交通违规行为的经济学浅析

2003年末入冬以来，媒体对北京市堵车现象的关注越来越多．并由此引发了对交通执法中罚款问题的辩论。一种观点认为．交通执法应以口头教育为主，强调人的自主守法意识；另一种观点则认为．应该加强交通违规中的处罚力度．加大违规人的违规成本．用经济手段强化人们的守法意识．还守法者予公平。究竟哪种观点更适合现有的交通管理环境呢．我们不妨从《法律经济学》的视角予以分析。     

关于公安行政诉讼的理论与实践问题——交通民警依法清理事故现场给当事人造成财物损失不应承担国家赔偿责任

交通民警在道路上清理交通事故现场，特别是在市区主要干道上，为了减少事故造成的堵塞，保证道路的畅通，采取一些紧急清理措施后给肇事方带来不可避免的财物损失，引起当事人要求国家赔偿。民警的清理方式是依法履行职责还是滥用职权，实践中存在不同观点。本文通过对一起典型案例一审、二审和再审的结果分析，论证交通民警依法行使职权过程和结果的关系，以保护交通民警的执法积极性，维护公安机关应有的执法权力。     

正义与权力的较量--直击青年女教师蒋彦挑战"禁摩令"案

2005年3月2日,长沙青年女教师蒋彦诉“不服长沙市公安局交警支队岳麓大队行政处罚”一案有了结果。长沙市岳麓区人民法院宣布：“被告的处罚认定事实清楚、证据确凿,执法主体合法、程序规范、法律依据充分,判决如下：维持长沙市公安局交通警察支队岳麓交通警察大队于2004年12月6日对原告蒋彦作出的‘A0208148公安交通管理简易程序处罚书’。     

试论高速公路交通民警执勤时的安全防护措施

<正>交通民警执勤安全防护,是针对交通民警在道路上执行勤务,特别是查处交通违法行为和勘查交通事故现场时,保障民警自身安全的工作及措施。从广义上讲属于执法安全的一部分,主要包括三个方面:一是交通民警在道路上执勤及查处交通违法行为时的安全防护二是交通民警在勘查交通事故现场时的安全防护三是交通民警驾车执行任务时的交通安全     

浅析交通民警执勤安全防护教育和训练

<正>面对日益复杂的交通环境,交通民警在执勤执法工作中的危险系数不断加大。近年来,基层交通民警在路面执勤执法过程中,经常遭到交通违法者不同程度的辱骂、殴打甚至暴力攻击,或在勘查事故现场时发生"二次事故",交通民警因公伤亡事件时有发生。出现以上问题的主要原因是当前社会治安形势复杂、严峻,犯罪暴力倾向日益突出,公安工作的危险性进一步增加;同时也暴露出部分基层公安机关对目前尖锐复杂的斗争形势认识不足,     

《交通警察道路执勤执法工作规范》解读

解读一：执法必须用规定用语 今后，交通警察执法的每一个环节，如检查违法机动车驾驶人，处罚非机动车驾驶人、行人、乘车人，对机动车驾驶人罚款并采取强制措施等，都必须使用指定的执法用语。比如，告知交通违法行为人应享有的权利时，交通警察必须说：“你有权陈述和申辩。”如果交通违法驾驶人拒绝签收处罚决定书时，交通警察必须说：“拒绝签字，法律文书同样生效并视为送达。”     

电子眼下的不平等问题

随着交通现代化的到来，先进的科技手段已在交通管理中广泛应用，“电子眼”便是其中的代表。它以全天候、连续性的现场抓拍，使道路交通管理工作由现场执法向“非现场执法”转变，既避免了交通民警与群众的正面接触引发矛盾和冲突，又节省了大量警力，在交通管理中发挥着重要作用。然而，人们反映愈来愈多的“电子眼”执法不平等的问题，正在改变人们“电子眼”执法一视同仁的期望。     

着眼新形势完善制度 瞄准重难点从严执法——广州军区驻桂某炮兵旅着力构建军车依法运行安全屏障

近年来，广州军区所属驻桂某炮兵旅始终坚持以应急作战准备为牵引。深入贯彻落实军交运输“两个规定”，积极探索新形势下车辆安全管理的规律与特点，着力在建章立制、从严执法上下功夫、见成效，有效确保了预防车辆交通事故在法治轨道上运行。旅队先后被军区表彰为“安全工作先进单位”、“车辆管理‘八落实’先进单位”、“‘做遵章守纪模范、树军车良好形象’先进单位”．被集团军表彰为“‘两红’活动先进单位”。     

道路交通事故处理程序图解

本把道路交通事故处理程序，以一个简洁醒目的方框图表示出来，综合表达了全国人大、国务院、公安部及部分地方性法规的内容，便于处理事故的交通民警及事故当事人把握事故处理程序，提高执法效率和权威。     

用心算计计算说

当年在医院供职时．曾与同事探讨中医理论中的“心主思”之说．争论间，他嘲道：“笑谈!西方医学最基础的生理常识告诉我们．只有大脑才能有思维心脏只有循环供血功能。你连这点知识都没有，干脆别当医务工作者了？”我反驳道：“既如此．为什么西方人表示真心相爱的时候也会画一个心形图案，而不是画一个‘a形’脑袋？西方同行写情书时为什么说‘心爱的’而不说‘大脑爱的’？再说，没有心脏的支持，再活跃的大脑也会停滞；     

