高等级公路隧道照明工程设计与研究

结合公路隧道的视觉特点，探讨了照明设计的原则和标准，并通过对照明曲线的分析，提出了改进方法，检出了改进后的照明曲线。     

道路照明供电线路使用的几点体会

干道、次干道道路照明一般照明灯具多，线路长，电源设置受地点限制，如何在合理的技术经济条件下，选用供电线路，保证长期可靠的运行，降低运行费用，是我们必须认真考虑的。我们在完成几项重点道路的照明工程和一定时期的使用后。有了如下体会。     

澳大利亚墨尔本城市连线工程中的隧道工程

墨尔本城市连线工程（Ｃｉｔｙ Ｌｉｎｋ）为几十年来澳大利亚最宏大的工程成就，它包括２２ｋｍ的新建城市公路，１座大型桥梁及２座大型隧道，工程总投资为１１亿美元，介绍本项工程最宏伟的部分，着重为２座隧道的设计和设施。     

国贸桥、四惠桥夜景照明使北京的夜晚更加绚丽

国贸桥、四惠桥处于“百里长街”东部，是新迎宾线上位置最为重要的两座大型立交桥。为进一步丰富北京城市夜景照明形象，充分体现首都夜晚庄重、大方、恢弘、亮丽的独特风格，北京市市政管理委员会组织并实施了国贸桥、四惠桥夜景照明工程。这是继建国门桥、复兴门桥、西直门桥、广安门桥、天宁寺桥等立交桥夜景照明工程后的新的立交桥夜景照明工程。     

西汉高速公路秦岭隧道照明系统改善研究

根据西汉(西安-汉中)高速公路秦岭隧道照明系统测量数据,分析了该隧道照明系统存在的亮度不足、控制方案不够完善、进入隧道时亮度变化过于剧烈等问题;分别从照明系统的布置方案、控制方案、照明设备等方面提出了秦岭隧道照明系统改善措施.     

浅谈古建筑的外观照明

古建筑是城市历史与文明的见证，该文试图从几个侧面来阐述如何营造出古建筑良好的外观照明效果。     

基于创新设计理念的城市广场夜景照明工程

该文系统地介绍了在天安门广场夜景照明工程中,从基于创新设计理念出发,针对存在的相关问题,如何进行城市广场的总体设计和广场、道路、建筑前铺装的照明改建,对围合成广场的建(构)筑物照明的改建,以及广场上建(构)筑物前绿地、树木、行道树的照明改建的实施情况及相关思考,以期为同业提供可借鉴的资料和经验。     

道路照明眩光评价系统浅析

针对目前我国与日俱增的道路建设,分析了道路照明特别是道路照明产生的眩光对行车安全产生的影响以及道路照明眩光限制及眩光评价对保障交通安全的重要意义;阐述了道路照明眩光的产生过程和产生因素;讨论了英国的眩光指数法、美国的视觉舒适几率法、亮度限制曲线法、改进的英国眩光指数法、统一眩光值法、眩光指数法、眩光控制等级法及域值增量法等8种眩光评价原理;最后研究了针对普通道路(包括大桥)照明、隧道照明以及高速公路收费收费广场照明的眩光评价体系,并针对不同的照明安装条件分别提出了各自适用的具体评价原理和测试方法。     

河南连霍高速公路巩义段隧道群LED改造工程入选三部委示范工程

<正>近日,河南省推荐的连霍高速公路河南境内巩义段隧道群LED改造工程入选国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部联合组织评选的半导体照明产品应用示范工程。