某船主机艉轴海水密封装置泄漏故障排除实例

正0引言某船主机型号为8L46C型四冲程柴油机,功率为8 400 kW。2017年6月12日,轮机员巡视发现左主机艉轴密封装置泄漏(见图1),拆开艉轴密封保护罩后发现艉轴密封的动环与静环之间有大量海水。随即停止主机,发现艉轴密封装置的动环与静环之间有不明脱落物和垃圾,静环部分位置变形,导致海水泄漏。1艉轴密封装置基本原理艉轴密封装置主要密封艉轴贯穿船体的部分,防止海水进入机舱,艉轴密封示意见图2。静环、Ω     

新型船舶艉轴端面密封装置的结构与设计

开发出了结构紧凑且具有轴向、径向弹性补偿能力的新型艉轴端面密封装置,对该船舶艉轴端面密封装置的抗冲击能力、Ω形弹性补偿体和密封摩擦副进行了设计计算,并对装置的性能进行了试验验证.     

高压泵的密封

1.前言除了特殊结构形式的泵以外,但凡泵上均装有为防止泵内流体从轴贯通部漏到外部的装置——密封装置。泵的最麻烦部分要算密封装置了,因此它是决定泵可靠性的关键所在。近年来泵的大容量化,高压高速化以及高性能、高可靠性的要求越来越把密封装置提高到重要的位置。要求一台高压泵的可靠性远远超过密封元件的可靠性,因此产生了希望把密封装置设计成密封系统来使用的必要性。木文根据这种情况,对有关密封元件的性能特征和密封系统的方案设计拟以具体实例作     

艉轴螺杆定位式密封装置的改造

从分析船舶艉轴密封装置的结构和其实际运行中发生缠绕渔网现象，设计了螺杆定位式密封装置的改造方案。改造后的密封装置既保证了密封装置内孔与密封装置座、螺旋桨轴的同心度，又克服了艉轴密封装置处缠绕渔网的问题，基本上解决了因艉轴缠绕渔网而出现的漏油现象。     

船用离心泵密封装置的若干问题

离心泵作为一种动力机械广泛地使用在各种船舶上。对于船用离心泵来说,密封装置是其一个重要的部件。由于船用泵机械密封产品开发较晚,现行装船使用的离心泵组,除了采用机械密封装置外,还有一部份产品仍然采用填料密封装置。密封工作的好坏涉及到漏水漏油,因此,它不单关系到泵组工作的好坏,还影响到机舱工作环境的好坏。为了确保密封装置工作的可靠性,下面谈一些使用和维修中的问题。1.泵组转子部件跳动对密封装置的影响及其消除现行装船使用的离心泵组立式结构占多数,为了减少机组的外形尺寸,一部分还采用了     

4200 m3开体挖泥船泥舱密封装置的设计与安装

文章分析了 4 200 m3开体挖泥船泥舱结构特点和航行要求,介绍了泥舱密封装置的设计和安装方法.泥舱的密封布置包括垂直段密封、转角密封和底部密封.密封的形式为鼻骨橡胶挤压式密封,其整体分为左密封体与右密封体,通过左舷半体的密封橡胶与右舷半体的钢鼻的配合以及舱内外压力等作用实现密封效果.泥舱密封安装有分体式安装法和合体...     

某巡逻船尾轴密封装置漏水原因分析及对策研究

介绍某巡逻船SMB型尾轴密封装置的特点,分析了SMB型尾轴密封装置漏水的原因,对SM型尾轴密封装置与SMB型尾轴密封装置的性能特点进行比较,根据巡逻船的工作水域环境、安装使用条件,提出用SM型尾轴密封装置代替SMB型尾轴密封装置的改进措施。实船应用结果表明:使用SM型尾轴密封装置工况稳定,未出现漏水现象,可延长上排周期,节约修船费用,提高经济效益。     

导弹发射筒的火箭燃气回流密封装置

本发明设计了一种火箭燃气回流密封装置，该密封装置位于发射筒内的导弹的底部，在导弹火箭燃气出口喷嘴和发射筒壁之间。密封装置上有一密封火箭燃气流喷嘴出口的中心孔，还有一个密封发射筒壁的外缘。发射期间，沿发射筒向上回流的燃气压力，将使密封装置沿发射筒向上做加速运动。在发射筒的上端有一个与密封装置外缘上相应的释放件啮合的释放机构。他们的啮合使密封装置、导弹底部和发射之间的压力合力得以释放，从而允许火箭流冲击到与密封装置冲力相对的密封装置的上表面上。燃气的冲击迫使密封装置沿发射筒向下，消除了发射筒外部碎片问题。     

新型尾轴密封弹簧组冲击响应分析

利用Ansys软件对轴密封弹簧组进行了冲击载荷响应分析研究.根据前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85,采用2个正、反半正弦波输入冲击加速度,进而模拟轴密封装置冲击载荷作用的时间历程.通过比较不同冲击环境下动、静环端面接触压强与比压随时间的变化情况,分析冲击作用对该轴密封弹簧组端面密封性能的影响.数值模拟的结果验证了轴密封装置在冲击环境下的可靠性.     

