内燃机车预热系统改装热管预热锅炉的研究

分析了内燃机车预热系统改装热管预热锅炉的可行性，介绍了内燃机车用热管预热锅炉的设计、总体布置、工作原理、热力分析等。指出热管预热锅炉在机车运用中的优越性。     

高寒地区列车清洗前车体预热方案分析

根据高寒地区的环境条件,在冬季对地铁列车进行清洗前必须进行充分的预热。通过对蒸汽预热室预热方案的分析,采用热水与饱和蒸汽相结合的预热方式,可以使车体在短时间内达到预热效果,从而保证了列车清洗效果。     

内燃机车用热管预热锅炉的探讨

介绍了将热管预热技术应用于内燃机车预热锅炉改造的原理，分析了整体改造方案，针对热管预热锅炉的特点，指出其在机车运用中具有广阔的前景。     

内燃机车柴油机的预热

介绍了预热系统在内燃机车上的作用和重要性,分析了内燃机车柴油机低温启动困难的原因,寒冷气候条件对柴油机启动的影响.介绍了国内外内燃机车预热系统的原理和几种常用方式及我们推荐的方式,并逐项分析了预热锅炉、辅助柴油发电机组、电加热器、蒸汽加热器、热水加热器、外接热水循环、空转打温、柴油机自动打温系统、地面固定式预热站、于式冷却系统、废热储存装置、太阳能预热装置、低冻点防冻液和库房保温等各种预热方式及优缺点,并指出应当因地制宜地选取内燃机车柴油机预热方式.     

固定式内燃机车预热站

介绍了一种冬季用固定式内燃机车预热装置。在白俄罗斯铁路的戈麦尔、卡林诺维奇和日洛宾机务段的使用结果表明，冬季６个月可节约燃油３００ｔ，而且还可以大大地改善环境生态条件；硬持微粒减少９９．６％，亚硫酸减少６８．７％－一氧化碳减少９９．９９％，亚硫酸酐减少６８．７％，一氧化碳减少９９．９９％，氮氢化物质减少９８．５％。     

10mm厚6005A铝合金不预热手工焊接工艺研究

10 mm厚的6005A铝合金在预热与不预热条件下进行焊接对比,并对焊后的试样进行各项分析,发现不预热条件下焊接试样断口呈现出较大的解理断口特征,且微观金相中发现有微裂纹。     

新型预热锅炉控制器

本文介绍了一种新型预热锅炉的控制器，该控制器能够实现冬季自动为柴油机保温，还具有多种保护功能，是一种智能化的机车预热系统控制装置。     

热电保证系统在GK1C型机车上的应用

本文介绍了GK1C型机车加装热电保证系统的情况。认为：从经济效益和加热装置的使用情况看。热电保证系统是目前最好的预热方式，它自带电源、自动控制、自成体系，能使机车在寒冷的季节里油水温度保持正常，保证机车能够随时起机运用。     

内燃机车预热锅炉的单片计算机控制

本文介绍了内燃机车预热锅炉采用单片计算机控制的工作原理和电路。控制装置已装在东风４Ｐ型１７１３号内燃机车上进行了试验。     

采用单片机控制技术的预热锅炉控制装置

本文介绍了一种采用单片机控制技术的新型预热锅炉控制装置，该装置能够实现冬季为柴油机保温，具有保护功能，是一种智能化的机车预热系统控制装置。