该机种的投入产出比,得到目标成本指标,建立完善的核算制度,严格考核,推行全员、全过程的成本管理责任制;二是建立一种激励机制,提高科技投入、加大港口设备产出的技术含量,提高劳动生产率,精简人员,降低材料、能源单耗,获得最佳经济效益.1.港口设备的资产成本核算方法(1)港口设备的资产成本核算的基本单位是一台设备(或一套成套装卸设备);核算的周期为按月计算     

欧盟港口接收设施收费制度研究

船舶在正常的营运过程中会产生废弃物和货物残余物,这些大部分又是污染物。为了防止船舶造成海洋污染,MARPOL在对船舶结构、设备以及操作提出要求的同时,对港口提出了提供接收设施的要求。但由于多种原因,港口提供接收设施的履约存在许多问题,其中收费制度是影响港口提供充分适用的接收设施的主要问题之一。为了成员国履行MARPOL以及保护海洋环境,欧盟制定了接收设施指令（Directive2000／59／EC）。在该指令的框架下,欧盟内成员国建立了不同的港口接收设施收费制度。本文初步探讨了欧盟成员国港口接收设施主要的收费制度,为我国主管机关对港口接收设施管理制度的完善提供参考。     

美国港口接收设施的管理制度及对我国的启示

船舶废弃物和货物残余物是海洋污染的重要源头之一。为了防止船舶造成海洋污染,MARPOL公约除对船舶结构、设备和操作作出规定外,对港口也提出了为船舶污染物提供接收设施的要求。多年来,尽管国际海事组织和各成员国付出了很大的努力,但港口接收设施的问题依然没能得到很好解决。美国作为MARPOL公约的缔约国,在港口接收设施的履约方面,包括国内法和制度的建立,尤其是港口接收设施充分性发证和检查制度等方面,取得了很好的经验,对我国港口接收设施的建设和管理有一定的借鉴作用。     

以“留置权”为核心的港口经营人的权益保护

<正>留置权制度是港口经营人保护自身权益的重要制度,也是保障我国港口业发展繁荣的重要制度,因我国法律对留置权制度的规定尚有缺漏,且在司法实践中对留置权制度的行使及实现亦有较大争议我国港口众多,港口同质化竞争十分激烈,港口经营压力持续加大,港口业务市场实际属于买方市场,作业费用欠付问题相对突出,这也成为影响港口经营安全的重要因素。本文主要从港口经营人的定义及法律地位,留置权的     

上海港:结构性变革的成功之路

随着我国与世界经济联系的增进以及国际竞争的加剧，港口发展在新时期更加凸显出风口浪尖的特殊地位。2002年．我国港口管理实施政企分开．初步建立了现代企业制度，并取得一定成效。但是．世界经济的飞速发展，仍然使我们的港口供给远远未能满足贸易需求。     

地主港模式在新兴港口推行的可行性和迫切性

为加快我国港口体制改革前进步伐，寻求适合我国港口建设发展并更具优越性的港口体制模式，根据国内外港口发展的成熟经验，归纳、总结并富有创新性地提出一种更适合我国港口建设发展的新型“地主港”管理模式，阐述该模式在国内新兴港口实施的可行性及迫切性，对该模式的实施方法及效果提出建议：加强“政企分开”的港口管理体制的落实，强调港口行政管理部门的职能；完善有关法律制度建设；政府给予一定的政策扶持。     

港口企业绩效管理的研究与运用

随着我国港口管理体制改革的深入及现代企业制度的建立，市场竞争将不断加剧，这些对港口企业的基础管理制度建设提出了新的要求。如何研究并建立系统、科学的绩效管理体系，是当前港口企业管理者所面临的一个重要课题。     

美国公共海运码头经营人管理制度

0 引言 我国是航运大国，也是港口大国，到2007年港口货物吞吐量和集装箱吞吐量等指标连续4a居世界第1位。但我国港口管理新体制运行时间尚短，港口经营市场需要进一步规范。美国在港口经营人管理制度方面较有特色，已建立以码头经营人收费管理制度和码头经营人协议反垄断豁免制度为核心的管理体制，对我国具有一定的借鉴意义。     

中国实施第二船籍登记制方法与步骤的建议

洋山港的优势 在不改变国内现行法律制度的前提下，我国第二船籍制度只能另辟蹊径，延用我国“境内关外”的保税港区优惠政策。而从航运市场发育成熟度来看，综合考虑港口知名度、港口位置、航运情况、金融体系和法律健全程度，上海洋山保税港是我国作为第二船籍制度最理想的船籍港。具体优势如下：     

