基于企业风险评估的海关分类通关制度

自20世纪90年代以来，我国海关一直在探索以企业为单元进行管理的有效途径，包括便捷通关措施、快速通关措施、“红黑名单”等制度。但这些措施存在企业覆盖面不足、规范标准不统一、通关企业信息不完全等问题，无法充分发挥分类通关制度的优势，反而在一定程度上制约海关监管效率的提高。当前国际金融危机和世界经济衰退对我国经济造成严重冲击，进出口企业普遍经营困难。在这个关键时期，     

青岛港与大西北通过海铁联运进一步联姻

青岛港是沿海港口中第一个将集装箱“五定班列”开进陕西的港口，目前在陕西海铁联运出口集装箱中市场占有份额最大。6月底，两地海关在西安举行区域通关推介会，联手合作推出了“属地申报、口岸验放”和跨关区转关通关新政策，青岛港推出了服务陕西地区企业、货主的10项优惠政策和保证措施。     

声音

海关总署改革办主任陈旭东:今年海关总署将总结评估区域通关一体化试点情况,扩大试点范围和内容,将区域通关一体化改革范围覆盖到全国42个直属海关,并逐步实现跨区域海关间的互联互通。下一步,海关将重点开展与口岸其他联检联运部门及“一带一路”沿线国家海关之间多项合作,力求让更多企业搭乘中欧班列“顺风车”在国际市场拓展业务。     

集装箱码头放行条无纸化操作方案

我国海关通关流程如下：企业通过电子报关系统提交电子报关数据；电子报关数据经海关审核通过后，企业打印书面报关单，并随附合同、发票、提运单、监管证书等书面单证，递交至海关接单现场；海关根据上述书面单证审核报关的真实性，作出是否同意放行的决定；海关放行后，企业凭放行条向集装箱码头交纳港口建设费、安保费、查验吊箱费等费用，并向船公司办理结关手续等。由此可见，现有海关通关流程涉及大量书面单证和人工环节，不仅增加管理成本，而且效率低下，差错率较高。     

通关改革与制度创新：让口岸物流“通脉、畅道、便利”

在经济全球化步伐加快的背景下，口岸物流的快速增长，国际贸易供应链管理水平的提高，正在呼唤一个安全、顺畅和便利的通关环境，呼唤现代化海关监管的制度保证。由此，海关通关改革的“主动”与“倒逼”，成为业内外广泛关注的一大话题。日前在沪举行的“口岸物流与海关通关改革论坛”，集聚了政府、企业、行业协会等方面的官员、专家和物流业人士，就此展开了热烈、充分而有成效的研讨、交流。[编者按]     

宁波将建国际航运服务中心

宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定，不久将动工建设，将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区，具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。 该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后，海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公，提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口．形成航运“大超市”，集中交易或办理业务，借助集聚与辐射效应，促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台，实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享，为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务，提高货物集散效率，降低物流成本。     

上海自贸区制度创新悄悄改变中国外贸发展模式

征税历来是海关不可触动的底线。但如今在中国（上海）自由贸易试验区,高资信的外贸企业可以＂自主报税、自助通关、自动审放＂,海关只需开展＂重点稽核＂即可。据上海海关统计,上海自贸区参与＂先进区、后报关＂新政的外贸企业数量已从最初的7家发展至419家,这些企业今年前七个月的业务量同比增长1.9倍;＂批次进出、集中申报＂新政的参与企业已有170家。与之相关联,     

海关通关工作流程优化方案

为提高海关通关工作效率,应用关键路径和排队论的思想,对海关通关工作流程进行优化,首先建立抽象数学模型,然后通过实例验证该优化方案的可行性和合理性。     

国际货运代理业务知识讲座（4）

第二讲出入境货物的通关程序 1各类出入境货物的通关程序 通关,是指出入境货物通关环节,涉及海关、出入境货物报关人、承运人以及所有人在内的多角色的运作过程,海关通过审单、查验、征税、放行以及后续管理等程序对货物实施监管,以维护正常的出入境秩序.所以,一切出入境货物,不论享受的关税待遇如何,都必须向海关履行通关义务.     