三问我国交警为何总受伤

3月1 1日下午,上海闵行公安分局交警支队二中队民警茆盛泉在执法过程中突遭不发侵害。一名司机不听茆盛泉劝阻,强行在路口转弯,并将其拖行十米远造成茆盛泉头部着地颅内出血,因伤势过重抢救无效牺牲。"听到这一噩耗,有良知的人都会感到无比愤慨。近年来,交通民警在执勤执法过程中受伤甚至殉职的事件屡有不鲜。茆盛泉事件发生后,引起了社会各界强烈反响,人们纷纷谴责肇事者的残忍和对法律的践踏。我们在声援茆盛泉,要求有关部门严惩肇事者的同时,也应该进行必要的反思。面对越来越严峻的执法环境、社会环境,公安交通民警究竟拿什么保护自己?     

袭警入刑 让交警执法更有底气

<正>人们常说有困难找警察,但是现在偏偏有些人故意找警察的麻烦。甚至,有一些地方频频发生暴力袭警案件,对警察,尤其是交通民警的正常执法不满,对交警指责谩骂、拳打脚踢、抢夺装备,甚至导致伤亡。不少一线交警表示,虽然在他们执法过程中有相应的执法规范,但是却缺少当违法者抗法、袭警时的处置细则,发生袭警时经常很难把握执法的尺度,不敢轻易使用强制手段。因为惩处力度有限,一些不法分子甚至叫嚣着"打的就是警察",使民警执法权威荡然无存。     

党政善治 社会公治 厉行法治 社会治理创新升级

近期，人们在关注党的十八届四中全会时，也注意到了这样一则消息：据公安部统计，与3年前相比，全国查处酒驾起数和酒驾致人死亡数均下降40％左右，“喝酒不开车、开车不喝酒”氛围越来越浓厚。严管酒驾的成功经验，正是科学立法、严格执法、公正司法、全民守法的具体体现，被法学专家誉为我国社会治理的一个“法治样本”。     

全国各地开展行人交通违法行为整治

近期,一些地方开展整治行动,对交通违法行为严管严惩,其中引起关注最多的就是处罚行人闯红灯、不走人行横道等行为。之所以引起关注,是因为有明确执法依据的处罚措施却因为"法不责众"、"法难责众",几乎从来没有落实过。相比于不执法,"重拳"整治无疑是一种进步。面对行人不服罚款等争议,政府部门应完善惩罚制度及提高交通管理智能化水平,建设长效机制,避免"运动式执法"。     

各地交警引进高新科技 创新工作方法有效预防交通事故

正近年来,各地公安交管部门加强交通智能管控系统建设,提高交通管理科技装备应用水平和交通民警执法装备科技含量,进一步巩固完善公安交通管理信息化建设成果,不断壮大公安交通管理科技队伍,全面提升交通民警科技应用水平,确保科技强警措施的落实,努力为广大交通参与者营造安全、畅通、有序的交通环境。     

“酋长”的故事

美国的印第安曾经是世界上几大摩托车厂家之一。让这位历史上的巨人最引以为豪的有两款著名车型，即“侦察兵”（Scout）和“酋长”（Chief）。印第安人宣称：“你不可能驾驶坏‘侦察兵’或者‘酋长’。     

纽北论剑之神车英雄榜

全长20．6km、弯道数177个、落差300m以上……有人叫它。‘真理之环’，有人叫它‘绿色地狱’，总之，它是检验汽车性能的‘试金石’。多年来，这里上演了无数次‘狭路相逢勇者胜’的好戏。如今，这样的好戏还在不断上演，正所谓：古有华山论剑识英雄，今有纽北竞速显神车。     

上柴动力再次出击卡车大赛

最近一段时间．有关重汽部分发动机的连杆质量事故．已经使重汽与潍柴间的恩恩怨怨又平添了新的情结。“我手中也有潍柴质量问题的统计，如果将之提供给媒体．也能‘轰动’……．竞争对手不应该夸大其词诋毁对方”。该公司技术部门领导的说法概括了“连杆质量事故”题外题的核心。     

醉驾

最近公安部交通管理局拟将醉酒驾车行为纳入刑法处罚范围。并提出与醇驾司机同乘一辆车的乘客也应该进行处罚。这个条款意见稿一经发布，引起了社会热议。有人认为酒后驾驶是司机的责任不应株连同乘者，但是我觉得提醒驾驶员开车不饮酒，饮酒不开车是每个公民的责任，而且有的时候，朋友、亲人的提醒会比交警执法更容易被接受。     

行业动态

行业动态经过专水的认真评选，代表我国古话交通基瞩儒础设施建设最志水年，反ｇ’Ｚ健映改革开放以来我国支还走’ｅ大成抗ｔｏ十间十人＆ｓａ—愁、个人水谕—敢相对、年至八一ｓ年）令名人会于ｌｏｐ年ｑ月ｇｕ回在比克隆重召开。日来经贸委、日来计委、又设部、回京大...