集装箱班轮“零待时”联检制度刍议

随着集装箱船舶技术的发展，缩短班轮在港时间引起我国各港口和有关单位的重视，“零待时”的概念出现了，对提高集装箱班轮的运营效率，提高港口效能发挥了重要作用。文章对国内船舶联检制度的沿革和新近的发展做了研究，比较国际上先进国家和地区的做法，对完善我国船舶联检制度提出建议。     

世界主要煤炭码头装卸工艺比较

随着我国国民经济的进一步发展，煤炭需求量越来越大，各个港口都在加快改造、扩建或新建煤炭泊位。在今后的港口发展和建设过程中，除了吸取原有港口成功的实践经验，还需要借鉴国外煤炭港口在装卸工艺、设备、生产组织等方面的一些成功的经验。笔者通过互联网采集了世界主要煤炭港口的技术参数，并进行了分析、比较。     

《江苏省港口条例》创设了一系列促进港口发展的新制度

《江苏省港口条例》从港口规划、建设、经营和监督管理等方面提出了要求，对国家部门设立的制度进行细化，同时还创设了一系列促进港口发展的新制度，其完善和创新主要体现在八个方面：一是规定了科学合理的港口管理制度；二是建立了高起点的港口规划制度；三是确定了港口岸线优先用于公用码头建设制度；四是规定了建设港口设施项目所需占用的土地、港口岸线、水域应当由同一主体使用制度；五是完善了使用港口岸线审批制度；     

港口企业建立现代企业制度的关键

我国国有港口新一轮改革即将开始。国务院作出港口彻底实行政企分开的决策是非常及时的。这意味着我国港口企业将朝建立现代企业制度方向迈出关键的一步。 建国５０多年来，我国港口，特别是国有大港为保证社会主义建设的运输和保障对外贸易发展的需求作出了很大的贡献。集装箱吞吐量方面，我国港口的成绩尤为显著，近年来的年均增长率达到２０％左右，２０００年除多年保持龙头地位的香港和台湾省的高雄、基隆和台中３港外，大陆已有上海、深圳等９个港口跻身全球吞吐量前１００位大港行列。但港口企业本身的发展却严重滞后。改革开放以来…     

港口老龄设备更新换代的分析思路

通过对港口老龄设备更新的意义分析，提出了港口老龄设备更新的技术分析思路，并针对具体港口的实例分析进行了说明。     

我国沿海港口建设发展历程回顾

简要回顾55年来我国港口建设发展的历程及成就，总结沿海港口专业化集装箱码头、煤炭码头、原油码头以及矿石码头的建设发展，港口水工建筑物的建设发展与技术创新，港口施工技术及设备的发展与创新，提出未来几年港口建设的重点工作。     

关于选择港口集装箱装卸设备的一些看法

本文从集装箱运输的发展，论述了当前港口集装箱装卸设备发展的概况，主要装卸机械的优缺点及适应范围，还结合我国实际讨论了选择装卸设备中的几个问题。     

港口国有企业建立现代企业制度的探讨

建立现代企业制度是发展社会化大生产和市场经济的必然要求，是我国国有企业改革的方向。本文就港口现代企业制度的建立，提出了一些见解。     

上海港和釜山港集装箱码头生产率比较

上海港和釜山港分别是我国和韩国的最大集装箱港口，为适应各自国家的发展战略，在争取成为东北亚枢纽港的过程中竞争激烈。鉴于全球主要港口附近便利于建设港口的土地和岸线已经成为稀缺资源、集装箱港口船舶装卸设备价格昂贵，单位码头陆域面积、长度岸线和岸边集装箱起重机的码头吞吐量等码头生产率指标，成为衡量码头资源利用的有效性、设备投资集约化程度的重要标志。     

试论我国港口统计分组体系

由于港口在国民经济发展中起着重要作用,和世界上其他国家一样,我国政府一贯十分重视港口统计,60年代前后就建立了一套适合我国社会主义计划经济体制的港口统计制度。改革开放以后,我国社会经济形势发生了巨大的变化。但是,目前,包括港口统计指标体系、统计分组体系和统计调查方法等的我国港口统计制度,仍然基本维持了原来的模式,没有实质性的变化。究其原因,主要还是因为港口统计制度的改革,涉及的范围和问题比较多,需要做很多调查研究和协调工作,因此非一朝一夕之事。因为统计分组体系与统计指标体系、统计调查方法等都有着紧密的联系,所以,在任何社会经济统计制度中,统计分组体系都是不会缺少的重要内容。本文试图通过对现行港口统计分组体系的分析,探讨适应我国社会主义市场经济体制的港口统计分组体系。