车企看政策

汽车企业反映，应将自主创新提高到国家战略高度，进一步明确国家对自主创新的政策导向和具体措施，加大自主创新支持力度。他们希望《汽车产业调整和振兴规划》尽快制定具体配套政策，企业能够得到实实在在的支持。     

加速实现产品节能是我国汽车发动机行业管理的必然选择——关于汽车节能管理的探讨和建议

一、前言 胡锦涛总书记指出，坚持科学发展观，建设节约型的和谐社会。遵循这一指示，汽车行业应把增强自主创新能力作为持续发展节能、环保的汽车科学技术的战略基点，走出汽车产业中国特色的自主创新道路，发挥建设创新型国家的积极作用。     

正确处理自主创新和引进吸收的关系

知识产权工作在建设创新型国家中具有重要地位和作用。加强知识产权工作，完善知识产权制度，健全知识产权保护体系，必须“正确处理自主创新和引进吸收国外先进技术的关系”，这是以胡锦涛同志为总书记的党中央对知识产权工作提出的一大命题，是全面建设小康社会和建设创新型国家的重要战略任务。     

集成创新是提升汽车企业核心能力的关键

在国家《"十一五"规划》中,政府把自主创新作为国家战略的支撑点,建设创新型国家已经成为我国的战略目标。汽车工业作为国家发展的战略产业之一,要求自主创新的呼声是非常高的。对全球汽车     

为汽车自主品牌优先纳入政府采购的政策叫好

2006年2月9日，在国务院发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006～2020年）》中，政府采购行为实施促进自主创新的重要政策措施，独立地与有关财税、金融政策一起，被列入构建创新型国家战略的配套政策体系之中。而同时发布的《中共中央国务院实施科技规划纲要的决定》，使政府采购的方向和重点更加明确具体，要“实施扶持自主创新的政府采购，建立财政性的资金采购自主创新产品制度，制定将国家重大建设项目纳入政府采购主体范围的办法，     

论技术预见在自主创新中的作用

当今世界科学技术已经成为经济和社会的发展的主要推动力,特别是自主创新能力成为国家间竞争的重要因素。实施自主创新战略是我国新时期的重要战略选择,而技术预见作为对科学、技术、环境和社会的远期未来所做出的战略规划,对自主创新能力的提高起着很重要的作用。     

我国汽车产业自主创新的几点思考

如何提高汽车产业的自主创新能力,实施汽车产业的自主创新战略,直接关系到我国创新型国家建设的进程,文中分别从树立创新观念、提高创新能力、制定创新战略、培养创新人才、探寻创新模式、实施创新工程6个方面阐述了我国汽车产业的自主创新,旨在为提高我国汽车产业的自主创新能力提供一点借鉴意义。     

无锡市自主创新体系和金融支持的现状及启示

2006年无锡市与北京中关村科技园区、上海张江高科技园区、深圳、宁波、东莞五大城市(区)一起被列为国家首批火炬创新实验城市(区)。调查研究无锡自主创新战略的金融支持状况,对于进一步完善我国自主创新金融支持体系具有一定的参考意义。一、无锡市实施自主创新和金融支持的现     

对汽车零部件企业自主创新的思考

党的十六届五中全会把增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置．强调要加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。作为汽车零部件企业．如何把握机遇．着力推进自主创新．强化企业在自主创新中的主体地位，是一个亟待解决的问题。本文仅就汽车零部件企业自主创新的途径和方法作粗浅的探讨。笔者认为．汽车零部件企业自主创新应念好“高、独、强”三字经。     

高扬自主创新大旗

国家"十二.五"规划明确提出:"实施自主创新战略,建设创新型国家",将"自主创新"写到了国家发展战略的旗帜上,今年5月30日下午,中央政治局就"培育发展战略性新兴产业研究"进行第29次集体学习。胡锦涛在主持学习时再次强调:着力增强自主创新能力,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创     