天津与内陆地区开展区域通关

<正>日前,北京奔驰汽车有限公司进口的一批171个集装箱的货物,抵达天津港时已是下班时间,若货物在港口耽搁一夜,不仅产生大量费用,企业生产线也会停止运转。公司及时预约了天津新港海关的区域通关部门,海关立即加班办理通关手续,保证了货物连夜运至北京。     

长江经济带海关通关一体化准备就绪

9月18日,长江经济带海关区域通关一体化联合应急协调中心（以下简称应急中心）正式启用,来自上海、南京、杭州、宁波、合肥5个海关的各条线业务骨干进驻,长江经济带海关通关一体化各项准备工作已全面就绪。 “与通关现场相比,应急中心是最能看出一体化改革整体运作情况的地方”,上海海关副关长王杰介绍,“目前应急中心的海关业务运行网、管理网、舱单系统、视频系统、语音系统等均已安装到位。     

港航在打造全新的台湾农产品物流中大有作为

为解决台湾农产品特别是水果在大陆的销售和配送问题，祖国大陆已扩大对台湾农产品进口，把检验检疫准人的台湾水果由12种扩大到18种，对10余种台湾水果实行零关税措施。大陆多个口岸的海关、检疫部门迅速出台便捷通关措施，保证台湾农产品快速、及时通关。为了符合当今客户更快速和更时常发生的配送要求，物流中心的配送作业必须比以前更快而且更有效率，配送渠道必须比以前更具立体全方位。而在打造全新的台湾农产品物流中，大陆港口与航运大有作为。     

从深圳物流EDI通关看其发展前景

2001年7月24日,深圳市物流信息平台EDI(电子数据交换系统)通关项目正式启动.系统与海关实现互联互通,意味着深圳的企业在办公室通过上网,便可以在24小时内申办各类进出口通关手续,这是深圳市物流信息平台为企业提供"一站式"物流信息服务的开始,同时,也为深圳海关关区下一步全面推行"联网监管"作业模式铺平了道路.     

VMI物流管理模式的应用与海关政策调整

为推动供应商管理库存（VMI）模式的发展,分析当前国内海关政策与VMI管理模式之间不相适应之处,并提出解决构想：树立便利化、区别化的监管理念;加快“分类通关”实施步伐;及时更新报关单信息;加快海关信息系统全国联网;重视保税物流领域的研究和创新。     

论加工贸易银行保函的法律性质和效力

各国海关都肩负着严密监管进出口事务,征收关税和其他税费、查缉走私,并编制海关统计和办理其他海关业务以及防范各类相关风险的重大责任。然而在经济发展不断加速的现状下,海关同时也需要简化手续加速通关,为各方当事人尽力提供便利,这也是作为行政机关所遵循的原则之一。我国加工贸易经过20多年的发展,正处于转型升级的重要阶段。在当前海关既要便利守法企业,促进贸易效率,又要加大查处走私违法案件力度、保障国家利益的前提下,建立和完善相应的海关担保制度尤为重要,而加工贸易中的银行保函又属于海关事务担保中的重要组成部分。     

五大区域通关一体化成形 期待真正“关通天下”

<正>从5月1日开始,全国五大区域将实现区域内部通关一体化。据了解,除了新近落实区域通关一体化改革的东北地区和"丝绸之路经济带"地区,广东地区的区域通关一体化也将在5月1日起扩展到福建、广西、海南三省的海关。而到今年7月1日,京津冀、"长江经济带"、"泛珠"地区、东北地区     

改革通关作业制度 促进经济发展

为了贯彻党的十五大精神,加快海关改革与建设步伐,适应建立社会主义市场经济体制的要求,促进对外开放和国民经济的健康发展,海关总署决定用10年左右的时间建立比较完善的现代海关制度。进行通关作业改革是建立现代海关制度的中心环节和突破口,为此,海关总署决定从1998年4月1日起率先在天津、青岛、上海、深圳进行改革试点,以后逐步推开,在全国海关范围内全面实施新型的通关模式。     

港口管理

青岛大港大宗散货通关效率提高3倍实现货物到港当日即提货 日前，青岛海关大港海关对进口大宗散货采取提前申报、审价、征税、货物到港舱单快速确认等方式，有效解决大港场站堆存场地有限、疏港压力大等问题，实现了货物到港当日即提货的作业模式，关区通关效率提高3倍。     

天津港务联手二连浩特建立无水港

天津海关、呼和浩特海关、天津港（集团）有限公司和二连浩特滨海国际陆港有限责任公司在二连浩特共同签订了《陆港过境业务便捷通关备忘录》，并为二连浩特滨海陆港国际陆港挂牌，二连浩特口岸与天津港“陆港便捷通关”的模式正式启动，这标志着二连浩特正式成为“国际港口城市”。     

简讯

我国海关将改革通关作业，中远13艘新船已全部下水，中远与东方海外拓展两岸直航业务，上海外高桥集装箱动植检首次发现答斑皮蠢，西安车辆厂集装箱出口坦赞……