内河船舶尾轴密封装置的设置及检验

本文首先对尾轴密封装置的工作条件及重要性进行了介绍,然后对内河船舶常用的两种尾轴密封装置的工作原理和特点分别进行了说明,并针对不同的尾轴密封装置和检验种类,对检验方法进行了重点解析。最后对尾轴密封装置的优化和发展方向,提出了一些看法。     

船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析

为解决传统变形分析方法存在分析精度较低的不足,提出船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析,基于尾轴环机械密封装置端面边界条件的确定,以及端面静载参数的计算,完成了船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析模型的构建;依托尾轴环机械密封装置端面外载荷的施加,实现了船舶尾轴环机械密封装置端面变形分析。试验数据表明,提出的变形分析方法较传统的变形分析方法分析精度95.69%,适合于不同船舶尾轴环机械密封装置端面的变形分析。     

潜艇尾轴密封技术发展

介绍了英美及前苏联潜艇尾轴密封的现状,从尾轴密封装置的构成入手,分析了基本功能单元的可靠性,提出了评价尾轴密封优劣的基本原则,并对其技术发展进行了探讨.     

声纳探头特殊密封及密封装置的设计

本文阐述了某型声纳探头的特殊密封及密封装置的设计问题,包括设计原则,设计计算及密封装置结构说明。经过多次水库及海上试验证实,上述密封可靠。     

大中型船舶新型艉轴密封装置介绍

文中对比分析了传统艉轴密封装置和新型空气平衡式艉轴密封装置的优缺点,详细介绍了新型空气平衡式艉轴密封装置的结构特点及其管理维护要点和艉轴密封的现场更换、修理技术,对相关行业和用户有实际的借鉴意义。     

浅谈大中型船舶艉轴密封装置结构及维修的发展

本文依循艉轴密封装置的发展，较详细地介绍了传统艉轴密封装置、粘接型艉轴密封装置和空气平衡式艉轴密封装置及其迷宫式防护罩的结构特点和工作原理，对相关行业和用户有实际的借鉴意义。     

新型船舶尾管端面密封装置的试验研究

文章介绍了一种新型船舶尾管端面密封装置，并对该装置进行了性能试验和基本原理分析，结果表明它比传统密封装置具有更好的密封效果，与日本EVK端面密封相比它具有使于安装调整和可靠性高等显著特点。     

船用旋转轴填料密封的研究

目前,船用旋转轴的密封装置,基本上有机械密封型式和填料密封型式两种。由于船用机械密封产品开发得较晚,现行装船使用的填料密封型式还占一定数量,其中主要用在船用泵轴的密封,以及船用变压力机械密封装置或船尾轴密封装置中的应急密封部件。填料密封型式与机械密封相比:寿命低,漏泄量大,但它具有维护保养方便、成本低等优     

船舶电缆穿舱密封装置分析研究

介绍了目前几种电缆密封装置的使用情况,对电缆穿舱密封装置性能进行了分析研究。     

浅议某船艉轴密封的改装设计

通过分析某船艉轴密封的构造 ,为提高其使用寿命 ,改装设计了一种新型艉轴密封装置。文中介绍了此密封装置的结构和原理 ,它可广泛适用于内河、沿海各类船舶。经实践证明 ,此密封装置性能安全、可靠 ,使用寿命长 ,具有较强的推广、借鉴性     

潜艇尾轴管密封机理的试验与研究

尾轴管密封是潜艇的关键技术之一。尾轴管密封装置的潜艇的关键设备，作者在对潜艇尾轴管密封机理探讨的基础上，设计、研制一种新型潜艇尾管密封装置，并用试验验证，不断完善的方法，使得该装置的耐磨性和可靠性有大幅度提高，实现了一次研制成功。为国内 首创，其性能达到国外同类产品的先进水平，该装置的研制成功标志着我国潜艇尾轴管密封取得了重大突破，在提示端面机械密封机理方面也做了有益的探讨。