十载风雨同舟路深港经济融合渐入佳境

在中国改革开放的时代大潮中，香港与深圳以深港经济合作的成功实践，共同谱写了一首崭新的篇章，成为当代中国改革开放和现代化发展进程的突出标志和缩影。在新的历史机遇下与香港开展创新合作，深港共同建设“深港创新圈”，对于保持香港和深圳的繁荣和发展，对于推动国家自主创新战略的实施，建设创新型国家都必将产生积极的意义和重大的影响。[编者按]     

点击2005年重卡市场高频词

自主创新为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。2005年10月11日结束的中共十六届五中全会,把自主创新上升到国家战略的高度加以提倡,并浓墨重彩地写进了“十一五”规划。自主创新是我国汽车行业永远的话题。2005年8月21日,在花都汽车论坛上,上演了一幕全国政协常委、原机械工业部部长何光远舌战博鳌亚洲论坛秘书长龙永图的精彩辩论,二者针锋相对的话题就是中国汽车业要不要自主创新和民族品牌。这一辩论也引起了国内汽车界的深刻反思,最后得出比较一致的结论是:我国轿车业的“用市场换技术”策略失败了。我们既没有拿到技术来培育自己的自主品牌,…     

汽车轻量化战略联盟将规范零部件标准

中国汽车工程学会日前在京宣布。“汽车轻量化技术创新战略联盟”正式成立，这标志着多家自主品牌企业第一次在轻量化方面开展自主创新的联盟开始正式运行。     

当前汽车零部件企业自主创新中存在问题及对策

为了贯彻落实党中央提出的提高自主创新能力、建设创新型国家的战略部署，全国科技大会后，各行各业相继大力倡导自主创新，宣传创新成就，在全社会形成了自主创新的热潮。目前，汽车零部件企业创新工作已普遍受到社会和经营者的重视，企业自主创新意识增强，能力进一步提升，企业自主创新的环境进一步优化，自主创新产出效益进一步提高。     

双环汽车喜获双奖

近日，在人民日报社、中国市场战略论坛组委会、中国高科技产业化研究会联合发起的“中国汽车自主创新评选”活动中，双环蝉联“中国自主创新最具国际影响力品牌”，双环CEO也当选“中国越野车自主创新第一品牌”。     

汽车信息

<正>潍柴动力荣获国家科技进步一等奖日前,潍柴动力"重型商用车动力总成关键技术及应用项目"荣获国家科学技术进步一等奖。"心无旁骛攻主业",这是习近平总书记对潍柴十年发展成就的高度评价。成立70多年来,潍柴用科技书写传奇,用创新成就辉煌,深入实施创新驱动战略,发挥创新助推发展的积数效应,构建了"自主创新+开放创新+一线创新"的"三位一体"创新体系,创     

高交会：肩负创新使命续做高新产业“试验田”

深圳，在中国此前二十多年的改革开放、发展市场经济过程中扮演了开拓者的角色，时至今日，在中国从制造大国向创新大国迈进的大环境下，在科技创新引领中国发展的浪潮中，深圳仍继续承载着探索中国高新技术成果迅速产业化路径的使命。高交会的成功举办，推动深圳在中国率先确立了建立国家创新型城市的发展战略。在此过程中，高交会曰益突出“自主创新”主题，力求不断促进中国自主创新体系的建设和科技成果交易及产业化，并实现由规模展向精品展的跃升。[编者按]     

自主创新东风朝柴为中国汽车提供"中国芯"

一个国家，一个企业，只有拥有强大的自主创新能力，才能在激烈的国内外市场竞争中把握先机，赢得主动。没有自主创新，国将不国：没有自主技术和品牌，企将不企。     

实施技术跨越战略提高汽车产业自主创新能力

实施技术跨越战略是提升我国汽车产业自主创新能力的有效途径之一。本文分析了我国汽车产业实施技术跨越战略的基础，以及我国汽车产业跨越模式的选择，并提出我国汽车产业实施技术跨越战略的对策和建议。[编者按]     

上汽自主品牌汽车国际市场营销战略研究

十六届五中全会提出自主创新是国家发展战略,从中国汽车产业发展的现实来看,目前“最大”的自主创新无疑就是自主品牌的创立与培育。在奇瑞、吉利等汽车企业高举“自主品牌”大旗实现快速发展以后,以“三大”为代表的“国家队”也开始集体发